670 沒有項目控製權，我們忙活個什麽勁兒？

  王順義的這些數據，讓所有人都是詫異，沒有想到他會在這個時候把這些關於運十在試飛之前出現的問題給說出來。


  九院的眾位管理委員會成員都是清楚這些數據，來源於劉一九，他們不認為劉一九是通過自己的記憶，告訴他們的。畢竟，九院跟上麵的關係非常好，而且有著九院獨特的情報來源。


  就連運十團隊，都是在這些數據麵前沒有任何話說，數據是實在的，運十，確實有著這麽多的問題。


  “王主任，我們的飛機，現在已經首飛成功了，而且還飛行了好幾十個小時的時間，我想，僅僅這一點，就足夠證明我們的飛機算是取得了部分的成功，也正因為這樣，才需要更多的飛行試驗，取得更多的數據，發現更多的故障，並且解決掉。”馬鳳山作為總設計師，對於這事情他沒有任何的話說。


  設計沒有問題，奈何生產有問題，他沒法去保證這些故障不會再出。


  很多運十的生產零部件，並不是他們單位自己生產，而是由別的協作單位生產之後交付到這邊來的。


  “我們沒有說設計有問題，對於整個設計團隊，我們一直都是非常欣賞的。如果說不是對於你們整個設計團隊的信任，我們也不會提出會給大飛機項目注資，繼續下去。現在說的是生產方麵的問題，以及各種配套方麵的問題。材料，這個沒有自己的配套廠，隻能等待著國內的材料生產發展上來之後解決；機械加工工藝，加工精度無法保證，從而才有了強迫裝配，最終影響整個結構性能以及飛機的強度……”謝和平作為主管機械加工的人，他對於能夠擴大三區的業務範圍還是非常高興的。


  技術難度越大，加工精度越高的零件，才能有效地發揮三區裏麵數百最為頂級的技術工人的水平。


  至於材料，好像有著一區的存在，賈一鳴等頂級專家進入一區之後，就沒有什麽大問題了。再說了，劉一九不是也是這方麵的專家？實在不行，還有劉一九的老師師昌緒同誌呢！


  蓉城已經在大搞建設，整個南門郊區之外太平寺區域一帶很大的區域都被蓉城市政府劃撥給了九院，這一點，他們知道目的，現在讓對方把管理權限交出來，自然是不遺餘力。


  “這些現在都已經改善了，再裝配下一架飛機的時候，都不會再出！”從對方的話中，已經聽出來了，他們就是想要從滬市計劃委員會手中搶奪大飛機廠的控製權！

  國家投資了接近六億的資金，他們僅僅想要用後續的三千萬就從滬市政府搶走，這根本就不可能。


  更何況，目前國家以經濟建設為中心，大力發展經濟，各地的經濟指標才是上級考核政府部門的硬性指標。


  僅僅憑借大飛機廠一旦開始生產對於整個周邊經濟的帶動作用，滬市政府就不會同意他們把飛機廠地遷移走。


  對方沒有明確地說出來，嚴如雲也沒有明確地說，而且還對在一邊發呆的大飛機廠廠長熊風暴使眼色，讓他說話。


  管理方麵的問題非常突出，這一點他們是非常清楚的，但是沒有足夠的資金，他們也沒有足夠的人員去解決這些問題，現在沒法在九院的資金到位之前解決這些問題，除非，已經在進行試飛的那架飛機就這樣停下來。

  “諸位，管理問題，這是我們國內所有問題都存在的，在大飛機裝配方麵，這不是我們沒有經驗，而是我們整個國家都沒有經驗，也就是說，在整個國內，我們就是最為有經驗的……”熊風暴被身邊的人提醒，目前嚴主任已經非常不滿了。


  “是麽？如果我們繼續出資金給你們繼續裝配剩下的飛機，我想要問問，你們是不是依然需要一個季度甚至兩個季度的時間進行全麵的反複檢查？你們提交的報告中，我們沒有看到如何控製這樣的質量事故不會繼續發生，這一點，非常重要。雖然大飛機是民用，但是標準絕對是比我們的軍用更高，因為這些飛機的目的是用來運人，不是運輸貨物！”劉一九繼續提出了尖銳的問題。


  質量控製，國內不少的廠引入了七專技術協議甚至他們的6S管理製度，但是真正達到他們那種水平的沒有多少。


  更何況，現在屬於計劃經濟時代，反正好不好，都無所謂，完成任務就行。


  不然，這些飛機的零部件生產質量也不會有現在這樣差。


  劉一九敢肯定，這些飛機零件中，還有很多的東西有著質量問題。


  不是國家不行，而是整個時代很多人都沒有這樣的意識。


  報廢了，重新生產就行了，生產的多了，大家拿到的獎金還會多一些。


  “按照你們一開始的設計，混合級座艙布置，商務艙16座，經濟艙108座，總共124人；如果全經濟艙布局，一共是149座，高密度布局，將會達到179座，諸位，大家捫心想一想，一旦我們的飛機出現一次的事故……”劉一九沒有說這個後果。


  世界上眾多的飛機公司，最終就剩下歐洲的空中客車以及美國的波音公司。


  在這之前，很多的飛機公司，都是因為幾次的質量事故出現，最為重要的就是麥克唐納.道格拉斯飛機公司，那家公司就是幹掉了運十項目，然後他們出口到中國來的飛機公司，所以劉一九對這家公司的記憶非常深刻。


  最終，這家公司同樣也被美國波音給並購，究其原因，美國人為了讓中國藍天上連自己生產組裝的飛機都沒有的原因隻是占很小的部分。主要原因，還是因為麥道公司的飛機頻頻出事。


  隻要連續出現幾次失事的情況，各大航空公司的巨額賠款，以及訂單的急劇減少，生存不下去也是正常的。


  民航客機不是軍用運輸機，畢竟軍用運輸機即使失事，損失的也不過是物資，而不是人的生命。


  “這一點，你們誰敢保證？”劉一九問著對麵的運十團隊管理人員。


  沒有人敢保證。


  “劉主任，王主任，你們有什麽想法，可以提出來，大家可以進行協商……”最終，神色暗淡的嚴如雲咬著牙問道。


  九院的人在這之前，準備工作做得實在是太充分了。

  “整個團隊我們接手，後續的所有費用，我們提供，同時，各種質量問題，管理工藝，由我們控製。”王順義淡淡地提出了他們的目的。


  滬市政府別想再在這裏麵插手。


  “這個沒有問題，但是飛機廠不能搬走……”嚴如雲想了想，覺得這一條是可以接受的，但是為了滬市的經濟發展，不讓他們把廠搬走，這是肯定的。


  也是必須的。


  “不會搬走廠。而且，剩下的幾架飛機的組裝，也將會是在這邊……”劉一九點了點頭。


  反正最終滬市飛機廠要成為中國製造麥道飛機的廠，這一點，他知道根本就沒有辦法阻擋，要不然，不會在蓉城重新建造一座大飛機生產廠。


  滬市這邊的廠，本身規模也不是非常大，而且在後世大飛機生產布上正規之後，龐大的訂單讓這家飛機廠麵臨擴張被限製的問題，最終不得不把飛機廠搬到蓉城……


  “劉主任，既然你們已經發現了很多的問題，那麽，我覺得有的技術問題，我們就必須得全部說出來才行，我們的飛機，雖然說現在已經進行飛行了，但是還有很多的技術問題沒有解決……”馬鳳山到了後麵一直很少說話。


  作為一名把所有心血都傾注到這飛機上麵的總設計師，他實在是無法承擔劉一九說的那種後果。


  一旦飛機失事，那將會是上百條的人命！


  “你要說的，就是目前大飛機遇到的製造問題對不？尤其是大飛機蒙皮生產技術問題，複合材料加工的質量問題，發動機的生產製造精度以及零件精度等等的問題對吧？”劉一九問著馬鳳山。


  後者聽到這些，倒是直點頭。


  劉一九他們看來對整個運十項目已經全麵了解了。


  “這些問題，確實非常有難度，但是對於目前的我們來說，是挑戰，也是機遇，我們接手大飛機項目的目的，不僅僅是希望我們的藍天上飛翔著我們自己的大飛機，更是看重大飛機項目對於整個國家的工業技術水平以及科技體係的促進作用。這是國家成立九院的目的，也是我們一直奮鬥終身的目標！”


  劉一九的話說道這裏，頓時就響起了一陣熱烈的掌聲。


  原本從雙方一接觸之後，因為他劉主任的態度問題，以及提出一些刁鑽刻薄的問題使得雙方的氣氛非常尷尬，但是現在，這些人，都是由衷地給他掌聲。


  誰搞大飛機不是為了有一個強國夢？


  對於搞大飛機的人來說，滬市政府的人，是為了帶動整個產業體係以及科技體係的發展，設計人員是為了讓藍天上飛翔中國自己的大飛機。國防安全什麽的，對於他們來說，反而是很少去考慮的問題。


  國防科技工作者的心思，在這個年代，很是單純。(未完待續。)

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