第六一七章 變化和計劃
天宇集團是屬於寧翔鵠的。今天寧翔鵠帶著唐浩澤來到這裡，是來看一樣產品的。
那是根據唐浩澤提出來的要求研製的樣車。這樣有四個輪子，但只有摩托車的長度，一米來寬。
反正是很迷你的一輛小車子！
寧翔鵠引著唐浩澤來到車子旁邊：「這車的動力系統並不是很強，不過你的要求也已經達到了。」
唐浩澤看到的是一輛黃色噴塗的小車子。這車子看起來四四方方的，車身塑鋼材料，總體並不是很重。後輪比較靠後，有四分之一個輪子向後突出。他知道那是為了防止車子後面過重讓車子向後翻。
「車子的速度和油耗方面的性能怎麼樣？」
「車子加速性能比較差，不過速度還是相當不錯的。最高五十五公里的時速。三十公里勻速達到情況下，每升油里程可以達到四十公里。滿載油空車續航里程可以達到兩百四十公里。」
唐浩澤看到車頭前面帶著流線型的造型，知道這車還稍微考慮了空氣力學：「操控性怎怎麼樣？」
「說再多也沒用。要不你試一下。」
唐浩澤也沒有客氣，讓人將車子裝滿貨物，然後開到外面車間外轉了兩圈。這車子他感覺還不錯，扶手式控制很容易控制方向，不管是慢速還是高速的，操控性都挺不錯。
正如寧翔鵠說的，車子加速度方面確實比較差，但考慮到車子的低油耗，這方面不能要求太多。
再說這車子只是唐浩澤計劃用作送貨的，加速度性能真的不是很重要。
「感覺怎麼樣？」等他下車后，寧翔鵠笑著說。「這車子雖然看著不起眼，但你要的功能都有。」
「這車的質量怎麼樣？別弄得需要經常維修。那我就不用做生意了。」
「我們生產了十台樣車，進過溫度測試，還有不同路況的測試。十輛車進過五千公里的測試，都沒有將設計上的小問題都改正過來了。至於車子的質量，你大可放心。」
四個月研製出一款新的機動車，時間確實比較緊。但實際這車子有很多主要部件採用了摩托車的零部件。有許多成熟的技術。所以在研製周期方面就縮短不少。
寧翔鵠又問：「不過你的訂貨量就不能大一些嗎？」
唐浩澤笑著說：「我就只要那麼多，多要了放著也是放爛了。」
寧翔鵠笑著搖頭說：「雖然研製的時間不長，但我們也投入不少成本。如果僅僅是你的訂貨量，連生產線我都不敢買。」
「這是功能專用化的車子，市場應該不小。」
他讓寧翔鵠幫他做這樣的車子，主要是為了用作零售計劃的專用車。
不過那樣的車子在塞車嚴重的大城市還是還有市場的。比如說快遞車子。那樣的車子很適合用於運送快遞件。
如果距離較遠和或者是工業產品的話，這樣的車子是送不了多少的。因為它的限載只有三百斤。超過這個重量，車子爬坡可能會有危險。
現在很多地方的快遞派件都使用摩托車，那種車子油耗和男裝摩托車差不多，但是安全性更強。車身不大，也可以在大街小巷穿梭。後車廂空間不小，輕便的快遞件可以裝載很多。與摩托車相比較大，還有能遮風擋雨達的好處。
車子能乘坐兩個人，同時還能運載不少東西。除了速度是很高之外，那樣車子可以生活工作兩用。
寧翔鵠既然研製了這款車子，自然也考慮過市場問題：「希望是那樣吧。其實我還打算用來打開菜販子市場。」
「菜販子？」唐浩澤笑著，那倒是不錯。「這個車子是小型機動車，我和有關部門談過，它可以視作三輪摩托車。菜販子確實也可以用。」
如果等同於三輪摩托車，那很多菜販子或者果販子都可以用。特別是那些女性，平穩安全。載貨量大，可以運送不少的蔬菜。
「說起來你們天方零售就要五百輛車子，會不會太少了些？」
唐浩澤搖頭說：「我現在打算現在全國最大十座城市開設一百家分店，每一家配備五輛車。算是先試水，如果效果不錯繼續開分店。」
「送貨上門的超市也算是一種新超市零售模式。如果你做得好，別人跟風怎麼辦？」
唐浩澤笑了笑，說：「要說競爭。誰怕誰啊！」
做零售，擴張主要是看資本。而輪資本，誰比得過他來著。
寧翔鵠輕笑說：「那倒也是。另外我聽說你在柴達木盆地的新能源項目已經審批了。」
「是。為了拿下那片地，我需要投資三十億美元。」
「誰讓你有錢呢？」寧翔鵠好笑地說。「天方集團要轉到電力生產。這也算是一條好路子。薄利多銷。而且不怕沒有銷量。比做其它生意有保障。」
柴達木盆地的那個基地，唐浩澤之前計劃是二十億美元。
不過因為申請承包的土地太多，項目上報到中【1】央后，有關部門擔心他投入的資金太少，無法保證那些土地的綠化工程順利開展。於是提出新公司的註冊資金太少。他考慮過後，就承諾投資三十億美元。
項目在不久之前通過了審批。
那個項目他還在策劃之中，還不確定要開發。但是可以肯定的是，那個計劃肯定要比一開始的時候要大。他笑著說：「但是投資大，開發周期也長。」
寧翔鵠看著工作人員將車子開回車間，就建議去辦公室坐會，如果有問題，就問研製團隊解答。
寧翔鵠一邊走一邊說：「能源項目都那樣。不管是礦石能源還是電力，投資周期都很長，沒有幾年都不能完成建設。不過你計劃使用垂直風力發電機組，生產周期和安裝都比較方便。就是不知道太陽能發電項目需要多久。」
「但機組的數量也多，總之不會很快就是了。再有就是反射鏡的安裝需要轉業人員，管道安裝也非常耗時。另外蓄能裝置也屬於高科技技術。工程周期應當不會少。再有就是風電蓄能如果用蓄電池成本太高。如果使用熔鹽蓄能，能量利用率又比較低，我現在在考慮風電要不要建蓄能系統。」
「那基地本身應該就要用不少的電吧。白天多餘風電自己用不掉？」
「又不是裝幾個機組就算了，再多的的溫棚也不可能消耗多餘的電力？」
經過幾個月的現場測定，那片土地的風能確實很強，可開發的風能蘊藏量也很大。唐浩澤確實打算大量的溫棚，溫棚肯定也需要耗能達。只不過那些玻璃溫棚實際上用不了多少的電力。
他現在更傾向於不為風電提供蓄能系統。雖然有蓄能系統可以提高產能，但蓄能系統大的成本也非常很高。
但如果不建風電蓄能系統，之後他就可能盡量不再在那片土地建更多的風電機組。不然風電機組白天生產的電力有可能大部分浪費掉。
如果能找成本更低的蓄電系統，他倒也願意建蓄電系統。
只是現在最好的蓄電系統就是蓄電池。而蓄電池的成本太高，壽命不長。
寧翔鵠似乎對他在柴達木盆地的計劃相當感興趣：「聽說你還打算在那裡建一個大棚式農場？打算用來種菜？」
「種菜的話各種成本太高。銷售方面不好處理。我打算種植一些高附加值的品種。比如中草藥之類。」
「藏葯現在確實比較吃香。」寧翔鵠一聽，就笑著說。「或許你還可以在那裡建一個藥廠。」那是國家扶持的項目。
「建一個藥廠不難。難的是找不到工人。」唐浩澤搖頭說。「就算要建，也要在城市裡建。」
寧翔鵠點了點頭說：「確實。」
唐浩澤問他：「你們的電動力汽車進展還順利吧。」
「基本順利。就是太吃錢。」寧翔鵠也不打算細說。「現在我都不知道能能支撐到汽車研製出來的那天。說不定還得融資。」研製一款全新的汽車，花費幾十億美元都很正常。
「你這個項目已經投入不少資金，如果進展又順利，融資應該不是難事。」唐浩澤也主動提自己參股。當初寧翔鵠沒有邀他入股，現在大概也沒那樣的打算。
當然，寧翔鵠要融資，也不是非他不可。現在國際遊資規模龐大，不知道有多少資金等著有前景的投資項目。
兩人走到辦公樓下，寧翔鵠也不願意去想那些喪氣事，說：「我們去三樓，對那輛車有什麼問題你可以問那些工程師。」
雖然那車子的售價不算高，然也算是他們第一個訂單。如果市場反應良好，它可能會成為天宇動力公司最近幾年唯一一個可以盈利的產品。