第804章 改名為小喵出行

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  克萊斯特已經在那邊規劃出了一片地，用來安置公司相關的工廠。


  其實，這地方並不是克萊斯特主動聯係的。


  而是幽州這邊主動送上門。


  克萊斯特在申城新上線一個汽車項目，投資總額高達三百億，還規劃出一年二十億稅收的企業藍圖。


  幽州這邊羨慕死了。


  首都那邊地塊少，由於其特殊性，容納不了大型製造工廠。


  但是俺們近水樓台，完全可以幫忙分擔一下。


  既然是新區，那將來發展一定不會太差，你們過來，我們給你們鄭策，給你們便利，你們想怎樣都行。


  目前，新區的消息還沒有正式公布，那邊已經找過來了。


  他們沒有申城的底氣，所以不可能像申城那樣一千一平的賣地給貓廠，那麽咱們一平多少錢呢？

  兩百，還是二十？

  太低了的話，到手也沒幾個錢。


  太高了的話，人家為什麽要選在你這個地方，你現在還名不正言不順，就算官方給你正名，你名正言順了，至少三五年之內，你也沒有什麽吸引力。


  所以幹脆也就不糾價格了。


  一萬畝——


  一塊錢！


  不要錢的話不合適，那屬於租借，隨時可以收回。


  如果是交易的話，定性為商住兩用，克萊斯特對這塊地就有決策權和使用權。


  當然，合約必然會有一定的約束。


  最好的位置，環境最好，交通最好，免五年的稅收，五年過後隻要求每年納稅五億，投資總額不低於百億。


  這樣的條件，實在是沒辦法拒絕。


  哪怕這邊發展的不那麽順心如意，也改變不了白飄的快樂啊。


  按照戰略部的規劃，貓廠可以將人工智能相關的生產放在這邊，還有無人機相關的生產也放在這邊，科技研究所那邊隻承擔研發的職能。


  兩邊距離並不遠，乘車當天往返都沒問題。


  這個好消息還沒有告訴林總，計劃是等新區正式公布之後再和他說。


  正在重磅投入的雲計算項目會到貴省那邊落腳，當地給劃出了五百畝，打造屬於貓廠自己的大數據中心。


  這是沒辦法的事情，大數據中心放在這邊不適合。


  因為，建造大數據的中央處理係統是建造大規模的集成服務器機房，機房的最佳參照標準有三：一是氣候、二是地理、三是用電。


  新區這邊遠遠比不上貴省。


  貴省地質結構穩定，災害風險低，森林覆蓋率49%。


  而且地處北緯24度到29度之間，平均海拔1100米，年均氣溫14℃到16℃，夏季平均氣溫22.5℃，冬季平均氣溫6℃到8℃。


  冬暖夏涼的氣候讓數據中心運行節電10%~30%。


  清潔的空氣有效提升服務器壽命和穩定性。


  水火互濟的電力結構和低廉電價，為大數據運行節約大量成本。


  全國很多地區難以望其項背。


  華夏的大企業如阿狸、某鵝、千度、華為等，還有富士康，包括蘋果在華夏所銷售的手機、電腦等數據的iCloud中心也全都遷移到了這裏。


  貓廠也沒辦法例外。


  據說微軟的大數據中心準備丟海裏降溫，也是很神奇的操作。


  接下來韓妃子還有兩個共享單車需要應對，也就是有兩筆大錢需要去簽收。


  就在她解決了FOR，打算去幹掉膜拜的時候，裴公公給她打來了電話。


  “小韓子，還沒開始吧？”裴公公開門見山的問。


  “FOR已經完成，拿到了55億，另外兩個同樣都是約在今天，我打算一天給解決了，我明天還要飛得國。”韓妃子說道。


  “哦，膜拜照常，嗨嘍不要撤資了。”裴潛龍說道。


  “為什麽？”韓妃子挺驚訝。


  “嗨嘍的王羸今天給我打了電話，討論了一些合作方麵的問題。”


  “林總那邊……”韓妃子提醒道。


  “放心吧，我已經和林總說過了，他覺得嗨嘍雖然看起來不怎麽起眼，但後續的潛力已經非常不錯，咱們這一次不僅不退出，反而要在它身上加碼。”裴公公說道。


  “我能了解一下是什麽樣的合作嗎？”韓妃子如果不是確信對麵的是裴公公，她可能都要懷疑有人耍她了。


  “按照上一輪的融資，咱們增持到35%，然後和嗨嘍展開全麵的合作，以支付喵信用為擔保，信用大於一定的程度免收押金，逐步將用戶的押金全部退還……”


  這一步是解決後顧之憂，免得暴雷的時候波及到嗨嘍。


  而支付喵的介入，不僅解決了押金和支付的問題，對支付喵的推廣也有積極的作用。


  當然，如果僅僅是這方麵的合作，倒也算不上什麽。


  就算撤資也不耽誤合作。


  嗨嘍的王羸說服裴公公的是更深層次的合作，比如共享電動車，這方麵的布局不僅是進一步彌補共享出行的板塊，更是給喵爪外賣、喵鮮生的送貨提供幫助。


  共享電動車和共享單車不一樣。


  用戶可以自設密碼，隻要不放棄使用，使用多少天都沒關係。


  當然，價格也比共享單車更貴一些。


  一般短途的需求，會因為價格選擇共享單車。


  這樣就把用戶群體給區別開來了。


  目標用戶除了外賣騎手，還有那些短時期需求又不想買電動車的人。


  為了使用兩個月買個電動車，成本太大了，如果能夠租借一輛嗨嘍電動車，就算花個幾百塊錢似乎也不是不能接受的事情。


  除了共享電動車，王羸還提到了共享新能源汽車。


  這個目標用戶就更高端了。


  這部分的使用花費比一般的租車還要貴一點。


  嗨嘍會向貓廠訂購一批新能源汽車，投放到幾個一線和超一線城市。


  共享單車，共享電動車，共享新能源汽車。


  這就是王羸對雙方合作的規劃。


  王羸還決定將嗨嘍出行改名為小喵出行。


  他的主動和誠意打動了裴公公，然後裴公公就打電話給林老板。


  裴公公和林老板相知多年，這點默契總是有的。


  他隻是和林老板說，這個嗨嘍雖然市場份額不大——FOR和膜拜加一起占據了75%的市場，嗨嘍連10%都沒有——但是王羸這個人挺不錯。


  靠譜！


  不屈從於資本，不追逐浮食。


  現在打算搭上全部身家和咱們一起做事業。


  咱們在這一行賺的這麽多，可不可以拿出一點扶扶貧？


  然後林老板就爽快的答應了。..

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