第1305章 蕭鵬的探險船

  聽了蕭鵬的需求，孫老卻陷入了沉思。


  「小子，咱們也算認識這麼多年了，你小子雖然經常胡鬧，但是基本上來說沒太出格。」孫老對著蕭鵬說道。


  蕭鵬笑了起來：「那是，如果出格的話你早把我抓起來了不是？」


  孫老搖頭道：「你別跟我嬉皮笑臉的！我有嚴肅的事情要問。」


  蕭鵬收起來臉上的笑容：「孫爺爺，您問。」


  「你知道船隻具體沉沒坐標么？」孫老問道。


  蕭鵬搖了搖頭：「只知道大體沉船位置，需要去那裡仔細尋找，我訂購的載人深潛器和深海機器人都馬上就可以交付使用了，我購買它們也就是為了這次行動。」


  孫老皺眉：「你原來打撈可不是靠著深潛器的。」


  蕭鵬解釋道：「這深海打撈我跟你說你也不懂，原來打撈都是有詳細坐標的，這次並沒有，只能慢慢找。我之所以趕在現在去，就是因為現在印度洋那邊海況情況好，如果趕到夏天去，天天跟風浪做鬥爭行了，還撈個屁的沉船。」


  孫老道：「自從你打撈上『共青團號』以來，我一直都在研究海底打撈。找到一艘沉船可不是簡單的事情，幾年事情都不一定夠用。你要在那裡那麼久么？」


  蕭鵬笑道：「那是說明他們運氣不好，如果是我的話，說不定運氣好，幾天就能找到了。」


  聽到蕭鵬的話，孫老只是搖了搖頭。人么，都是這樣，以為『運氣』是站在自己這邊的。可是往往是希望越大失望越大。


  「那艘船屬於哪個國家？」孫老問道。


  蕭鵬道：「船隻所屬國是法國；船隻公司所屬公司是港島的公司。」


  孫老皺眉思考道：「麻煩啊。」


  沉船歸屬問題一直是國際上有爭議的話題，現在全世界至少三百萬艘沉船，可是到了現在各國壓根就沒有統一遵守的法規來分配。每次撈到沉船，都會有一群人湊上來要，基本上來說，公海上的誰先發現屬於誰，在領海及專屬經濟區的屬於該國，有爭議的地區另行處理。但是到那時候，船隻所屬國、船隻所屬公司所在地都會舔著臉來要沉船上的寶藏。


  最典型的例子的就是星條國『奧德賽』打撈公司打撈了一艘西班牙戰艦『梅賽德斯』號，結果他們把船撈上來后，西班牙和秘魯都站出來說財寶是他們的。最後『奧德賽』把其中價值五億美金的古董給了西班牙。


  那艘『聖何塞』號為什麼一直沒有打撈？很重要的原因就是只要哥倫比亞打撈，西班牙肯定會上去要，像那幾個傳統的殖民強國，每年待在家裡等待別人撈沉船，然後在腆著臉皮上跟上去要求分錢，什麼西班牙、葡萄牙、英國、法國之類的都是這麼乾的。


  蕭鵬點頭道：「如果軍方的船去尋找的話，很容易被別的國家盯上，這船撈上來也會讓人要求分贓的，所以這次我打算以研究馬蘇金槍魚魚群生活環境的為名義過去。不想把事情搞的影響力太大。包括吉布地我都不想過去。」


  孫老卻道：「你不如連吉布地都不去，補給什麼的怎麼辦？」


  「我想先去巴鐵的伯斯尼去補給，我的新船也不小，補給完了一次能在海上待35天。不過還是應該做好點安全措施。」蕭鵬答道：「所以我需要直-9D。加強自我保護。」


  「你那是什麼船？直-9D能行么？」孫老問道。


  蕭鵬一臉得意：「哈哈，這個事情說起來就得意，你知道楊屹么？」


  孫老一臉懵，華夏那麼多人，我怎麼可能知道這麼一個人？


  蕭鵬得意地說道：「這個楊屹厲害了，24歲的時候就擔任了咱們國家的新型快艇的主任設計師，而且還設計完成了022型導彈快艇。當然，自從022服役開始就爭議不斷，一個個偽軍迷們說它這不好那麼不好，什麼火力帶少，沒什麼用，其實在近海防禦上，這船才是最好的！這樣一艘小船，可以攜帶八枚反艦導彈，二十艘這玩意，什麼船轟不沉？而且體型小還有隱身效果，絕對是狼群艦艇。」


  孫老不解：「我問你船，你說這個幹什麼？」


  蕭鵬笑道：「我通過尹叔的關係，聯繫上了這個楊屹，她和華科院那邊合作設計了新船，在022船體的基礎上進行改裝，什麼火炮導彈什麼的我都用不上，所以船駕駛室後方整體修改了一下，有一個直升機升降平台，尾部有一個深潛器操作平台，自帶潛艇回收系統，簡直就是科考神器！要不然這船用了不到一年就交付了？這是在原有的半成品船體上改裝的！」


  孫老笑了：「你小子啥時候這麼會過日子的？」


  蕭鵬聳肩：「關鍵是時間來不及，如果來得及的話，我更想聯繫義大利的帕倫博集團，他們的探險船更加的舒適，我去打聽了一下，兩億美金就差不多了，有那玩意我哪裡都敢去，可是沒辦法，等他們給我生產一艘大船，起碼要幾年功夫，我哪有時間等啊！不過那船上的武器都卸了裝吊機絞車電腦科考設備之類的東西了。沒有什麼自我保護的手段，所以我才想要架直-9的，我都做好準備了，船上直升機輔助降落系統都裝好了！我還是裝的咱們國家的『格柵』系統，我愛國吧？」


  這不是什麼直升機都能往艦艇上降落的。需要專門的艦載直升機和輔助降落系統才行。


  常年的技術封鎖下，華夏的一切都是從零到有，都是靠著自己想辦法來解決的。


  都知道華夏的發動機技術一直都落後，但是艦上起降甲板周圍建築物都會產生擾動氣流區，想要克服這氣流對飛行的影響，艦載直升機的功率就必須更大才行；而且考慮到飛行甲板和機庫尺寸有限，直升機的旋翼和尾斜梁都要能摺疊才行；機身還要採用水密結構，防止海浪進入飛機，而且艦船隨著波浪晃動，容易出現艦面共振現象等等，

  華夏一直到了1987年，才第一次完成直升機著艦實驗，用的還是從外國買來的直升機。而直至2013年，才研究出自己國家的輔助降落系統，在那之前，一直靠著購買外國的輔助降落系統——而且還是萬國造，哪個國家的都有，包括法國的『魚叉』、楓葉國的『熊阱』、熊國的『漁網』等直升機輔助降落系統在華夏的軍艦上都能找到。


  最早採用的是熊國『漁網』，這熊國人做事簡單粗暴，為了保證直升機安全著艦而不至於傾覆翻轉甚至滑到海里去，熊國人直接用一張巨大的尼龍網來做成輔助降落系統。只要降落直升機就像進入大網的獵物一樣，機輪陷入尼龍網不能輕易擺脫，但是它也有問題，那就是海浪大的話想要著艦，難度太大。


  而楓葉國的『熊阱』則是一個方形的固定器，裡面有個絞車，飛機要降落的時候放下一根鋼索，固定在『熊阱』里然後轉動絞車，把飛機慢慢從天上拖下來固定在地上；

  比較起來最好用的就是法國的『魚叉』，在起降平台中間設有格柵，在直升機下部安裝一個類似於魚叉的裝置，當直升機快接近飛行甲板的時候，先伸出『魚叉』卡住格柵，然後利用動力裝置把直升機拉下來，和『熊阱』異曲同工，但是它更加安全，抗風浪效果更好。華夏在之前用的最多的就是這種輔助裝置。為了法國向華夏提供這種裝備，倭國還提出過嚴重抗議，說華夏艦艇上有直升飛機是不利於地區安全穩定。。。。。。


  而華夏在2013年的時候終於研發出自己的輔助裝置，也就是『格柵』，和法國的『魚叉』一脈相承，也是伸出一個液壓管固定在格柵上，然後把飛機一點一點拉下來。蕭鵬的船上就安裝了這樣的系統，但是用哪種艦載直升機也是個問題，在華夏產的直升機里，最合適的就是直-9。


  當然，這也是沒辦法的事情，有很多更好的艦載直升機，但是蕭鵬買不到，那都是各國的寶貝。


  而直-9D則是買的法國『海豚』直升機的專利后改進生產的，蕭鵬千里岩上的ac312也是『海豚』的衍生型，所以對這直升機，蕭鵬也算是熟悉。


  孫老想了想：「你這個要求倒是不難，可是你能保證穆卡拉會幫你解決海盜騷擾的問題么？」


  蕭鵬搖頭：「有邁克菲的關係，基本來說還是能信得過的，但是那邊的海盜也太多了。所以我才要求有直-9自保。」


  「可是你這樣也太危險了，實在不行我安排咱們的護航編隊保護你？」孫老問道。


  蕭鵬搖頭：「那樣的話就真的危險了。我不怕海盜，我怕的是那些官方的事情。海盜來了只要別一上來用RPG轟我，我就有辦法解決，但是真的讓別的國家來湊熱鬧那就不好玩了。索馬利亞海盆靠近主要航道，讓別的國家看到容易節外生枝。」


  孫老聽后陷入了沉思：「那讓我考慮一下吧！」