第21章 一劍封喉
喬戈裏峰東麵,邊境線以北五十千米的中國領空。
??一架背上頂一隻大圓盤,垂直尾翼上塗著鮮亮的中國空軍標誌的“空警2000”型預警機正在八千五百米的高空翱翔。隨著電子掃描天線以每五秒一周的速度運轉,每隔五秒鍾,十二台戰術顯示器的下半截屏幕上就會出現密密麻麻的光點,其中一個光點非常的明亮,也非常的醒目。
??那是一個“同胞”:印度空軍的a-50i型預警機。
??與“空警2000”一樣,印度空軍的a-50i也采用了伊爾-76型運輸機作為雷達載機。不同的是,a-50i配備了以色列為“費爾康”預警機研製的大型相控陣雷達,而不是印度自行研製的雷達。“空警2000”型的固態電子掃描雷達與“費爾康”雷達的性能在伯仲之間,對大型目標的探測距離都超過了五百五十公裏,能夠同時探測到數百個目標,並且跟蹤其中數十個目標,為十二架戰鬥機提供戰術引導信息。兩者也有共同的缺點:對崎嶇地形上空的超低空目標的探測性能不夠理想。
??為了彌補這一缺陷,“空警2000”型在機腹安裝了一部大型有源相控陣合成孔徑雷達,專門用來探測超低空飛行的目標,還能用來測繪地形地貌。
??相反,缺乏自研能力的印度空軍無法為a-50i提供類似的設備。
??毫無疑問,印度空軍的預警機也發現了北麵的“同行”。
??隻是中國沒有參戰,並且在中國領空活動,印度空軍隻能望空興歎。
??同樣的,印度空軍不能阻止中國預警機向巴基斯坦的戰鬥機提供戰術情報。
??其實,巴基斯坦空軍也派遣了一架從瑞典采購的“薩伯-2000”型預警機在伊斯蘭堡東麵巡邏,跟蹤與監視印度空軍的作戰飛機。問題是,“薩伯-2000”上的“愛立眼”雷達的探測距離僅有可憐的三百千米,“看”不到四百五十千米外的印度預警機。
??要想幹掉印度預警機,就得依靠中國空軍提供的戰術情報。隻不過,這還不夠。
??斯利納加以北,印巴停火線北麵,一萬八千米高空,“兀鷲”無人偵察機正以每小時三百二十千米的速度,悠然的翱翔著。
??此時,“兀鷲”在同時執行兩個任務。一是充當戰術通信中轉站,將“空警2000”搜集到的戰術情報傳送給執行作戰任務的巴基斯坦“雷霆”戰鬥機。二是用毫米波合成孔徑雷達測繪地形,為巴基斯坦戰機提供準確的導航信息。
??西南方向上,四架“雷霆”戰鬥機正在山穀中穿梭前行。
??最前麵的那架“雷霆”戰鬥機上,哈迪夫少校竭盡所能,才勉強控製住如同脫韁野馬般的戰機。
??三十五分鍾前,哈迪夫少校駕駛著掛了三具大型副油箱、六枚中程空對空導彈、二枚格鬥導彈的“雷霆”戰鬥機,與三架僚機從拉瓦爾品第空軍基地緊急起飛。剛剛飛離機場,四架戰機就將飛行高度降低到了五十米。
??半年前,哈迪夫少校就與另外三名飛行員開始進行超低空飛行訓練。
??當時,他還以為這是為了在戰爭中執行縱深打擊任務。畢竟,超低空飛行是突破防空網的最有效手段。
??現在哈迪夫卻不這麽想了,他們執行的不是對地任務,而是對空任務。
??戰機上攜帶的全是對空彈藥,總不可能讓巴基斯坦空軍最昂貴的戰鬥機用機關炮掃射地麵目標吧。
??三十五分鍾之內,四架戰機先後拋掉了機翼內側掛架下的副油箱。
??按照通過戰術數據鏈發來的航線,四架戰機在三十五分鍾之內調整了十一次航向,幾乎每三分鍾就要轉向一次。
??漸漸的,哈迪夫少校發現,他們一直在山穀中飛行!
??讓他想不明白的是,那些戰術導航數據是從哪裏來的。
??最初的時候,他以為是地麵指揮中心,或者預警機提供的。進入克什米爾印控區上空後,哈迪夫就不這麽想了。
??地麵指揮中心不可能知道前方的情況,“薩伯-2000”型預警機上的雷達也探測不到這邊的情況。更重要的是,兩者都無法為戰機提供精確到米的導航信息。
??肯定其他某支力量在後麵提供支援。
??哈迪夫能夠想到的隻有中國空軍。
??飛越一處隘口後,戰機再次轉向。飛行高度已經降低到了五十米以下,戰機右翼翼尖距離峭壁不到二十米。即便是技藝高超的特技飛行員,也不敢在這個時候有掉以輕心。如果操縱失誤,隻需要零點一秒,飛行速度超過了每小時一千千米的戰機就將撞上右側的懸崖!
??飛越下一處隘口的時候,哈迪夫咬緊了牙關。
??前方全是陡峭的山壁,正麵主顯示器上的航線如同扭曲的蚯蚓,幾乎每過幾千米就要調整一次航向。每次都必須非常準確,稍有差池,就將機毀人亡。
??半年的艱苦訓練,五千多個小時的飛行經驗起到了決定性的作用。
??哈迪夫在巴基斯坦空軍服役了二十一年,飛過六種飛機,其中四種為戰鬥機。他在“雷霆”戰鬥機上的飛行時間超過了一千五百個小時。另外三名飛行員的技術並不比哈迪夫差,甚至還要好一點。讓哈迪夫擔任長機,主要是他的軍銜更高,而且參加過八年前的克什米爾衝突,有實戰經驗。
??進入最後航線前,哈迪夫拋掉了戰機腹部的副油箱。
??“雷霆”戰鬥機的內部油箱內裝著二千四百千克燃油,足以讓戰機飛行二千四百千米,足夠他們返回基地。
??少了副油箱的幹擾,戰機的變得更加靈敏,也更容易控製。
??又飛了幾分鍾,主顯示器上方的紅色指示燈亮了起來。哈迪夫迅速掃了一眼屏幕,上麵出現了一幅垂直航線圖,並且在五百米相對高度的標高處附有發射導彈的圖標。
??這是什麽指令?
??哈迪夫沒有多想,立即拉起戰機,同時完成了為導彈充電、將剛剛接收到的中段慣性製導信息輸入導彈製導係統的操作,最後打開導彈保險,掀開操縱杆頂部導彈發射按鈕上的護罩。
??剛到發射高度,哈迪夫摁下了導彈發射按鈕。
??不到五秒鍾,掛在兩側機翼下的四枚中程空對空導彈全部射出。
??看到導彈拉出的尾煙,哈迪夫立即壓下操縱杆,按照戰術導航信息提供的新航線,將飛行高度降低到了一百米以下。
??此時,屏幕上出現了一組倒數計時的數據。
??憑多年的經驗,哈迪夫知道,這是導彈擊中目標,準確的說,是導彈進入自導階段的時間。
??僅僅過了幾秒鍾,屏幕上出現了新的提示信息。
??到此,哈迪夫才明白了整個戰術過程。
??四架戰鬥機發射的十六枚中程空對空導彈都將以慣性製導的方式,沿著設定好的飛行路線接近目標。導彈進入自導階段前大概十五秒,才需要戰機用火控雷達照射目標。接收到目標發射的雷達波之後,導彈進入自導狀態,在自導控製係統的引導下主動攻擊目標,直到擊中目標。
??很先進,很超常的戰術。
??哈迪夫不得不佩服想出這套戰術的飛行員。他也意識到,這絕不是巴基斯坦空軍的戰術,而是中國空軍的戰術。巴基斯坦空軍裏麵,比哈迪夫還要優秀的飛行員就沒有幾個,而且巴基斯坦空軍從來沒有采用過這樣的戰術。
??倒數計時還剩十秒的時候,哈迪夫接通了雷達電源,戰機開始爬高。
??“雷霆”戰鬥機以每秒二百四十米的速度躥入了天空。當倒數計時的讀數跳到一的時候,哈迪夫啟動了雷達,讓雷達以自動對空作戰模式進行工作。
??雷達屏幕上立即出現了一個非常明顯,非常耀眼的目標。
??印度空軍的a-50i?
??哈迪夫暗暗一驚,他壓根沒有想到,印度空軍的預警機就在他的前上方大概四十五千米處。在此之前,哈迪夫做夢都沒有想過,他能夠用導彈攻擊印度空軍的預警機!如果采用常規戰術,就算出動四十架“雷霆”戰鬥機也不見得能夠靠近a-50i,並且向其發射空對空導彈。
??哈迪夫與另外三名飛行員大驚不已的時候,火控雷達已經自動完成了所有工作。
??確定導彈已經鎖定了目標後,四架“雷霆”戰鬥機立即俯衝加速。
??雷達告警機尖叫了起來,“雷霆”戰鬥機如同飛鏢般的鑽入了山穀之中。三十公裏外,四架為a-50i護航的su-30mki戰鬥機剛剛用雷達鎖定了突然出現的四架“雷霆”戰鬥機,還未等飛行員摁下發射導彈的按鈕,四架“雷霆”戰鬥機就從火控雷達的屏幕上消失得無影無蹤了。
??十六枚“霹靂-12”型空對空導彈如同十六道閃電,刺穿了印度戰鬥機的攔截網。
??麵對價值上億美元的su-30mki戰鬥機,十六枚導彈熟視無睹,完全無動於衷。在它們眼裏,那架a-50i才是最有價值的目標。
??二十秒鍾後,這些熱情過頭的導彈就將給a-50i獻上致命的熱吻。
??那架a-50i會不會被擊落,哈迪夫根本沒有想過。
??別說笨重的預警機,就是靈巧的戰鬥機,也不可能避開十六枚中程空對空導彈的圍剿。
??當a-50i在“追求者”的熱吻下分解成上萬塊碎片,紛紛揚揚的撒向地麵的時候,哈迪夫駕駛的“雷霆”戰鬥機,以及他的三架僚機已經跑出了十多千米。
??“空警2000”上,梁國翔與狄泊清目瞪口呆的看著戰術屏幕。
??親眼目睹了空軍的空中指揮員完成整套戰術指揮之後,梁國翔與狄泊清首先想到的不是那架倒黴的a-50i,而是在青海湖上空的演習中,他們莫名其妙的被空軍j-10擊落的那件事情。他們現在才知道,空軍的新戰術到底有多厲害。
??確實非同一般,也確實難以想像。
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