第264章
進入到旅遊旺季，南國網民們沒事就會訪問迷你小屋查看旅遊攻略，或者刷刷博客看博主們發表的旅遊時記錄的照片。
自己不能出行，可以通過眼睛看看別人出行代理滿足，畢竟錢包裏沒多少錢沒能出行。
隨著皇甫明這邊對南國版本攜程進行推廣以後，網民們看到了一個奇怪的廣告。
當訪問迷你小屋新的旅遊季的頁麵的時候，會彈出這樣的奇怪的廣告。
頁麵上就簡單寫著旅遊網，將給你們帶來優惠的旅遊體驗，敬請期待。
Daum博客這邊進入旅遊足跡的時候，也能看到類似的宣傳。
兩個官方網站也貼出公告，即將跟旅遊網合作推出更多福利活動。
但是這個旅遊網的官方界麵就是一個風景圖，顯示著正在建設之中，也就是開通可一個官方博客賬號，進行著推廣宣傳。
官方博客也在推廣宣傳著，旅遊網用你想象不到的價格，享受一次旅行。
作為現在南國的當紅的尹道賢樂隊，不久的將來會在濟州島開演唱會，也就是Buzz準備做開場演出的演唱會。
這個樂隊原本就在南國比較出名，2002年還去北邊演出。這也導致現在這個樂隊在南國算是頂級樂隊的存在。
Buzz樂隊在出道之前，也想通過這次開場演出蹭點熱度。
當尹道賢樂隊樂迷們，考慮怎麽出行的時候。某個樂迷想到了總是能看到的即將開放的旅遊網。
他也就是抱著試一下的心態進入了網站。
但是這一次出現的頁麵，並不是維護的頁麵而是在進入正式測試的頁麵。
進入頁麵以後，首先彈出的一個界麵就是注冊新用戶將獲得超級大禮包，他將信將疑地進行了注冊。
當他進行注冊的時候發現，旅遊網官方表示因為在測試階段，所以隻能有韓進情報通訊旗下的旅行社提供的交通解決方案。
樂迷也沒注意，當他完成注冊以後看到了各種優惠券和滿減券。
這些優惠券，把他看得有些眼花繚亂。
當他繼續瀏覽頁麵的時候，果然所有航班和路麵交通，隻是支持韓進旗下覆蓋的交通網絡。
但他並沒有在乎這些，他就是想查看漢城到濟州島的機票，是否與他們之前宣傳的那麽便宜。
當他把起飛地選擇金浦，落地選擇濟州島後。再選擇了出發了和回歸的日子點擊查詢，出現的機票價格把他看呆了。
這還是沒有使用優惠券的情況下，係統顯示的機票價格就比他之前在大韓航空官網看到的便宜。
當他想使用完優惠券的時候，發現價格又便宜了一點，這上麵的價格已經讓他十分的心動。
這時候他又發現，優惠券卡包裏顯示著新人雙重大禮包，民宿加機票的9折扣券。
上麵顯示可以使用機票優惠券和民宿優惠券以後，使用該折扣券的話享受折上折。
看到這個9折優惠券以後，他已經不淡定了，反正他要去濟州島住民宿，在這旅遊網上選擇豈不是能享受更多優惠。
當他看到優惠券裏的三重8折優惠的時候，內心再次開始躁動起來。這個優惠券使用規則就是把租車也算了上去。
本身去濟州島交通不是非常方便，進行演出的也不是市中心在郊外，租車也是必然地加上頁麵上說明，韓進的租車場就挨著濟州島機場非常方便。
同時這個樂迷也發現了，整個旅遊網並沒有提供酒店住宿服務，而是隻有個人開的民宿服務。
但這對他來所無所謂，因為之前在刷迷你小屋的濟州島旅遊攻略的時候，已經看到過好幾個不錯的民宿。
他把這些民宿的名字打進去進行搜索以後，很快就看到了該民宿的信息，裏頭還有旅遊網提供的該民宿的客房圖片以及提供的這種服務。
他挑選民宿的時候，也在考慮一個問題，這個旅遊網都跟韓進進行合作了，為什麽沒有開通濟州島韓進卡爾酒店的預約。
但是他也很快把這個想法拋在腦後了。畢竟幾十萬一晚上的價格他可是接受不了，他也看到了很多民宿的條件也非常不錯，當然價格也比較低廉。
當然隨著旅遊網進入正式測試以後，再次上了各個門戶網站新聞頭條和搜索引擎的熱搜上麵。
最開始人們以為，旅遊網就是韓進旗下的韓進觀光的所屬網站。
但是很快人們就發現了。
這個旅遊網跟韓進觀光一點關係都沒有，反而跟韓進旗下的韓進情報通訊有點關係，但是眾人還是查詢到，兩家關係隻是合作關係並不是從屬關係。
同時人們也看到了旅遊網方麵貼出公告，希望尋找更多的合作夥伴，同時酒店搜索也在進行研發中。
但是明眼人都看出來，這個合作意向指向的是南國第二大交通運輸霸主錦湖集團。
當然酒店搜索還在研發的原因無非就是並沒談下來南國最大的兩個酒店巨頭，新羅和樂天兩家。
雖然某些人看不好旅遊網，但是民眾可是實打實的受益者，網民們發現單存機票這邊的價格，不止比官網便宜更比樓下的旅行社便宜多了。
當然首批使用旅遊網訂機票的網民發現了更加神奇的功能，就是在他們在旅遊網購買完機票以後，飛機起飛72小時內可以通過網上選擇自己喜歡的座位。
最開始他們也就是抱有懷疑的態度，但是網民們很快就發現他們來到機場出票以後，上麵顯示的座位號就是他們網上選擇的座位號。
同時旅遊網機票購買頁麵上也顯示這某航班的機票餘量，分別顯示模式為充裕，稀少，到達十位數一下以後，就會直接顯示該旅遊網方麵能提供的該航班的剩餘票數。
進入測試的旅遊網，獲得了網民們一致好評的時候，韓進集團內部已經陷入到巨大的紛爭之中。
當然引起這個紛爭的人當然是韓進情報通訊的趙源泰，也就是韓進集團的太子爺。
最初韓進集團內部，沒有人看好韓進情報通訊搞的什麽國內線上旅行社的項目。
以為太子爺想通過這個噱頭，從韓進觀光那邊索要點內部優惠票然後在倒賣給外麵。
被薅羊毛的大韓航空，已經無視他們公然薅羊毛的行為。因為會長不發話，這種行為顯然不能被禁止。
集團內部最初以為，韓進情報通訊自己做什麽線上旅行社。但是所有人都沒想到，韓進情報通訊最後也就是賺取差價錢。
同時集團內部也有人也提出了，為什麽韓進情報通訊不自己做而是跟這個旅遊網合作。
但是不可否認的是旅遊網上線以後，雖然影響到了大韓航空官方網站的訂票率，但是集團內部數據顯示，整體地提升了大韓航空的航班上座率。
隨著單次航班的上座率的提升，導致了大韓航空國內航班的收益有所上升，這也是他們以最優惠價格出給韓進觀光的低價票。
當然韓進觀光這邊，給韓進情報通訊旗下的線上旅行社的機票已經加價了，當然韓進情報通訊給旅遊網報價相關票務的時候也是留了價格。
但是隨著旅遊票出售低價票，受損失的是那些和大韓航空的合作公司和韓進觀光的合作公司。
以前這些合作公司售票的時候，定價就卡在了比大韓航空便宜一點，當然他們也在其中賺取差價。
隨著旅遊網的出現，讓他們價格並沒有任何優勢了。主要他們都是一些線下門店，對應的也是該區域的客戶。
但是旅遊網突破了區域的限製，讓有電腦上網的網民們就能購買到比樓下店麵還便宜的機票。
同時還能在起飛前，選擇自己心儀的座位。
隨著旅遊網上線其實韓進集團是獲利的一方，受到損失的也就是那些寄生在韓進旗下的某些寄生蟲。
旅遊網定價並沒有做到不可思議低的程度，那些從大韓航空這邊拿機票的合作公司完全可以做到比線上的價格更低，還能夠盈利的程度。
當然這些合作公司的盈利肯定比原先減少了一些，但還沒達到關門停業的程度。
損失最大就是那些，都是跟內部中高層管理員們有說不清的關係小的旅行社。這些寄生在韓進體係中的寄生蟲們隨著旅遊網的推出，受到最大的衝擊。
集團內部指著趙源泰的也是這幫人，因為趙源泰觸動到的是他們的蛋糕。
就在趙源泰因為旅遊受到集團內部指責的時候。
錦湖集團這邊的韓亞航空也受到了旅遊網的波及，如果韓進集團整體是旅遊網的受益者的話，錦湖集團就是旅遊網的受害者。
需要使用國內航班出行的人攏共就那些，這些需要出行的人要麽選擇大韓航空出行，要麽就使用韓亞航空出行。
當然兩家官網上國內航線的機票價格都差不多，理論上是韓亞這邊能便宜一點點。
但是隨著旅遊網的出現，在旅遊網購買大韓航空的機票價格，遠低於韓亞官網的價格。
這也導致原本使用韓亞出行的人們，也使用了大韓航空出行。
畢竟誰家便宜就買誰家的機票，沒有人會選擇享受相同服務的時候，選擇一個貴的出行方式。
剛結婚的錦湖集團太子爺，就被架上了韓亞航空內部的質詢會議之上。
質詢人員向樸世昌問道：
“據我們了解，不久之前我們錦湖集團收到了旅遊網的合作意願，這事情你知道嗎？你這裏是怎麽處理的。”
樸世昌回答道：
“嗯，關於旅遊網的合作意願的事情我知道，他們是通過大象集團的線路，向我們提出了合作需求。”
“但是結果你們也應該了解，這個提議在集團那邊已經進行了否決。我所屬的韓亞航空方麵對此事是了解，這東西去年的時候有人跟我提起過，但是在南國這樣壟斷型市場上根本沒有發展。”
質詢人點點頭說道：
“你說沒有市場，就是現在的這情況？整個國內航班的機票被大韓航空拿走了絕大部分，最近韓亞航空的國內航班空置率多少，你比我更了解不是嗎？”
樸世昌搖搖頭說道：
“這就是大韓航空借著這個旅遊網打價格戰，他們這麽做用不了多久就承受不了。”
質詢人說道：
“打價格戰，他們承受不了？我們也同樣受不了！你也知道飛機空飛給集團帶來多少損失嗎？就算有政府補貼我們也是損失狀態。”
樸世昌回答道：
“我們也不是沒跟大韓航空打過價格戰，最後大家還不是把價格調回來了嗎？長時間低價首先受不了的並不是我們航空公司，而是那些合作公司。”
“用不了多久，大韓航空會受到旅遊行業的抵製，畢竟他把機票賣的這麽低旅行社們就無利可圖了。”
如樸世昌所說，旅遊網上線沒多久最先受到打擊的小型旅行社們，開始聯合起來向大韓航空發起了抗議。
首先受到影響的是韓進觀光方麵，他們合作的那些國內小旅行社們，聯合起來向他們進行抗議。
如果還繼續放任韓進情報通訊給旅遊網供票的話，他們將會停止跟韓進旅遊的合作。
新一次韓進內部議會中，韓進觀光把現在出現的問題提交給集團，讓集團協調處理。
畢竟他們並不想單方麵停止對韓進情報通訊的票務供給，畢竟是一個集團內部的公司，對方還是太子爺，當初對方提出合作意向的時候，韓進觀光自己也同意了。
總不能因為一點外部壓力，直接停止對韓進情報通訊的票務供給吧。
但是讓韓進集團內部異常的是，暴風眼中心的大韓航空表現出異常的平靜，並沒有在集團內部提出任何的異議。
集團內部的人也知道，其實大韓航空方麵也受到了合作公司的抗議，但是他們的抗議被大韓航空給反駁了，並沒有像韓進觀光一樣上報集團。
金浦機場方麵也發覺到了最近國內航班的異常，那就是韓亞航空不斷地減少不必要的國內航班航線，就是飛往濟州島的熱門航線他們也開始進行削減。
反而大韓航空方麵，不斷地加開國內航班的臨時航班，加開的航班不止是飛往濟州島的航班，連飛往釜山的這種航班也進行了加開。
原本兩家航空公司，都是在1，3，5，7開通飛往釜山的航班，現在大韓航空一周全部開通航班。
反而韓亞航空方麵減少為2，4，6三次航班。
隨著韓亞方麵調整航班減少了非必要的航班以及跟他們合作公司表示，他們不會加入到旅遊網，同時也不會降低票價的時候。
所有國內旅行社們把矛盾指向了，繼續給旅行網進行票務供給的韓進集團。
隨著時間流逝受到壓力最大的並不是大韓航空，而是不做國內旅遊事業的韓進觀光。
旅遊網這裏，任你國內旅行社們進行抗議，他這邊聯合的博客和迷你小屋進行了更多的優惠活動。
南國的民眾們用腳選擇他們的出行方式，更多人使用旅遊網，就算不會用電腦的老人們也會讓家裏的孩子給他們訂票。
畢竟到機場航司那裏，隻需要提供身份證明的話他們就可以查詢到機票信息，跟小旅行社購買沒有什麽區別。
到濟州島民宿也是，隻要說明了在旅遊網訂房信息就可以進行入住。