第三百九十九章：一五計劃收官（三）
千古一帝啥的都是虛名，朱允炆壓根就沒有在乎過，所以朝堂這一幫子頂級大員的吹捧也僅僅隻是讓他淡然的笑了一笑，就揮手碼了過去。
匯報的工作進程還要繼續下去。
說完了吏部和戶部，緊隨其後的便是搶著邀功的工部尚書魏均。
“這五年內，工部的進程仰賴陛下天恩庇佑，總算是全數完工。
其中南京往西安、南京往成都的兩條京道均已竣工，逢山炸山、遇水搭橋，混以水泥輔助，修出了這麽兩條青史從未有過的通途，如今，由南京往西安的京道為兩千七百裏，選西北駿馬沿途設驛站二十餘所，八百裏的情況下，四天半即可抵達！
而由南京往成都，也不過才七八日的光景，所謂蜀道難一說，今日我大明可不存在了。”
有了水泥，輔以煉出來的土鋼，即使造不出現代工業吊裝橋梁，但質量上也足堪完爆這個時空前所有橋梁了。
沒有重卡和裝甲車的大明，一座新式橋梁，足夠一支部隊排開了過境而不用擔心橋體無法承重而坍塌。
“除了這兩座京道外，長江全線已經完全以巨石為主，水泥膩縫填充為輔混合的大堤完成竣工，萬裏江河自此伏海定波，一絕困擾沿線百姓數千年的水患問題，利在當代，功在千秋，僅此一舉，陛下之功，遠超京杭大運河。”
魏均這不算是拍馬屁，竣工長江全線大堤，這份功績不敢說超過隋煬帝，但比肩大運河絕對不算誇口。
隋煬帝開一個大運河，陪葬了他的王朝，而為了修這麽一條長江大堤，大明又哪裏是輕鬆應對的。
年年工部的預算都沒有低於過兩三千萬，這還是主力軍用的阿三勞奴，如果是大明國內的子民，這個工費起碼要翻三到四倍，足夠拖垮整個大明的國家財政了。
長江全線，短短幾年就埋了近五十萬枯骨！這是一條血肉亡魂凝聚而成的大堤啊。
沒什麽說的，感謝阿三的國際援助情懷。
談不上同情，朱允炆隻是更加深切的感受到‘落後就要挨打’這句話的核心精髓。
因為比這更甚苦難，我們也嚐過。
“孝陵全體竣工，我等做臣子的，總算是盡了忠孝之道，得以凡夫俗子之力，安息太祖聖人之靈。
另，龍江、福州、泉州、廣州、平津五大船廠，共下水福船六十艘，戰船三百艘並漕運船隻一千艘，超額完成了五年計劃，這不僅僅是工部的成績，也是有賴皇商、沿海各省商會、泉州海商的鼎力幫助。
軍工方麵，共製炮五百門，亦是超額完成原定三百門的計劃，在這一任務指標上，工部是得到內閣大力支持的，戶部方麵為了製炮一事，可是慷慨解囊，前後多批了一千多萬兩銀子。
現在這批大炮，多數裝備閩浙水師，少數布置於南京長江口、泉州港兩地充做海防所用，並已完成了裝前試炮，皆為使用新式合金鋼煉鑄的炮身，可以實現發射十五至二十枚延時火藥炮彈而不炸膛。”
資本的力量、利益的驅使讓工部有了今天的成就。
地方資本推動大明海船業的發展，出於對外掠奪的迫切，使得內閣每年在預算的傾斜上，給了工部最大的支持力度。
現在的工部，真的是大明最牛氣的部衙了，要錢給錢，要人給人。
因為從朝野上下，自中央到地方，所有眼巴巴等著發財的人都在支持工部，在抬高和培養優秀的工匠。
工匠的地位，幾千年來第一次得到顯著提高。
這次地位的提高原因，並不是朱允炆這個皇帝明文頒發一道旨意去要求大家重視，而是社會的選擇。
是朱允炆喚醒了上下官僚、資本方的貪婪後，這群人主動去為工匠創造優渥的環境條件。
為了這件事，朱允炆或者說大明朝，用了十年！
“兵部的任務也全數完成了，募兵製全麵普及，現役行伍之中，無有弱齡、超齡軍士，除百戶以上軍官外。”
大明第一街溜子齊泰的匯報就簡單了多，一句話總結完就沒他什麽事了。
“禮部呢。”
朱允炆看向朱高熾，開口的時候，心跳還是漏了一拍。
後者稍作思忖，便回道：“眼下全國的佛道清真全數清查，回收文牒近二十萬，這些多出來的道士和尚都被遣送回原籍，無有原籍家人的，都遷往遼東安居了。”
眼下大明保留下來的宗教人士，數量不超過一萬，占比小到微乎其微，也就不存在於地方上有舉足輕重的影響力了。
雖然大多數老百姓依然信佛信道，信牛鬼神說，也就隨他們去吧，越愚昧則越信。
朱允炆在做的事，就是控製官僚係統內不出現慕道禮佛現象，加大教育普及投入。
此非一日之功，實為百年之計。
禮部的任務結束，而後便是刑部。
大明律的全國普法運動，包括貫徹落實特殊時期管控非常法、全麵禁毒、禁罌粟花的種植法治精神，算是刑部這五年著重去做的事。
“效果很顯著。”
這話的潛意思，就是沒有能夠做到百分百盡善盡美。
朱允炆南巡的時候，還是在泉州發現了罌粟製就的違禁品，泉州巨富眾多，這玩意總有不要命的以身試法，畢竟人為財死。
雖然泉州當地處理的很果斷，吸毒和販毒同罪砍頭，暗地裏沒被發現的一定還有，朱允炆沒天眼，也不幻想能夠杜絕到根。
傳統的六部匯報完，剩下的便是新四部了。
也是最容易出成績的四個部門。
商、稅、國有資源及教育。
對於商部的工作要求，朱允炆和內閣的意思是相對比較一致的，就是想辦法改善‘南廉北貴’的現象即可。
所謂的‘南廉北貴’就是指鹽糧布三種民間常用到的生活物資價格在南方較為便宜，而在北方卻貴上不少的現象。
洪武朝有南八北二的說法，指的是糧食的產量和賦稅比例，疆域麵積達到大明一半以上的北方，在交糧這一塊，卻隻占兩成。
而北方又一直是出於戰備狀態，導致不得不南糧北調，將江南的糧食走大運河漕運發往北平、遼東前線，造成了極大的運輸糜耗。
連軍供都緊張，何況民用。
北方的糧價、鹽價、布價經過建文朝十年的努力稍有平抑，但依然要比江南高出不少，慶幸的事，可能就是北方現在也有自己的經濟主體。
鐵器、煤炭、毛紡。
靠著這三駕馬車的支持，北方百姓的生活還算勉強，起碼能夠通過南北互貿的大政策來確保收支平衡，不至於一直被南方牽著鼻子走。
南方濕氣重，眼下過冬，家家都離不開蜂窩煤。
至於其他的，有關深入商業化經濟革新的政策問題，反而不算商部的主要任務了。
嚴震直挑梁成立的工商聯和大明銀行才是眼下大明經濟革新的主要領導衙門。
格裏安奇這名來自意大利的經濟顧問負責主要工作。
“雖然今年各省的稅銀還沒有入庫，但因為銀行的存在，即使沒有現銀貨幣的清算，根據銀行存蓄的票券計算，稅部預估，今年的歲入，應該是能夠達到一億三千萬兩左右。
不過這筆數字中，按照陛下的要求，中央銀行為民間進行現銀兜底，包括之前加印了三個億的銅票，這筆歲入中，起碼要砍去三到四千萬兩的現銀是無法動用的，而這筆現銀，大多來自南洋和東瀛。”
按照世界經濟史、白銀資本等記載來看，十六世紀的世界，流通的現銀貨幣總量大約為十二萬到十五萬噸，也就是將近三十億兩。
其中日本獨占三分之一還多。
等到十八世紀，歐洲采取金本位和聯合銀行製度後，這十幾萬噸白銀六七成就都流入中國了。
眼下大明開始以銅票為民間主要流通結算貨幣，大量的碎銀角被回收熔成統一重量的銀錠，進行封庫充做儲備銀和保證銀，總數已經趨近在兩至三億兩，依靠銀行的存在撬杠杆，這筆數字的現銀，加上大明及大明帝國體係下那些國家上貢每年上貢來的海量的實物來保證物價，起碼還可以增發五到八億的銅票。
隻不過朱允炆和內閣不打算繼續加印。
錢太多也用不完，或者說現在已經用不完。
如果不是為了刺激沿海的經濟開放，朱允炆都打算限製日本以及南洋的外資流入比例了。
“一億三千萬兩。”
朱允炆由衷的感歎一聲，內心一陣複雜。
“如果換算購買力和參考糧價來看，我大明朝的歲入，已正式超過開元和南宋，成為幾千年青史中，最為富庶的一朝了。”
能不富庶才怪呢，大明一貫的計量單位是崇禎朝。
歲入在一百餘噸白銀，也就是兩百萬出頭。
一億三千萬，頂的上六十五個崇禎朝了，咋花呢？
畢竟環顧四周，也沒有用的著大明上貢的‘友邦’呀。
“稅部幹的很出色，朕很欣慰。”
心情越來越好的朱允炆，臉上這笑意就沒減過，心中已經開始盤算起來。
直等大家夥都匯報完，就拉著一起商量下。
二五怎麽玩！