880 裝上中國心的F-14要飛了
（為@liwers_loor大大加更4/100）
“這不就是你們的目的？這貨是從哪個角落裏麵出來的？一開始怎麽根本就沒有聽說過啊！老爺子也是的，這樣的人，連技術都不懂，前沿技術都不了解，就能夠當國防科工委的主任？還敢說從國外引進技術！”一說到江森，劉一九就上火。
這樣的人，真的是奇葩。
尤其是能夠在這個時候成為國防科工委的主任。
“他以為美國是他爹，想要什麽就能夠有什麽？伊拉克跟蘇聯關係夠鐵吧？現在不是也無法搞到更加先進的蘇-27？買，能夠買多少？兩伊戰爭給的警示，還不夠麽！伊朗也好，伊拉克也好，都是拚命地購買各種裝備，戰爭打了幾年？到現在就開始後繼乏力了……”劉一九越說越是火大。
這些事情總有一些傻逼看不清楚。
國防，絕對不是用錢能夠買來的。
任何武器裝備，都不可能買到最為先進的。
當年周總理說“即使中國人褲子都沒得穿，也得搞出原子彈”這話，是多麽的鏗鏘有力。
因為他們知道，沒有這些先進的戰略威懾武器，共和國的脊梁，永遠無法挺直起來。
當年在知道原子彈能夠爆炸的時候，周總理在國際上開會的時候，那腰杆子就比以往挺得更直了！因為他知道，共和國也是能夠對敵對勢力進行核威懾的國家了。國家的國防強大，靠的是整個民族，整個國家自強不息的奮鬥，而不是國際上的施舍與援助。
所以，當年蘇聯願意提供給共和國原子彈，太祖等領導在國家人民窮的吃不飽穿不暖的時候，不惜一切代價，餓著肚子也得搞出原子彈！
現在才和平多少年？
國際環境可是更加複雜多變，就出現了這樣的人，還爬到了國防科工委的位置。
“行了，這事情下來再談。還是先試飛吧。隻要能夠盡快地讓殲十出來，很多的事情也就好辦了。”龍耀華搖了搖頭，他們的心中何嚐不憋屈？
隻不過，有的事情，也隻能默默地忍著。
劉一九想想也是，一大群人等著呢，如果沒有了上麵的這些人大佬支撐，與這些人打交道是早晚的事情。
龍耀華等人沒有提醒，沒有介紹江森的情況，就是為了讓自己明白，現在的情況已經變得很是複雜了。
不是如同一開始那種，九院沒有吸引太多的注意力。
劉一九等人把精力放到那架外形醜陋不堪的F-14上麵，地勤準備工作很快也就完成了，試驗用的樣機，在上天之前，油箱裏麵都是沒有油的。這一點，從當初楊威等人在西伯利亞偷回了圖-22逆火，在越南偷回了幾架米格-25戰機之後，空軍部就開始明文規定。即使在戰場上麵的戰機，如果戰爭情況緊迫，那麽，就得調集更強的防禦力量進行防禦……
那種情況即使出現，也必須保證飛機的安全。
同時，國內空軍部附屬的工廠，也接到了任務，研發能夠快速為戰機加滿油的加油車。
諸厚道帶領著技術團隊在對飛機進行最後的檢查，這次檢查，雖然不會發現什麽故障，就怕之前的檢查工作會出現疏忽，一旦這飛機飛不起來，這可就不是好事情了。
尤其是在目前這樣複雜的環境中。
“多做幾次檢查，不能疏忽任何地方。時間還非常充足！兩點的時候，準時起飛。”劉一九看了看表，詢問了一下龍耀華等人的意見，對著已經檢查完畢的諸厚道等人說道，讓他們多檢查一番。
雖然，他不說諸厚道等人也是檢查了好多次。
戰鬥機設計師可比劉一九上心多了。要不是劉一九扛著一個總設計師的身份……
1點55分，一切準備工作結束，試飛的飛行員也準備好了進入戰機駕駛艙，飛行員是經過伊朗空軍飛行員中的戰鬥英雄培訓的，這麽幾年的時間，一直都在飛那家沒有被拆開的F-14，每一名至少也都是飛了超過400個小時的F-14了。比起國內那些飛殲-7，殲-8等飛機總共加起來都不一定有這麽多飛行時間的飛行員，試飛的飛行員，可以說足以笑傲共和國空軍了。
“報告首長，渦扇-8空中平台試驗準備工作完成……”
諸厚道對著劉一九以及龍耀華等人報告著。
總參謀長，後勤部長，空軍部長，三人都在這裏，跟劉一九站在一排。
但是龍耀華等人卻並沒有幹涉，而是由劉一九去指揮。
“飛行員登機！”劉一九最煩的就是這種，但是必要的規矩，還是不能修改的。
在他想來，最好就是準備好了，直接就讓飛行員打開戰機的啟動開關，讓發動機噴出火焰，直接衝入藍天……
在聽到劉一九的話之後，被選為這次試飛測試飛行員的特級飛行員殷慶遠，在聽到這個命令之後，深呼吸了一口氣，壓抑住心中的激動之後，對著遠處的眾位首長行了一個標準的軍禮之後，把頭盔戴到頭上，小跑著向著戰機前麵駕著的梯子而去。
F-14，他飛的沒有其他人多，僅僅隻有兩百多個小時，但是他的戰機駕駛天賦，則是讓伊朗來的戰鬥英雄教官都讚不絕口，他能夠很輕鬆地操縱F-14做出眼鏡蛇機動！
這種危險的動作，在隻有一架F-14的情況下，絕對不允許的。
他就是因為做了這動作，才使得他的飛行時間比別的同誌少了一百多個小時！禁飛三個月，這種處罰，對於戰機飛行員來說，是極其煎熬的。
他知道，這次選他，很大的可能，就是年輕的劉主任會讓他們在空中做眼鏡蛇機動動作！
眼鏡蛇機動，機動過程中飛行員快速向後拉杆使機頭上仰至110度~120度之間，形成短暫的機尾在前，機頭在後的平飛狀態，然後推杆壓機頭，再恢複到原來水平狀態。機動時飛機進入的速度約為425公裏/小時，飛機以超過110公裏/小時的速率減速，然後減速到148公裏/小時。
表麵上來看，這是對於戰機的氣動布局密切相關的，實際上，飛行F-14的時間遠比美軍還多的伊朗空軍飛行員才明白，這不僅僅是對戰機的氣動布局有著要求，對於整個發動機有著更加強勁的要求。
在短暫的機動過程中，發動機的輸出功率逐漸減小，並且很快又回複到正常狀況。
也就是說，輸出功率在短時間內會有著非常大的變化！
根據消息，渦扇-8的性能，遠比F-14使用普拉特·惠特尼公司的TF30-P-412加力式渦輪風扇發動機更加強勁，推力更大，而且輸出功率變化更大！
如果能夠讓國產的戰機也能夠做出眼鏡蛇機動這樣的超機動動作，那麽，以後就能夠研究更多的超級機動動作。
把飛機開上天，這對於飛行員來說，這是非常容易的事情，但是要進行各種驚險的冒險動作，這就需要飛行員超強的個人素質了。而且，還得要求有強大性能的戰機。共和國在之前的戰機，根本就不可能做到。
而且，發動機要求也非常高。
能夠開加力的渦扇-8發動機，在之前他們就已經試飛了不少的時間，動力確實比原本的發動機要好很多，但是卻性能並不是太過穩定，所以他們也不敢胡亂在天上做出各種規定之外的機動動作。
試飛，跟飛行那家訓練他們的F-14有著非常大的區別。一旦胡亂搞，以後要想再進行試飛，基本上就沒有可能了。
試飛員，可是王牌飛行員中的王牌飛行員。
榮譽是其次，主要是一直都能夠駕駛國家最為先進的戰鬥機！
飛輕型戰鬥機，跟飛重型戰鬥機，絕對是兩碼事情！
爬上了戰機的駕駛艙之後，殷慶遠就開始深呼吸調整自己的呼吸節奏。戰機艙蓋並沒有就關下來。
而地麵的地勤機師，開始快速地把梯子向著旁邊撤走，同時處理掉地麵上的各種雜物，不到一分鍾的時間，戰機周圍就被清掃空了。
“檢查飛機狀態，準備起飛！”當頭盔裏麵的無線電傳來了劉一九低沉的聲音。
在聽到指示之後，殷慶遠再次深呼吸了一口氣，快速地關下了艙蓋，然後感覺到整個世界上就隻有他跟屁股下麵的戰機。
甚至，戰機就是他自己身體的一部分。
“打開電子係統，檢查飛機狀態……”
一一打開戰機駕駛艙裏麵的各種係統的開關，中間的輔助計算機的屏幕亮了起來，兩邊各種係統狀態指示燈也亮了起來。
認真檢查了一番，所有的指示燈都是正常狀況，沒有故障報警。
“電子係統運行正常，液壓係統運行正常，燃油係統正常……飛機狀態完好，請求起飛……”
“可以起飛，注意監控發動機運行狀態以及飛行參數，我們都在看著你……”
聽到可以起飛的那一刻，殷慶遠再次深呼吸了一口氣。
這次的試驗，關係重大！(未完待續。)
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