第二百三十四章 反攻高崗（一）
就在朱文海他們在山洞裏休息的時候，第二十五集團軍連同第二十四集團軍二四二旅和第二十六集團軍二六一旅，六個滿編旅外加一個縮編團，共計三萬兩千餘人，也正式出現在了高崗縣城之外，並且將高崗縣城團團圍困了起來，對高崗縣城發動了最為猛烈的攻勢。
東遼軍的轟炸機編隊依然每天都出現在天空中，對宋軍的陣地進行狂轟濫炸，但是轟炸的規模和密度，卻在逐漸的減少。
除了第一天有超過五十架次編隊的大規模轟炸機對宋軍進行過超大規模的轟炸外，之後的轟炸機編隊規模都遠遠的少於了這個數字，從四十八架編隊減少到二十四架規模，再到十二架，最後是八架和四架編隊，甚至是兩機編隊。
出現的頻率也越來越低，最開始那一天，基本上兩三個小時，東遼軍的轟炸機編隊就會出現在宋軍陣地的頭頂上空，然後投下數量眾多的炸彈。到現在，卻是七八個小時都看不到一個東遼軍的轟炸機編隊了。
不是東遼軍不想繼續對宋軍進行轟炸，而是煙壺關野戰機場的後勤保障已經跟不上了。駐紮在煙壺關野戰機場的第三飛行聯隊擁有九十多架各型飛機，但儲備的彈藥和航空燃料，卻隻能夠勉強支持整個飛行聯隊兩次的大規模空戰。
東遼軍沒有重工業基礎，所有的武器彈藥，包括航空燃料，都是東委奴國‘免費’支援進口來的，甚至連東遼軍的整個空軍部隊，從上到下的各級指揮官，也全都牢牢地掌控在東委奴國軍人的手中，從不假手於東遼人。
東委奴國雖然國力強大，但畢竟隻是一個島國，各種資源匱乏，鋼鐵礦石、石油等重要戰略物資，百分之九十以上需要從外國進口，占據了高句麗之後，這種情況也並沒有得到很大的改善。高句麗地形多山地丘陵，同樣缺少鋼鐵礦石、石油等這些重要的戰略物資。
武器彈藥之類的物資消耗還稍微好一點，但是各種油料，特別是質量要求非常高的航空燃油，其消耗的速度，卻遠遠的大過了從東委奴國轉運到東遼的速度。即便是普通軍用車輛使用的汽油柴油，也遠遠達不到可以放心大膽的使用的地步。
之前在河源鎮的時候，煙壺關前線野戰機場的轟炸機編隊就已經全體出動過一次了，對河源鎮持續了半個多小時的轟炸，消耗掉的航空燃油就已經占據了煙壺關野戰機場儲備的航空燃油的三分之一。
現在，大宋六個旅三萬多人的部隊大舉反攻高崗縣城，逼得東委奴國軍事顧問團不得不再次動用煙壺關野戰機場中的轟炸機編隊，對宋軍進行大規模轟炸。
然後在有了河源鎮的經驗教訓之後，大宋軍隊對東遼軍空軍轟炸機編隊的規模和數量，已經有了更多的了解，幾乎在東遼軍的空軍轟炸機編隊出現在空中的同時，宋軍就已經提前七分鍾左右得到了預警，就地隱蔽了起來。
東遼軍的空軍轟炸機編隊，雖然還是對大規模集結的宋軍造成了大量的損傷，但是相對於超過三萬人規模的宋軍來說，這點損傷，還是可以承受得起的。
而煙壺關野戰機場的轟炸機編隊在堅持了兩次大規模的轟炸之後，機場儲備的航空燃油和武器彈藥都出現了嚴重的短缺，再也沒法保持那麽大規模，那麽密集的空中轟炸了。能夠保持偵察機和兩機編隊的空中轟炸，對宋軍造成一定的威懾，都已經很不錯了。
反攻高崗的戰役，就在這種情況下打響了。超過三萬人的宋軍部隊，利用繳獲來的各種野戰炮、坦克炮，在戰鬥正式打響之前，對高崗縣城持續進行了超過二十五分鍾的炮火準備。
各種口徑的彈藥，以每分鍾超過三十發的密度，不停地從高崗縣城之外的宋軍炮兵陣地中發射出去，然後落在了高崗縣城之中，遍地開花，猛烈地爆炸開來。
在短短的兩三個月的時間內，高崗縣城連續遭遇了東遼軍轟炸機編隊的轟炸，東遼軍的炮火攻擊，然後又被朱文海和王景山炸了幾次縣衙鎮府、物資中轉站等重要建築物，現在又遭到了大宋軍隊持續了二十幾分鍾的炮火準備，近千發各種口徑型號的炮彈密密麻麻的落在了高崗縣城之中，使原本就已經被摧殘得差不多快要找不出幾間還算完好無損的建築物的高崗縣城，再次雪上加霜，城中所有的建築物幾乎完全被炮火摧毀。
從空中望去，整個高崗縣城就好像在燃燒一樣，到處都是升騰而起的煙塵，到處都是燃燒的建築物。
一個東委奴國的空軍偵察機飛行員筱塚一泉少佐在空中親眼目睹了這一場景。後來，他在自己的回憶錄中這樣寫到：
1937年7月7日，晴。那是我在空軍服役的第七個年頭，也是從帝國總部被派遣到赤那東遼空軍擔任偵察機飛行員的第二年，也是東遼國在帝國的支持下，對赤那大宋發動平宋複仇之戰的第一百零七天。
直到現在，我還清楚的記得那一天所看到的一切，這麽多年來，它一直出現在我的夢裏，一直都在，從沒有消失過。
上午十點多的時候，在帝國空軍轟炸機編隊轟炸之後，赤那大宋的炮兵好像從地裏冒出來的一樣，出現在了高崗縣城外山裏的炮兵陣地上。我從空中發現宋軍的炮兵陣地後，以最快的速度聯係了剛剛返航的轟炸機編隊領隊。
但是很可惜，剛剛完成投彈，正在返航的轟炸機編隊沒法再繼續對宋軍的炮兵陣地進行轟炸，H-2式轟炸機所攜帶的燃油，也不足以支持轟炸機再次飛到宋軍炮兵陣地上空，並且安全順利地返回到機場。
事實上，我自己攜帶的燃油也已經所剩無幾了，在戰場上空，我最多還能夠持續偵察二十分鍾，就不得不返回基地。不得不說，在赤那東遼服役的那幾個月，真的是我長達十五年的飛行生涯中，最糟糕的時候。