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029 S彎超越

  “小心點。”


  麵對沈東這危險操作,副駕駛的盧寧平忍不住提醒了一句,他沒想到沈東作為國內知名業餘車隊的人,居然會玩這種下三濫的手段阻止超車。他並不擔心張一飛的反應能力,而是擔心張一飛作為一個年輕人,麵對對方如此拱火的野蠻行為,會衝動的直接撞上去,這樣的結果就是兩敗俱傷!

  說實話,看到這種情況張一飛確實有點上頭了,如果這個時候他撞過去,因為福特野馬車身已經擺正,也就是相當於用車頭撞擊對方側麵,張一飛有超過九成的把握,上演一場“美式截停”的場景,直接把沈東的GTR給撞的橫在路上。


  盧寧平這一提醒,壓製住了張一飛心中的怒火,對方可以不要臉,但自己上輩子作為一個職業車手,職業準則讓張一飛無法拉到跟沈東一樣的下限。所以這個時候張一飛輕點刹車,降低了車速讓沈東強行並線壓過來,而不是直接撞過去。


  山頂上的謝天成,看到這一幕臉上露出一種玩味的表情,張一飛不但車技超過了他之前的預估,就連情緒控製能力也遠超同級別的高中生。要知道憤怒這種情緒,對於職業車手來說毫無意義,永遠保持冷靜分析的頭腦,才能在頂尖對抗中獲得勝利。


  “確實很強。”


  謝天成嘴中喃喃了一句,他最初的判斷並沒有錯,張一飛可能會成為自己遇到過最強的對手之一。


  兩個車就這麽一前一後出了短直前彎道,張一飛這個時候重踩油門,福特野馬死死的跟在沈東GTR身後。剛才雖然是減速讓了,但這並不代表著張一飛服氣或者認慫,沈東這樣強行並線的機會隻有一次,張一飛不會給他下次機會了!


  感受到後麵野馬的轟鳴聲音,沈東也是猛踩油門,最終惡狠狠的說道:“小子,還想跟我鬥,你拿什麽跟我比加速!”


  確實同樣地板油,一倍的馬力差距還是很明顯了,過彎時候張一飛的福特野馬基本上已經貼到了GTR的車屁股,雙方差距在三米之內。但是出彎之後大馬力優勢顯現出來了,距離在被一點一點的拉開,直線上野馬還是追不上GTR。


  不過過了這個短直前彎道後,就到了七星山第一個S彎,這個彎道也差不多是七星山道的難點之一了,很考驗車手對於甩尾的控製,以及反向漂移時候入彎精準度。就如同秋名山上最後五連發卡彎是決勝點一般,七星山上的決勝點一般都在兩個S彎上麵。


  特別是最後一個S彎,彎度非常大,哪怕就是頂級性能車,車速都要降低到60km/h左右。眼前這個S彎雖然不如後麵一個,但是也有足夠的機會讓張一飛超車了,他不打算在這個S彎給沈東任何的機會。


  沈東也是注意到了眼前這個S彎,這可以說是最好的超車路段了,隻見這個時候他轟了一腳油門,打算靠著全時四驅強悍的抓地力,用輕微甩尾的方式,從這個S彎高速開出去,而不是選擇大幅度的漂移。


  馬力就是沈東最大的優勢,隻要速度沒有慢下來出彎,那麽直線上麵張一飛可以說就連絲毫的機會都沒有。就好比當初藤原拓海的AE86,哪怕就是油門踩進發動機裏麵爆缸了,都無法在秋名山追上須藤京一的三菱EVO,最終靠著換了一台賽道版發動機才二次獲勝。

  看到沈東的動作,張一飛的嘴角開始微微上揚了,因為對方所有的操作都在張一飛的預料之中。數個彎道的較量,車距被自己給一點一點的拉近,其實沈東心裏麵已經開始虛了,他對於自己過彎是否能夠勝過張一飛沒有信心。


  怕,就會輸!這不單單是賽車,而是任何行業裏麵都可以使用這條定律。一旦你害怕對方的技術,那麽這就將成為你最大的弱點,所以張一飛不用多想,他就知道沈東隻要有機會,都不會采取大幅度漂移過彎,而是靠著GTR碾壓一般的馬力優勢,來穩住自己的領先。


  這道S彎幅度,是可以靠著輕微甩尾就過去,但是這樣必然要走大彎,而且GTR的車頭很重,越是輕微甩尾這種需要細節的操作,沈東反而更容易出現推頭,從而導致毫無出彎路線可言,而這一點就是張一飛最好的機會。


  GTR從內彎開始切線到外彎,沈東開始輕點刹車,尋找最佳的過彎路線。而此刻張一飛麵色冷峻的開始補油降檔,然後靠著低檔位帶來的扭矩爆發力,快速拉近了跟前車GTR的距離。


  這時候沈東操縱GTR開始輕微甩尾,隻有這樣才能高速過彎,否則必然會因為速度過快而失控。但是張一飛卻沒有絲毫減速,兩輛車在彎心的時候,張一飛的車頭已經到了GTR後輪位置。


  “艸,這小子是想幹什麽,過彎這麽快速度?”


  沈東餘光看到了窗外的野馬,因為張一飛在入彎過程中不但沒有減速,甚至還降檔為加速做準備了。S彎道不是不可以漂移,但除非有很強的技術,能連續作為甩尾動作,否則第二個彎道必然會因為漂移路線過長是損失動力跟速度。


  而且張一飛還在踩油門,這種速度下,一個操作不慎就是整輛車都失控。沈東自認為在一般情況下,都不會做出這種玩命的舉動,這個高中生是上頭想找死嗎?

  就在沈東惡意推斷的時候,張一飛開始腳尖點刹車,腳後跟依然踩在油門上做出跟趾動作,同時大切方向盤,整輛福特野馬車頭緊挨著內側護欄,快速的漂移了過去。而與此同時,沈東的GTR還在外側大彎,他眼睜睜的看著張一飛福特野馬車頭從後輪位置,來到前輪,最終整個車身都快超了過去。


  被超了?沈東此刻眼神之中滿是不敢相信,雖然自己是走外側大彎,但是速度並沒有放慢多少,這小子居然真的內道超車了!


  不行!我不能輸給這小子,沈東的表情開始猙獰起來,他一腳油門下去,完全放棄了自己的過彎入線跟S彎第二個彎道的入彎點,直接就是降檔一腳油門下去迅猛加速,打算跟之前一樣用車頭擋在野馬前麵,逼迫張一飛減速。


  “同樣的招數最好不要使用兩次!”


  張一飛看著沈東動作,不屑的說了一句,他也是立刻反切反向盤,快速的擺正了車身位置,同時放開刹車一腳油門下去,在GTR車頭快要擠過來的瞬間,整輛車完全超越了沈東,不給他絲毫卡位的機會!

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