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第205章 捅刀子

  “鵬”式民用航空客機是一架萬能改裝機型。


  ??像它這樣特殊的機身,改裝成大型的海上巡邏機更為恰當。


  ??如果不講究速度的話,完全可以替代巡邏艦艇在南洋周邊海域偵查巡視。


  ??加滿油的它,完全可以做到48小時不間斷的高空飛行。


  ??一般來說,從高空發射雷達波所探測的範圍至少是水麵艦艇的5到10倍。


  ??在空中滑翔的速度就算是再慢,也比在水麵上的快艇更快。


  ??“鵬”若是改裝成預警機,優勢會更加明顯。


  ??除了高空滯留時間長外,它本身裝載的設備就會比一般的民航改裝機型更多更大型。


  ??最大起飛重量越大的飛機,通常個頭也越大,允許安裝的雷達天線也就越大,看得就越遠。


  ??也正是這些優點,傳奇—909已經被軍方看中。


  ??他們準備先期購買兩台這樣的飛機,在XF做好改裝的準備。


  ??考慮到他們可能隻需要能夠飛起來的機身,薑餘也沒有獅子大開口,就隻報價10億人民幣。


  ??這是很厚道的價錢了,能不能有10%的利潤都有點懸。


  ??畢竟是鳳凰航空的開門紅訂單,但這樣的巨額優惠以後是不會再有了。


  ??這還真不是開玩笑。


  ??人家波音747開出的價錢,都足夠買4架傳奇—909。


  ??薑餘雖然不準備賣高價,但一倍的利潤還是非常有必要的。


  ??要不以後怎麽搞研發,怎麽養活這麽多工人?

  ??傳奇—909首架原型機還要經過幾次試飛才能最終定型。


  ??聽說還要去北極圈,去羅布泊這樣的惡劣環境中去測試。


  ??薑餘沒有那個時間,也沒有那個興致去等。


  ??在瓊海呆了兩天後就和楊校長回去了。


  ??陳思國準備在這一兩個月多造幾架909、901這樣的飛機。


  ??他打算在七月份的新加坡航空展和八月份的第一屆珠海航空展亮相,並且爭取到國際訂單。


  ??傳奇—909所有的指標都大大超過了國際民航總局規定的標準。


  ??至於能不能拿到北美、歐盟的適航證,薑餘是不擔心的。


  ??就算是拿不到,他們的飛機想進入國內,也是不可能的了。


  ??所謂的標準,隻不過是一張準入門檻而已。


  ??既然,更加環保節能的傳奇—909都通不過他們的標準。


  ??那麽,樺國的適航標準也不是他們所能夠接受的。


  ??薑餘回到京都就成立了一家“空中快運”航空管理集團。


  ??他準備在全國的人口集中的地級市都建設飛機場。


  ??這些飛機場不管是合資還是獨資,對他來說影響不大。


  ??隻要有了這些機場,那些客源就會源源不斷。


  ??就像北美、巴西那樣,那些中小型機場,遍布了全國各地……


  ??“老楊,我準備建一所航空高等教育學院,有木有興趣摻和一下?”


  ??楊校長表示無所謂,隻有薑餘能夠掏錢打基礎,其他的那還用去考慮嗎?

  ??帥氣多金的飛行員!


  ??高挑又漂亮的空姐!


  ??這可是多少年輕人夢寐以求的!

  ??他還真不擔心招不到學生。


  ??這可是私人院校,學費可不低哦。


  ??去年新開設的三所漢語言編程短期培訓學校,畢業生就業率還算是蠻高的,工資待遇也不錯。


  ??這間接的擴大了京都理工在教育圈內的口碑,提升了學生們心目中的知名度和影響力。


  ??如今的京都理工大學可是香餑餑,全國幾乎無人不知曉。


  ??楊校長把古問天的1億美元捐款也拿了出來,他準備在豫省打造一所新的京都理工分校。


  ??那地方人口多,生源多,名牌大學卻隻有一所。


  ??此時去占地盤,絕對是個好時機……


  ??若不是為了培養更多的優秀員工,薑餘還真的不想去摻和教育行業……


  ??為了建設機場,為了培養更多的人才,薑餘交代古問天去歐洲,找時機讓“空客集團”放點血。


  ??上次不是贏了110億美元嗎,這下正好有發揮餘地了。


  ??發達國家的民航市場基本飽和,生產的飛機明顯供大於求。


  ??空客現在所處的形勢可謂是岌岌可危。


  ??北美三大民用航空製造公司已經發布了整合公告。


  ??在明年年底,包括麥道公司在內的兩家公司將合並到波音集團。


  ??在最近幾年的競爭過程中,空客本就一直處於下風。


  ??波音公司的市場占有率越來越高,接近了60%以上。


  ??而空客也從早幾年的35%的占有率逐漸降到了可憐的18%不到。


  ??現在麵對合並後的波音,他們能不能保持住10%的占有率還是個問號。


  ??畢竟,空客在短程業務上,確實沒有什麽優勢,波音737係列基本上吊打他們。


  ??他們現在正在發力的超遠程航空客機又被波音747死死的壓住。


  ??傳奇—909、919的橫空出世,將來很可能就是壓垮他們最後一根稻草。


  ??那時候的空客公司基本上毫無還手之力,隻能任人宰割。


  ??這時候還不做空他們公司的股票,簡直就沒天理了。


  ??不過,現在這兩冤家都正在為了“合並案”打嘴炮、打官司,沒時間搭理薑餘。


  ??在他們眼中,這所謂的鳳凰航空製造公司就是一隻螞蟻,隨便伸出一根小手指就可以輕易碾死。


  ??趁著這個空檔期,薑餘不僅僅要猥瑣發育,更要在他們身後狠狠的捅上一刀,放點血……


  ??……


  ??華城鋼鐵冶煉集團。


  ??這家集團幾乎被薑餘遺忘了。


  ??沒被收購之前,他們還是一家微不足道的鄉鎮企業。


  ??那時候的年產值,聽說還是隻有幾萬塊錢吧?

  ??這將近一年的時間,在薑係企業中幾乎沒存在感。


  ??自從被收購後,薑餘自始至終都沒去過這家公司。


  ??為了支付被拖欠了工資,他好像就拿出過一次錢出來。


  ??至於投錢增資、更換設備,都是沒影的事兒。


  ??這家“鄉鎮冶煉廠”被收購後,一直由陳鬆代管,總經理的位置至今都沒有變化。


  ??說真的,要不是陳鬆打電話過來征求意見,薑餘早忘了這個茬。


  ??這家公司的人數、經營範圍、年產值等數據,他通通都不知道。


  ??這還是陳鬆的秘書送過來的公司年報後,他才明白自己差點錯過了一個人才。


  ??薑餘從頭到尾,仔細看了這家公司近一年的發展史後,刷新了他對陳鬆的認知。


  ??尤其是對他的管理能力非常佩服。


  ??自從接手“冶煉廠”的管理後,陳鬆大刀闊斧的開始改革。


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