第兩百零七章 工業（中）
趙立功現在不得不承認他有點低估了在古代發展工業革命的難度，作為能源動力方麵的專家，他腦子裏麵儲備的知識脫離不開現代工業的規範化模式，三百多年前的大明就算科技領先整個世界，但是在趙立功的眼裏現在所謂的科技幾乎不存在。
大英帝國爆發第一次工業革命前後綿延了一百多年，如今的大明要想在全國發展出工業化雛形，按照趙立功原先的打算是三到五年，現在看來保守估計也要十年左右……
工業革命標誌化的產物，比如蒸汽機、機械棉紡織設備和用煤炭來取代木炭作為燃料的焦爐冶煉技術等等，棉紡織不是趙立功現在關注的重點，重點是機械，如今傳統的機械無非是風力、水力、畜力和人力，想要加快工業革命的進程，依靠傳統模式顯然無法滿足趙立功的要求，但是他也知道一口吃不出一個大胖子，機械的製造與生產隻能一步一個腳印，就算身在上海的黃建國三五天催他一次，他也隻能慢慢來，不過現在趙立功最值得欣慰的還是他擁有充足的人力資源，二十幾萬勞力完全按照他的意誌運轉，而所付出的還少的可憐，當然就算要花血本也不是他需要考慮的問題。
梅山鎮百十平方公裏的土地上處處都能見到忙忙碌碌的勞工，一車車鐵礦石從梅山礦場內被運往鐵廠，從礦場到鐵廠這一路上輸送礦石的獨輪車半年來日日夜夜不論風霜雨雪幾乎就沒有一刻停過，就算一個人每日能運輸礦石的量在趙立功眼裏低的發指，可架不住人多啊，哪怕一個人一天隻運一百斤，一萬個人還輸送一百萬斤呢。
超過兩萬的礦場工人幾乎不知疲倦的用簡陋的工具挖取礦石，沒有安全意識沒有防護措施，有的隻是使不完的力氣，為的就是每個月超額完成挖礦量所能得到的那幾錢銀子獎金，對此趙立功也很無奈，在這些一年前還食不果腹的百姓眼裏或許人命才是這個世道上最為廉價的東西。
如今梅山鎮冶煉鋼鐵的設備還是坩堝爐，近兩百座坩堝爐還是苗宣在梅山鎮以後建設而成的，按照苗宣當初的打算是建造五百座坩堝爐，可當趙立功到了梅山鎮之後便毫不猶豫的停止了興建這種產量極其低下，不合格率還居高不下的土高爐，但又不能完全廢棄，因為不管是梅山還是上海的基礎建設還是仍在南京的槍炮廠都需要源源不斷的輸送成品鋼，兩百座爐子每日的產量基本能與消耗持平，在沒有建設出新的煉鐵廠加大鋼鐵產量之前，趙立功的鐵路計劃隻能無限期延遲。
來到這個世界來到梅山鎮已經接近半年，趙立功非常珍惜難得重生的機會，半年來趙立功殫精竭慮的去做任何一件事，為的隻是加快工業社會的進程，將落後的勞動力轉化為先進的機械生產力。
現在梅山鎮處了礦場以外，最宏偉的建築當屬占地超過五百畝的焦爐煉鐵廠了，整個煉鐵廠主要由原料車間、燒結車間、焦爐車間、煉鋼車間四大部分組成，煉鋼車間又細分為專門煉製船板的板材區，煉製各種規格鋼筋的線材區和煉製鐵軌和各種c型鋼h型鋼的軋鋼區，當然論技術工藝肯定與後世沒得比，但要和第一次工業革命時期比起來，起碼要甩英國八百條街。
倒不是趙立功不想一次性把轉爐或是高平爐煉鋼技術應用起來，實在是現在還不具備那麽先進的工藝條件，比如各種複雜的機械運轉設備，大型動力發電設備等等，所以隻能先弄個焦爐，工業革命嘛，焦爐煉鋼和蒸汽動力乃是標配。
鐵廠的燃料自然是由煤炭和焦炭全麵取代木炭，南直隸煤礦雖然貧乏，可按照後世勘探的結論，光是江蘇的煤炭含量就達到了近五十億噸，這麽一個小鐵廠的燃料供應，估計就算燒上幾百年都不會有太大問題。
焦爐煉鋼廠的出現毫無疑問將會以最快的速度淘汰掉如同曇花一現的坩堝煉鋼法，其實坩堝煉鋼技藝已經可以說是領先了一個時代，但弊端也極為明顯，主要集中在產量和質量兩個方麵。
如今礦場每天至少能保證產出八九百噸的鐵礦石，用坩堝煉鋼法，差不多一噸可以提煉出三百斤左右的鐵錠，減去不合格的差不多一噸鐵礦能產生的成品鋼鐵連二百五十斤都達不到，用英國第一次工業革命初期，也就是十八世紀初時候的產量來比較，差不多隻有三分之一，人家一噸鐵礦能生產差不多六七百斤鐵，土法坩堝隻有這麽點，被曆史所淘汰自然也就屬必然的了。
之所以造成坩堝爐煉鋼最後產生廢鋼率太高的原因還是在於爐溫，按照後世測算，坩堝爐的爐溫最高隻能達到1100度，這個溫度還不足以將鐵礦石中的雜質全部清除，而含雜質太多的鐵錠自然就是不合格的，所以古代打鐵的為什麽都說鐵要千錘百煉，其目的就是要將裏麵的雜質最大程度的清理出去。
但焦爐就不一樣了，焦爐的煉鐵溫度已經能夠達到1600度，高溫下融化出來的鐵水製造出來的鋼鐵，其中蘊藏的雜質基本上已經可以忽略不計，當然最重要的還是產量，如今梅山鐵廠已經生產半個月，半個月生產成品鋼近四百噸，已經超過十九世紀中葉時期英國煉鋼水平的一倍以上。
當然如今的梅山鐵廠生產規模與後世鐵廠產量相比，就是一個零頭都比不上，可在如今這個時代，毫無疑問已經領先了世界兩個世紀以上，最為關鍵的是，鋼鐵的大規模生產以及運用，是爆發工業革命的基礎，大明若是沒有足夠的鋼鐵儲備，拿什麽去談造槍造炮造巨艦，朱慈炯野心勃勃的全球殖民打造日不落帝國的計劃到最後隻能淪為一個笑話。