第四章 攪動風雲
京城的風雪不大，尤其是這第一場。
簌簌的寒風夾雜著顆粒大的雪碴子，敲打在即將起飛的私人灣流窗戶上。
京城的機場，即使在夜晚，也那麽忙碌。
收回了目光。
吳奇端著酒杯，走回了位置上。
手中三杯酒。
座位上自然有兩個客人。
這位客人年紀倒是不大，不過卻比吳奇大上一輪，打量著一番這架飛機後頗為羨慕道：“有了一架私人飛機，平時工作省事多了。”
吳奇遞上酒杯，開口笑著說道：“你又不是買不起？”
一位年長者搖著頭說：“我是真的買不起。”
吳奇笑著坐下說：“你自己買不起，華威還買不起嗎？”
“用公司的錢，怎麽能一樣？”老者姓任，與吳奇倒也熟悉，是安卓手機陣營的一員。
另一人叫李書福，吉利集團的總裁。
搭著吳奇的順風飛機回去。
聽著任總的話，李書福好奇問道：“聽說你們公司有三架小型私人飛機，每年光是維修費就要用不少錢吧？”
吳奇點頭說道：“嗯，都不便宜，不過管理方麵，我們有自己的藍天空務，也與國內幾大航空公司合作，所以平時空閑時間還可以出租出去，倒是可以抵消全部養護費，每年還可以小賺一筆……”
“聽說交給航務公司管理，每年都要上百萬美元，也就是你與其他航空公司有合作，所以才能不怎麽花錢，反倒可以短租賺錢啊！”李書福羨慕的說。
他了解的倒是很清楚。
畢竟有錢到一定程度，推銷各種奢侈品的人，自然就會絡繹不絕的上門。
想來他也是了解過行情的，不過也不知是什麽原因，最終也沒能達成交易……
喝上一杯酒，稍稍暖了身。
飛機已經上了對流層。
除了耳膜有點壓力之外，機身整體也頗為平穩。
三人的年紀有些代差，任總的年紀是最大的，李書福的年紀稍小一點，吳奇自然不用說了。
三人的關係不是那麽親密，但是每個人雙商也都不低。
氣氛倒是其樂融融。
每個話題三人都能插上幾嘴，讓三人的關係火速升溫了。
三人都是沒有可以引導話題，隻不過在見識和閱曆到達後，所有的話題在他們麵前都很通透，不過相對於每個人而言，各自的看法略有不同罷了。
灣流速度很快。
一個半小時後，飛機降落機場。
吳奇看著機翼劃破夜空，在漆黑夜幕和城市光暈下，隻看見顯示燈在微微閃爍，他的嘴角勾起一抹弧度。
飛機依舊帶著兩人向南，飛機上兩位大佬杯中酒殘。
拒絕了空姐繼續添酒服務，兩人還沉浸在剛才的話題中。
“怎樣？”
“厲害啊！”李書福回答道，然後補充一句：“我也略有心動了啊……”
任總倒是沉默稍許，歎了一口氣說道：“華威還是穩紮穩打。”
李書福看了他一眼點了點頭。
通訊行業不比汽車行業，前者涉及的問題很敏感，而後者吹的天花亂墜，到底也是個夕陽產業了。
底特律的衰敗就在眼前，國內早就能汽車自產了，隻不過因為工藝略差而已，就算是最難得發動機，也沒有太大技術難點，隻不過做出來的質量和成本，遠遠比不上國外成熟的技術。
國內正在蓬勃發展期，國民的可支配收益暴增，所以白色家電行業大爆發，而根據發達國家經驗現實，接下來汽車行業也該有一個爆發期。
這對於國內汽車行業來說，是一個難得機遇，也是一個無聲的挑戰。
不過由於“欠債”太多，國內自主研發陣營很少。
大多是通過合資模式，又或者技術輸出模式，建立了一些汽車產業，而整個國家的上層考慮，是否值得繼續往傳統汽車行業投入？
新能源汽車又成了另一個選擇，也許成了國內彎道超車的際遇？
在吳奇的交流中，他那模糊的念頭，變得越發堅定了。
倒是任總神情自在的坐著。
華威也自有自己的發展規劃，不是別人三言兩語影響的。
……
法蘭克佛。
法國的阿諾德傳來了壞消息。
收購愛馬仕的計劃完全失敗了，愛馬仕家族最終達成了聯合，百分之五十一的股份鎖定二十年，讓所有的野心家的謀劃全部作廢。
家族企業這種模式，仿佛在歐洲大陸上，煥發了新的生機……
關於愛馬仕的改革工作，阿諾德不想再去關心，不能並入路易威登公司的品牌，就不是一個好奢侈品品牌，這是阿諾德多年貫徹的理念。
捏著百分之四十二的股份，阿諾德覺得自己像個小醜。
從法國飛來德國。
自然是為了找孫狸這位私人股東。
“聽說你買了拉菲莊園，真是令人吃驚的消息，沒想到羅斯柴爾德家族那些人，最終會把莊園出售給你。額，我沒有那種意思，而是這家人是出了名的頑固，對於家族榮光的拉菲莊園，他們總是驕傲的說‘非賣品’……”
阿諾德在一處郊外別墅看見了孫狸開口說道。
白色的莊園建築，陽光倒是不太好。
德國的緯度還是太高了，到了十二月的時候，德國的天氣總是很冷。
這是一個難得的好天氣，孫狸決定在陽光下喝茶。
“非賣品？”
她略微詫異的說道。
心道：自己聯係羅斯查爾德家族的時候，對方倒是一番故作矜持的模樣，但是最後……
“那是價格沒談攏吧！”
麵對這番土豪言論，這位未來法國首富，也難免有些無奈了，隻得說起愛馬仕的事情。
“完全失敗了，倒也不出預料。”
看著孫狸沒有生氣，阿諾德也稍稍放心，這位大股東的財力，已經超出他的想象。
莊園和酒莊倒也沒什麽，關鍵是他聽到風聲了，這位與德國的大眾的收購案有關係！
鬧得沸沸揚揚的大眾收購案，最後還是被拖到了十二月了。
對於喜歡講究速戰速決的吳奇來說，這場收購簡直是烏龜和王八打架。
如果算上保時捷早期的布局，大概也有十年以上的時間了！
這場收購案相對路易威登收購愛馬仕而言，帶來的關注度就像是蝌蚪和大象的差距。尤其是，其中頗有曲折的家族內鬥，簡直牽動了不少人的八卦之心。
最後的關頭，保時捷家族，已經完成了實質控股，在法律意義上的達成了75的控股權，這是由孫狸不計代價的資金攻擊下，砸開了大眾股東那緊閉的雙腿。
接下來要麵臨的問題，就是大眾是否會履約？
畢竟，大眾是德國政府幹預下成立的企業，在德國人心中有著特殊的地位。
可是契約精神還遵不遵守？
畢竟這件事已經鬧得全歐洲都關注了，德國政府已經不能私下裏“解決”了。
今天下午。
總理默克爾約談保時捷族長，最後的答案也即將揭曉了。