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正文 四二五章血戰沈陽第一日

  四二五章血戰沈陽第一日


  東大營位於沈陽城東十公裏處。此處與北大營不同,北大營純粹是軍營,而這裏除駐有獨立第七旅兩個營外,還是奉天講武堂的駐地。它背靠天柱山,前麵是一片開闊地,即利與訓練又利於防守。這裏扼守沈陽東部要衝位置,若沒有那道“日本人挑釁要克製忍耐,避免引起事端”的軍令在先,即便是日軍第二師團主力來攻,也未必能輕易拿下這裏。


  大家夥都知道扼守這裏等於守住了沈陽的東大門,可是有全部轉移的命令在頭頂上壓著,大家夥也沒辦法,隻能帶著部分輕武器撤出兵營,向位於沈陽城西北方17公裏處的輝山轉移。


  沈陽城位於平原地帶周圍幾乎沒有山,位於東部的天柱山和位於東北部的輝山,都是長白山餘脈。


  石柱山不高,因為有東陵而得名。輝山則不同了,它絕不是一座山,而是與棋盤山、大洋山、石人山四山對峙,形成的一片麵積約七十平方公裏的茂密山區。部隊後撤於此,一來可以避免遭遇日軍的再次攻擊,而來可以休整一下,伺機光複沈陽。


  收複光陽並不是王以哲和杜鶴年的想法,連身在北平城裏的張學良也抱著這種想法。因為蔣介石親口告訴過他,武力解決東北問題,並不符合日本的利益,建立一個有黃種人統治的亞洲,遏製蘇俄勢力在亞洲蔓延,才是日本政—府的核心利益。東北之亂不過是關東軍內部一些狂熱的下級軍官搞出的陰謀,相信在國聯和日本政—府的壓力下,這些人很快會放棄武力奪取東三省的計劃,乖乖的將沈陽雙手奉還的。


  基於這種考慮,張學良覺著沒有必要跟日本人死磕,還是保存實力要緊。因此王以哲他們退兵輝山,一是為了遵守中央電令避開日本人的攻擊,二來也為後麵接受沈陽做準備。


  進攻東大營的日軍沒想到,這麽輕易的就達成了戰略目的。可是他們兩隊人馬加起來也不過千八百人,著實不敢深入山區攻擊退到哪裏的上萬東北軍士兵。因此在奪取東大營後,便分兵向沈陽內城發起了進攻。


  王以哲等人率近萬重兵,退到輝山後,一清點槍支彈藥物資,大家夥全都苦笑了起來。因為有不抵抗令在先,講武堂的軍械彈藥都鎖進了庫房,能帶出來的寥寥無幾。獨立第七旅倒是分發了槍械彈藥,也做了準備,可是行動倉促,重武器全失,又經過激戰如今是士兵手裏多數是空槍。這樣的部隊,即便是人數再多,豈能與準備充分裝備精良的關東軍一戰。


  大家夥湊在一起一商量,決定由王以哲與參謀王政,戰車隊隊長李振遠及數名衛兵,化妝成百姓前往北平找張學良討要光複沈陽的軍令,趙鎮藩、杜鶴年、汲翰東、汲紹剛等人,在這裏整頓部隊,準備槍械彈藥,做光複沈陽之準備。


  淩晨,天剛破曉。


  東塔飛機場上空傳來了飛機嗡嗡的轟鳴聲。


  正率隊在機場警戒的秦翔宇,見數架飛機鑽出雲層,向機場俯衝下來,大驚,喊道:


  “防空!”


  大家夥急忙將槍口舉高,對準天上的飛機就是一陣掃射。


  可是秦翔宇所部手裏的武器除了哈爾濱造花機關,就是直把輕機槍,跟本對俯衝的日式輕型轟炸機根本不起作用,眼睜睜的看著八架日式輕型轟炸機,輪番俯衝轟炸了整整一個小時,將飛機跑道全部破壞後揚長而去。


  “飛行員,咱的飛行員呢?”


  秦翔宇眼看著停在機庫裏的兩百多架飛機,變成了飛不走的抱窩雞,急的大叫了起來。


  可現在機場裏一個飛行員也沒有。


  由於出事的那天是周末,大多數飛行員都放假回家了。

  東北空軍司令張煥相、副司令徐世英均在北平,空軍司令部裏隻有張海華一人值班。


  張海華在得知讓日本人炮擊了北大營後,便立即給張學良掛了電話。可是這個電話一直掛了接近半小時,張學良才來接電話。


  因為此時張學良正在陪著英國公使看京劇宇宙鋒,等秘書接到電話,找到張學良,再到張學良來接電話,就讓張海華等了足足半小時。


  由於日本人這陣子老在北大營周圍搞演習,張學良認為有是日本人在搞事,北塔機場距離較遠,不會事件不會蔓延到那邊,便讓張海華不要驚慌。


  可是剛放下電話,臧式毅的電話便打來了。聽了臧式毅與日本人的交涉,張學良才意識到沈陽的情況遠比他預想的要糟糕的多。因此在張海華再打電話來請示時,他急忙命令道:

  “快!通知飛行員起飛,能飛走一架是一架。”


  張海華放下電話後,急忙找飛行員。可是此時飛行員都回家了,一時間哪裏能找得到,隻得派人挨家挨戶去接。


  就在張海華忙著接飛行員時,從旅順起飛的八架日式輕型轟炸機便到了。


  跑道被炸,就意味著斷了機場內所有飛機的退路,這時即便飛行員趕到了也無法將飛機飛走。


  東北空軍總共有二百六十餘架各型戰鬥機。這其中不但有法國造,也有日本造,德國造,甚至還有十架用捷克進口的零配件,自己組裝而成的遼造輕型轟炸機。


  這型飛機東北軍政—府與捷克愛威亞飛機製造公司,聯合研製的成果。改機吸收了德國福克飛機與法國戰鬥機的優點,既能用於空戰,又能執行轟炸任務。該機最大航程一千公裏,攜帶兩挺劉易斯航空機槍,以及四枚50公斤的炸彈。是一款在性能上不輸於,甚至還略優於日式八八輕型轟炸機的飛機。


  此前蔣介石曾跟張學良說過,要抽調二十架性能優越的輕型轟炸機用於江西剿匪作戰,張學良討厭打內戰,不願意讓東北軍的飛機在自家國土上屠殺自己同胞,又不好拒絕蔣介石,便調去了八架飛機應付了事。在征剿石友三時,又調了一個飛行大隊十二架飛機部署於南苑機場,因此東北空軍此時能起飛的飛機隻有一百五十架,剩下的那些不是因為型號老舊,零配件不足,就是因為保養不當已經不能起飛升空。


  就當時而言,日本全國可用於作戰的飛機也不過300架,就算東北軍隻有一百五十架飛機能升空作戰,也夠日本關東軍喝一壺的。


  可是這一切隨著機場跑道被炸,已經便變成了不可能。


  張海華見大勢已去,隻得命令集結的飛行員入關。臨走時並沒有忘記告訴秦翔宇,倉庫裏還有四十套從捷克進口的飛機發動機和零部件。


  秦翔宇急忙召集人手打開倉庫,要將這些高價買來的飛機發動機和零部件轉運入關。


  就在秦翔宇帶人打開倉庫,準備搬取飛機零部件時,卻遭到了以雷耿為首的日籍教官的阻止。


  秦翔宇起初還跟他們解釋,直至那些日本教官掏出了手槍準備武力接管機場。到了這事,秦翔宇才明白了這些人的意圖,這些人根本不是執行東北軍政—府命令保護機場,而是想把這些東西都留給日本人,當即大怒,抬手一槍撂倒了為首的雷耿,命令隊員們將這些人全部繳了械,關到了一間飛行員宿舍裏。


  解決了那些日本間諜後,秦翔宇找車輛時卻犯了難。因為此時沈陽城裏所有能拉東西的車,都被陳靖亞調去轉運物資去了。這時到哪裏再去找那麽多運輸物資的汽車?


  就在這時,張誌超聽到飛機場傳出爆炸聲,以為機場受到日本人攻擊,帶著一幫鐵血隊員趕來了。

  見秦翔宇看著那堆零部件直發愁,便說道:


  “這有何難?別忘了咱民生人力車公司是是幹啥的!”


  秦翔宇見張誌超有辦法,大喜急忙讓他去召集人手。


  不消半小時,民生人力車公司工頭顧有田便帶著一千多人力車工人,蹬著人力三輪車趕到了北塔飛機場。


  秦翔宇聽沈陽城東、西、南三個方向的槍聲已經響成一片,急著帶部隊去參加戰鬥,便對張誌超說道:


  “你們將這些零部件全部運走,記住別留下一個螺絲。”


  張誌超說道:

  “你就放心吧!”


  秦翔宇囑咐了張誌超後,便帶著人急急忙忙的走了。


  也怪秦翔宇走得急,沒有囑咐清楚。張誌超帶著人將整個倉庫裏的零部件搬上車後,既沒有將這些東西運到就近的大虎山車站,也沒有運往錦州,而是蹬著人力三輪車一路去了北滿屯墾區。


  從沈陽到北滿那可是上千公裏的路程,張誌超等一千餘人力車工人,硬是晝夜兼程的走了五天,將十二噸飛機零部件一顆螺絲釘不少的運到了龍江兵工廠。


  北市場位於南滿鐵路與國鐵之間,這裏既有金佛寺又有一百多家妓—院,又有大型劇場、百貨店、飯館,浴池、百貨店、旅館、當鋪、錢莊、煙館、賭局、藥鋪、理發店不計其數。為第一時間控製鐵路,


  在柳條湖爆炸聲傳到關東軍兵營後,關東軍第二十九聯隊聯隊長平田幸弘,便立即下令所部兵分三路攻去沈陽城。


  北市場地處滿鐵與國鐵之間,便成了日軍進攻的重點目標。


  奉命在此處阻擊日軍的是商埠區北市場警署署長關貴林,他帶著六十餘名保安警,奉黃顯聲令,利用起先建造的街壘工事,以手裏的步槍手榴彈,玩命的阻擊了進攻的日軍一個中隊整整六個小時。黎明時分,兩百多鬼子業已控製了北市場大部分地段。關貴林隻得帶著剩餘的三十一名警察,退守郵政局製高點,憑借三挺輕機槍及十幾條七九步槍,十幾箱手榴彈,死死守住了這個足以控製北市場的製高點。


  進攻北市場的是日軍二十九聯隊小智中隊,這加強了迫擊炮隊和重機槍的步兵中隊,共有兩百二十八名鬼子兵。全隊共有三八式步槍一百二十餘支,輕機槍十二挺,擲彈筒八具,重機槍四挺,70毫米迫擊炮兩門。


  東北軍主力撤走,以日軍精良的裝備和人員,是完全可以輕鬆碾壓黃顯聲指揮的兩千武裝警察的。可是秦翔宇這一隊人馬一加入,那些鬼子就扛不住了。


  第五中隊指揮官小智原,帶著部隊從大東門一直殺到北市場,還未遇上這麽頑強的抵抗。見部隊被打了回來,大怒,親自揮舞戰刀,帶著士兵又衝殺了回去。


  秦翔宇這隊官兵,都是十五旅的老兵。這些兵久經戰陣,且又經過了一年多的特殊訓練,不但戰鬥經驗豐富,打起仗來也是凶猛異常。


  他們見這些鬼子兵挺著明晃晃的刺刀,嚎叫著撲了上來,並不驚慌,一個個換上滿彈匣,持槍以待。


  當著這幫鬼子距離他們二三十步的距離時,幾十支哈爾濱造大號花機關突然一起噴出火舌。


  “噠噠!”


  隨著一顆顆黃橙橙的彈殼,掉落在石板路上,發出清脆的撞擊聲,小智原等人迅速葬身在這密集的彈雨中。


  秦翔宇率隊趕到時,郵政大樓激戰正酣。秦翔宇率隊到後,迅速展開反擊,將侵入北市場的日軍全部驅逐了了出去,保護了國鐵的安全。

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