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第366章 虧錢還是賺錢

  下午三四點鍾的泉海市體育館,人頭攢動。


  就熱鬧程度而言,那可謂是鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴,紅旗招展、人山人海。


  距離此地幾十裏的鳳凰山上空,時不時傳出一陣陣低沉的內燃機轟鳴聲。


  如果有人從天上往下看的話,就會發現,許許多多的肥胖小黑點盤聚在密林上方,有規律地排列組合。


  一共72架河豚無人機,每9架組成一組,共8支梯隊,按照預定隊列朝著市區的方向飛去。


  河豚無人機的體型不小,如此之多的數量立刻就引起了泉海外側一處雷達站的注意,不過值班士兵對照了一下飛行物的通訊id之後,並沒有做出別的舉動,默認了它們的存在。


  航空燃油在燃燒室裏急速爆炸,高壓氣流帶動軸承旋轉,動力被輸送往四個旋翼,製造出巨大的升力。


  機隊的飛行高度逐漸拔高,所有河豚搭載的定位係統都處在工作狀態,機身周圍的攝像頭無死角取景,利用圖像識別技術計算出每架河豚之間的距離,保證隊伍整齊劃一,視覺衝擊感很強。


  此類編隊飛行技術,葉軒老早就在黑蜂無人機上實現過,已經非常成熟,可以運用到無人機組網中。


  72架河豚快速前進,很快便飛臨城區,在體育館遠處盤旋。


  而在發布會現場,座位席上的觀眾多少能聽到一些雜音,紛紛抬頭仰望。


  坐在高處的人最先發現天邊的動靜,身上帶著望遠鏡的專業人士,目光朝著那個方向聚焦。


  “天哪,還真有實體機型展示環節啊?”


  “那些飛在天上的無人機,就是綠樹快遞即將公布的快遞無人機嗎?”


  驚呼聲一浪高過一浪。


  在主持人略帶高昂語氣的介紹下,一個梯隊接著一個梯隊的河豚無人機,排列成‘人’字形,從體育館上空低速掠過。


  現場有許多無人機行業的頂尖大拿,他們的眼中,無不透露著驚駭的神色。


  有點意外。


  但更多的,是震驚。


  無人機的製造難度並不大,國內做無人機配件生產的公司有很多。


  不過卻有一樣東西是極其難掌控的,那就是智能操控技術。


  從那一架架飛躍而過的寬體貨運無人機表演中,行業大拿們足以看出,這並非是由地麵人員用終端設備手動控製的。


  換句話說,綠樹快遞的手裏,捏著新一代無人機的飛控技術,而且已經成功運用到了商業模式。


  這個消息來得有點兒勁爆,比發布所謂的貨運無人機還要令人震撼。


  隻不過他們猜測得也不全對,編隊飛行的無人機,之所以能夠如此完美的組隊,其實還有‘智腦’在背後提供著邏輯計算的支撐。


  8支梯隊依次在體育館的上空飛了好幾遍,最後緩緩下降高度,落在了賽場的綠色草坪上。


  直到此刻,現場的人才能近距離地細致觀察。


  黑色的金屬外殼,細長的旋翼葉片,肥大的貨運機艙.……體型看起來有些臃腫,像是個無人機界的大胖小子。


  不少觀眾在得到允許之後,紛紛離開自己的位置,爭搶著走到賽場中央,用手觸摸眼前的河豚無人機。


  然而就在這時,第一位靠近機群的中年大叔,忽然見到麵前幾十架無人機的機艙金屬門全都彈開,露出了裝在裏麵的東西。

  他先是警惕地退後了幾步,隨即好奇瞧去,頓時驚呼出聲:“我靠,載重能力這麽強的嗎?!”


  在他的視野前方,河豚無人機的機艙內,整整齊齊地碼放著八袋未拆封的水泥,袋子上還沾著厚厚的灰色粉塵。


  按照工廠標準的五十斤一袋來算,八袋就是四百斤!

  據綠樹快遞的工作人員介紹,這種貨運無人機用的燃料是航空汽油,因此能夠提供更加強勁的動力。


  站在機群周圍的業界人士,聽得都快要傻眼了。


  臥槽!綠樹快遞瘋了不成?!


  難怪這種貨運無人機的載重能力如此強悍,原來是用了航空汽油。


  可是航空汽油價格高得不是一星半點兒,必然會抬高成本,再加上無人機的保養與維護,恐怕運費不比市場上的空運快遞方式便宜多少吧?


  搞不好,還得貴一些。


  對於眾多參觀者以及媒體記者提出的疑問,綠樹快遞工作人員隻是麵帶微笑,說這是公司核心的運營手段,他一個員工並不知情。


  倒不是他不想說,而是真不了解其中的門道,自己也奇怪著呢。


  當大家再次想起那位綠樹工業的年輕董事長時,卻發現對方已經沒了人影,座位席上空蕩蕩的。
……

  “還是出來舒服啊。”


  葉軒從體育館的內部人員通道獨自離開,開著車回了鳳凰山。


  今天他坐陣發布會,主要是為了應對某些‘智腦’無法處理的突發情況,防止把會場給搞砸了。


  不過目前看來,情況非常好。前來參觀的人,反應都十分熱烈,達到了預期的效果。


  至於別人猜測的航空汽油成本問題,他自然不可能傻不拉幾地將加工設備零成本的秘密說出來,就由著他們瞎猜好了。


  綠樹快遞可不會像國內那幾家做外賣的公司一樣,前期投入大把的資金,不計成本地做宣傳,狂撒紅包。


  等過了那段福利時期的時候,許多用戶忽然發現,貌似叫一份外賣的配送費並不便宜,而且折扣也少了。


  於是隻留下一句‘溜了溜了’,再也不用這個外賣軟件。


  綠樹快遞則不同。


  葉軒用航空汽油給河豚無人機供能,不是不賺錢,相反,賺得可不少。


  能算作成本的,也就是原材料費用、通訊基站建設所消耗的資金、公司開支、設備損耗。


  可是他不用花大價錢去引進加工設備啊。


  好一點的五軸聯動加工中心都需要從國外引進,過了海關後,價格普遍大幾百萬,具有特殊加工能力的機床還被禁售。


  同等級別的加工設備,科技樹商店裏完全可以用虛擬財富點兌換,和白送的沒什麽區別。


  況且葉軒所謀求的並不止這些。


  無人機快遞組網的形成,所帶來的便利非常大,著重體現在鄉鎮的物流模式中。


  某些居民分散度較高的區域,物流公司往往隻設立一個很小的快遞站,甚至不設立。


  這就導致該地區的網購潛力得不到開發,人們隻能逛逛實體店的小賣場,對社會的經濟貢獻度不高,跟不上時代的潮流。


  因此,葉軒在等待。


  相信各大網購平台裏必然有聰明人,能推敲出其中的巨大商機,上門尋求合作。

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