第567章 必須有自己的備份機製
“等等，讓我想一下。”
段如飛打斷張令偉的話。他想了幾秒鍾，然後說道：“張總的意思，是不是有兩個方麵。第一，你們使用了國外的機床，就能夠證明你們的產品是符合國際標準的，這樣西方國家就容易給你們發適航證了。”
“是的，這的確是一個方麵。”張令偉說。
“第二個方麵，你們買國外的機床，相當於向國外交的買路錢。西方國家看在這筆錢的份上，也會答應給你們發適航證。”段如飛繼續說道。
“買路錢……”張令偉臉上有點窘，不過還是硬著頭皮說道：“差不多是段助理說的這個意思吧，但一般也不會說是買路錢，這算是利益共沾吧。西方的飛機專用機床，是被一家叫做韋爾財團的投資機構壟斷的，韋爾財團在歐盟和美國都有很強的院外遊說能力，我們使用韋爾財團的機床，他們也就有義務為我們爭取適航證了。”
“原來是這樣。”唐子風聽懂了。難怪張令偉說這件事是在大飛機立項論證的時候就定下的，原來是有這樣的考慮。
廖通說：“其實又豈止是機床，我們飛機上的很多部件，也是全球采購的，同樣是考慮這兩個方麵的因素。一是讓國外覺得我們使用的是成熟的部件，能夠對我們的產品有更多的信任。第二就是向西方國家的航空部件製造商讓出一部分利潤，減少他們的抵觸心理。”
“真特麽的憋屈。”段如飛恨恨地說。
唐子風卻是擺擺手，說道：“這也是難免的，畢竟我們是後來者。人家在桌子上吃得好好的，我們也要上桌，分人家的菜吃，不做出一點姿態也不行。說到底，還是咱們的實力不夠強大。”
“是啊是啊，我們能夠上桌，就是一個巨大的勝利了。至於說先讓一部分利給西方供應商，這就是一種策略了。”張令偉說。
唐子風說：“張總你們也真不容易。”
“謝謝理解，理解萬歲！”張令偉說，還向唐子風拱了拱手。
“既然如此，那麽今天張總到敝公司來，又是想談什麽呢？”唐子風話鋒一轉，回到了今天的正題上。
“我們需要商機的幫助，希望商機能夠幫我們開發出全套的飛機機床，替代韋爾財團的設備。”張令偉說。
“這是什麽意思？”段如飛愣了。
張令偉解釋了半天，說為什麽必須要用韋爾財團的設備。商機這邊還剛剛接受了他的解釋，他卻突然說希望商機開發出全套飛機機床，這前後的說法對不上啊。
唐子風卻是明白了幾分，他問道：“怎麽，你們引進機床的事情，出現變故了？”
“是出現變故了。”張令偉說，“美國發起對華高技術禁運，大飛機製造設備，其實應當是首當其衝的，因為飛機機床都是高精度以及超大、超重的機床，技術含量都是非常高的。此外，大飛機技術從來都是軍民兩用的，美國和歐盟如果以這個理由來禁我們的設備，完全符合它們當下的政策。”
“也就是說，它們到目前為止還沒有對這些設備發禁令？這應當是韋爾財團的力量在起作用吧。”唐子風猜測道。
“唐總的目光真是太犀利了。”張令偉翹起一個大拇指讚道，“美國和歐盟開始對中國進行技術禁運的時候，我們也著實緊張了一段。後來韋爾財團方麵通知我們，說他們已經說服了美國政府和歐盟委員會，將與我們商定的大飛機核心加工設備排除在禁運名單之外，我們雙方的交易不會受到影響。”
“恐怕沒有那麽簡單吧？”唐子風微笑著說。
張令偉又歎了口氣，說道：“又被唐總說中了。韋爾財團方麵通知我們這一點的同時，又說了三個意思。第一，為了向美國和歐盟有一個交代，他們向我們提供的主要設備上要加裝數據搜集裝置，以確保這些機床不會用於軍工目的。”
“這也是老伎倆了。”唐子風評論道。
進口設備上加裝數據搜集裝置的事情，已經不算新鮮了。中國技不如人，有些高精尖的設備不得不依賴於外國，人家答應賣給你，就已經是天大的恩賜了，在上麵加裝一個數據搜集裝置，以監控你的使用情況，這是你無法拒絕的條件。
數據搜集裝置這東西，惡心人的地方也就不說了，關鍵在於，它還能夠竊取你的技術秘密。你用這台機床加工的部件，所有的細節都會被記錄下來，相當於把圖紙送到了外國人手邊，人家想怎麽用，你都沒辦法。
這些年，國內的裝備技術水平不斷提升，許多進口設備已經有了替代產品。這些替代產品即便質量上與進口設備還有差距，但畢竟給了用戶另外一種選擇。有了選擇，用戶就可以有底氣與國外廠商交涉，拒絕對方安裝數據搜集裝置，或者要求對方公開數據搜集裝置的工作原理，確保不具備竊密的能力。
國產大飛機涉及到大量自主知識產權的技術，這些技術都是需要保密的。在此前，浦飛公司與韋爾財團商談引進生產設備時，曾明確提出不能附帶數據搜集裝置，韋爾財團也答應了。可現在，借著貿易戰的由頭，對方又把這一條給加上了。
“第二個意思，就是他們的製造成本上升了，所以設備報價要在原來的基礎上上調10%至30%不等。”張令偉繼續說道。
唐子風冷笑：“這就叫趁火打劫吧？”
“這還不算呢。”張令偉說，“最惡心人的是第三項。他們表示，美國政府和歐盟委員會的政策存在著不穩定性，現在答應不禁止這樁交易，未來則有可能會變卦。
“為了避免政府變卦給雙方的交易帶來影響，尤其是為了避免影響我們未來的生產計劃，他們建議我們把分批次采購變成一次性采購，把未來五年的采購計劃合並成一個合同，現在就簽署執行。”
“那麽，這筆合同有多大？”唐子風問。
“折合人民幣800億到1000億。”張令偉說。
“居然有這麽大的規模！”段如飛在一旁驚呼道。
廖通把手一攤，說道：“沒辦法，外人都以為造飛機很賠錢，其實飛機公司是在幫你們機床公司賺錢。一台加工框梁結構的20米行程的銑床，價格就是一個億。
“加工起落架的專用機床，合2000萬人民幣一台，每台機床每年隻能加工不到10個起落架。我們按每年生產100架飛機計算，就需要至少10台這樣的機床，這就是2個億。
“加工發動機燃油噴嘴的小型精密五軸車銑複合機床，全球隻有一家企業能夠生產，一台設備就是500萬，我們的采購量起碼是40台。
“可以這樣說，飛機製造廠的車間，簡直就是一座黃金屋，是用金子堆起來的。800億人民幣隻是我們第一期的投入，而且還不一定夠。等到第二期，我們要形成年產300架的產能，設備數量還要再增加2倍。”
唐子風問道：“這麽多專用設備，這個韋爾財團有這麽強的技術水平嗎？我們機床業界怎麽沒聽說過這家企業？”
張令偉說：“韋爾財團並不是一家機床企業，它是一家投資公司，參股了幾十家機床企業，握有它們手上與航空業相關的產品，專門做飛機製造商的生意。”
“很有商業眼光啊。”唐子風評論道，“把幾十家企業的航空專用機床控製住，統一對外報價，還掌握著院外遊說能力，在這個行業裏就是無敵的存在了。”
“是的，包括空客和波音在內，都要看它的眼色呢。”張令偉說。
唐子風說：“西方人的信用，恐怕得打個問號。西方處於強勢的時候，的確是很喜歡標榜自己有契約精神，是道德楷模。但現在西方是日薄西山，朝不保夕的時候，他們是隨時都有可能撕掉臉皮當擦腳布的。
“你們如果把五年的采購合並成一個合同，他們完全有可能拿了錢就跑掉了，或者發給你們一批徹底不合格的設備，這個損失可是我們無法承受的。”
張令偉點頭道：“正是如此，我們擔心的也是這個。其實還有另外一點，那就是即便韋爾財團自己不違約，美國和歐盟政府也可能會突然加大禁運的力度，韋爾財團也改變不了這個結果。
“如果真的出現這種情況，而我們的生產又已經開始，那麽麻煩就大了。領導指示我們，必須對可能的突發情況有充分的準備，不能把希望都寄托在別人身上。”
“沒錯啊，任何時候，核心技術捏在別人手上，都是非常危險的。”唐子風說，“我們國家這麽多年節衣縮食也要培育自己的機床產業，就是擔心出現張總所說的情況。
“具體到大飛機產業上，是否要使用進口設備，你們還可以再探討。但在使用進口設備的同時，我們必須有自己的備份機製，才能做到心中不慌，而且還有了和這個什麽韋爾財團討價還價的能力。”