第137章 殘缺的巨人（上架前最後一天求推薦）
新基地機甲庫房，這裡已經被一塊巨大的布帘子從上到下，把整個作業區封閉起來，只能從後面的組裝通道進入。
庫房裡面的赤紅暴風軀幹已經安裝完畢，只有雙腿以及巨大的軀幹，如同一位殘缺的巨人。
現在它還沒有安裝的部位就只有手臂、背後的兩個大油罐子以及頭部的駕駛艙了。
「老何，你在裡面搞定了嗎？」一個技術員站在空中平台上喊道。
等待著迴音，技術員看向自己面前。
在他的面前，就是還沒有披上裝甲的赤紅暴風，表面一個個巨大的漆黑部件顯露在外，猙獰霸氣，沒有安裝雙臂的肩膀上還有一個維修通道入口。
他就站在空中平台上面，看著昏暗的通道等待裡面同事的回話。
「這可比西方那什麼維納斯要好看多了！」他看著眼前的奇觀，忍不住喃喃自語。
再看看周圍，圍繞著許許多多的工程機械，頭頂上還有一門高大的龍門吊，正是這些機械造就了眼前的奇迹！
這是真正的工業奇迹！
等了許久，通道裡面終於傳出一個人的聲音。
「我好了！」隨後就看到他的同事老何穿著全套的安全設備，系著安全繩，沿著肩膀的維修通道爬梯，慢慢爬了出來，嘴裡還咬著手電筒。
「真是的，讓你去插個線路都這麼不利索！」先喊話的技術員嘮叨兩句，掏出自己的對講機，「任務已完成，任務已完成。」
這時候老何才從通道裡面出來，小心回到空中平台上，擦了擦自己身上沾到的機油：「你又不是不知道，裡面黑燈瞎火的，連個方向都沒有，要找那麼多線路介面哪有那麼容易啊？」
隨著他的出來，一條條信息線路已經從總控室連接到了機甲的內部。
總控室裡面。
陳神收到了庫房傳回來的信息，「開始吧。」
旁邊的操作員馬上會意，在電腦上面操作一通，調出了機甲的自檢系統，隨後按下了電腦上面的檢測按鈕。
嗒！
【機甲能源啟動】
【自檢程序啟動】
在面前的控制台上，電腦屏幕的信息快速閃過，一個赤紅暴風的二維透視圖像出現在上面。
呼噠~
機甲內部的自檢系統馬上運作起來，安裝在各處的測量儀和感測器同步開始工作。
啟動的發動機發出持續的聲音，為自檢系統運行供能，還站在空中平台上面欣賞機甲的兩位技術員頓時嚇了一跳。
還沒有安裝裝甲的赤紅暴風隔音效果有點差。
這種龐然大物的發動機在旁邊啟動，就像是老鼠睡在一隻打呼嚕的大象面前。
「我們兩個還是快點下去吧！」兩人被聲音震得有點難受，操控空中平台快速遠離機甲。
……
陳神看著電腦屏幕上面的自檢結果，上面很快就檢測出幾個施工缺陷和嚴重問題，在機甲的二維圖像對應的部位上面放大標紅。
其中顯示的最嚴重的問題就是頭部駕駛艙和左右雙臂的缺失。
不過這是因為機甲目前還沒有安裝這些部位……
拋開這兩個問題，其他的問題都不是大問題。
李言站在陳神的後面，也在關注著程序反饋的問題。
「還好，不是什麼大問題，應該只是一些線路沒有裝好而已，我讓人再去弄一下就可以了。」李言舒了一口氣，心裡的一塊大石頭放了下來。
他就怕自檢系統檢測出意料之外的錯誤。
「嗯，李總工你安排下去就好。」陳神沒有過於擔心，這麼大的工程，出現一點小問題很正常。
況且現在機甲的組裝進度這麼快，一點問題都沒有才是最奇怪的。
現在赤紅暴風的軀幹部位已經組裝完畢。
軀幹是一架機甲的核心部位之一，裡面包含著機甲的動力核心、能量傳輸通道樞紐、密集的液化神經元連接通路，更不用提其他的各種線纜……
赤紅暴風的軀幹內部甚至還有一個小型壓載水艙，用於維持機甲在海中的穩定。
而軀幹組裝完成之後，也意味著機甲的許多功能和系統已經可以啟動了。
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操作系統現在已經寫入機甲內部的電腦里，正是有了它，總控室才能隔著這麼遠用電腦啟動機甲上面的自檢系統。
這些系統會給現在的工作帶來很多便利。
比如剛剛的全機自檢系統，有了這個系統之後，組裝的速度可以大幅度提升，出現了錯誤也可以快速發現。
不然機甲的裝甲蓋上，問題出在哪兒都沒人知道。
陳神離開座位，跟李言說話：「機甲的其他部位怎麼樣了，大概還需要多久？」
李言扶了扶自己的眼鏡，幾乎沒有一刻的思考：「現在我們已經把隔壁暴風艙裡面的機甲右臂卸下來了，現在正在那邊進行整體拆解，之後就會運送過來安裝到機甲上面。」
「另外，在舊手臂完成遷移之後，另外一條右臂會馬上補上艙室的空缺，在暴風艙裡面開始組裝。」
他一點點地耐心講述，「同時左臂已經在組裝區裡面開工了，現在的組裝進度達到70%左右，如果你覺得不夠快的話，我可以從其他技術小組裡面再調一些人過去，不過那樣整體效率會降低，進度也快不了多少。」
陳神連忙按住他，「這個速度已經足夠快了。」
陳神心裡不禁感慨，不愧是國內頂尖的工程人才，在他的管理下，這個項目的進度屬實有點嚇人。
李言的能力給了他和這個項目極大的幫助，他還是第一次在科研項目中感覺到這麼明顯的幫助。
陳神心裡估算，按這個驚人的速度，應該一個月不到就能把赤紅暴風的手臂給全部裝上。
「對了，駕駛艙怎麼樣了？」陳神突然想起。
對於機甲來說，駕駛艙是最重要的部分，比動力核心更加重要。
李言抓了抓頭髮，臉上難得有些苦惱，「駕駛艙的組裝有點麻煩，我們現在還在商討具體的工藝步驟，等到商議完了就可以開始組裝，預計時間一個星期左右。」
陳神對此表示理解。
駕駛艙的組裝確定麻煩，因為這個部位是整架機甲上，各種設備裝置最為密集的地方。
沒有之一！
這裡有液化神經元連接通路樞紐、人類維生系統、能源系統、電子系統、傳動系統、探測系統、顯示系統……
幾乎機甲所有的系統和技術都在這裡進行了一次大集合。
而這個駕駛艙才多大？
它的上下最高4米，前後最長8米，最前面用於觀察的圓形液晶變焦望遠鏡，更是只有2米的直徑。
對比起它的身軀來說，真可以說是小到了極點，哪怕是其他同等級的機甲，也很少見到這麼小的駕駛艙。
想要在這麼小的空間，把那麼多的設備都塞進去自然不是一件容易的事情。
不過他相信這個問題困不住李言太久。