412 如夢初醒
顯示器上，北側的一個殲10B編隊正在轉彎靠近，這些中型多用途飛機的航程畢竟有限，無法攜帶太多炸彈深入阿薩姆腹地，如今只是負責制空作戰以及使用輕巧的反輻射導彈來對抗地面雷達，差不多淪為了打下手的角色。不過，有這些飛機在總是讓轟炸機飛行員放心，殲10戰鬥機的中低空轉彎性能，使得它們在對敵人雷達展開硬傷上的作戰中體現出了相當的優勢。由於這片戰場上已經沒有了總是開機掃描，又從不機動的傻瓜，地空對抗變得空前的靈巧和富於變化，靈敏的輕型戰鬥機在這樣的對抗中總是能迅速佔據有利位置，而攻擊也能快上幾秒鐘，這在無形中，大大壓縮了敵人開機對抗的時間，對於大量裝備半主動雷達制導導彈的印度陸軍而言，跟蹤、照射、開火、撤離的整體時間是無法大幅減少的，如何應對反輻射打擊，幾乎成為了導彈部隊指揮官們無解的難題。
蘇30MKK僚機在6500米高度開始使用游隼吊艙指示地面目標。按照優先順序，應該優先先向防空火力開火，但是在縱隊中沒有發現防空火力，倒是返現了一輛帶著相控陣雷達的車輛，也許是炮兵雷達。敵人部隊的編成與一般部隊並不太一樣。
整個觀察/接近的過程中，下面的敵人完全渾然不覺，自然也沒有發射可以減弱激光制導武器精度的煙霧，看得出他們的撤離頗有章法，對空偽裝做的也還不錯，不過車輛與背景的絕對溫差太大，在武器制導員的陰極射線管顯示器上，那是一灘灘顯眼的白色斑點，越靠近炮管的位置，溫度越高。
從導航圖上看，這一帶的土路非常狹窄，一直通向一座乾涸河床上面的橋樑，顯然如果能在橋上打掉第一輛，就能使得如此重型的車輛亂作一堆。長機要求僚機不要太急躁，等到目標靠近橋樑再開火。
在幾輛吉普車的引導下，第一輛自行火炮靠近了那座公路橋。耀眼的光斑，立即照射到了第一輛自行火炮上，僚機選用中等功率照射，以延長激光照射器工作時間，後面還有其他的目標排著隊，並且敵人也沒有煙霧遮擋。保險起見，長機選擇了一枚KAB500激光制導炸彈，以圖徹底破壞公路和大橋。雖然原則上，空襲應該盡量避免破壞這個區域所有的公路和橋樑，以便地面部隊接收，不過眼下，切斷這股敵人逃跑路線顯然重要的多。
炸彈的半主動導引頭順利捕獲照射光點，然後從掛架上落下，自動駕駛儀隨即控制其四個舵面飛向移動中的目標。敵人的移動速度並不慢，以這種炸彈的常規精度而言，也有脫靶的可能，不過炸彈的爆炸威力應該足夠彌補細小的誤差。
顯示器畫面中出現了巨大的閃光，整個顯示屏上一片閃爍的白光，可惜在4000米高空聽不到爆炸聲。
待火光消退，第一輛自行火炮差不多屍骸無存了，那座橋樑也被炸得只剩下了半截。而前方開路的2輛吉普車也被巨大的氣浪掀翻在地。
「M17號橋樑被我們炸掉了，我們不會捅婁子了吧？」
「誰知道呢？」
僚機開始使用250公斤的國產激光制導炸彈攻擊擠作一團的後續自行火炮，有一些卡車開嚇了公路四散亂跑，飛行員沒有心思去跟蹤這些低價值的目標，只是盯著那些有炮管的或者在底盤上裝置著相控陣雷達的高價值目標。
每一次耀眼的閃光，就有一輛自行火炮或者彈藥輸送車被炸上天，幾乎彈無虛發。拔出地面防空火力后，航空部對付地面目標幾乎可以為所欲為。與此同時，北方的殲10戰鬥機也在於暗處的敵人機動防空力量都智斗勇，每當捕捉到敵人對空掃描的警戒或者跟蹤雷達，一架戰機便迅猛轉過去，在最遠的距離上搶先發射導彈。另一架戰機緊跟其後，隨時防備附近制高點上的照射雷達突然開機。印度防空部隊最近總結出來的一套快速開機，打時間差的經驗，但是在中國空軍更新的反制手法面前，再次屈居下風。
賀凡站在坦克底盤上，用望遠鏡觀看遠處陣陣的火光，爆炸大概在10公裡外，炸點很集中，說明大部分都沒跑掉。敵人從開火到後撤的速度很快，他原以為又可以逃走一次，不過再快也快不過空軍。印度陸軍訓練司令部的大部分部隊都逃竄到了公路南面，也許會在白天再次反擊，反正在夜裡他們應該沒有這個膽子了。
十幾架直升機隆隆地從後方飛來，然後緩緩降落。指揮部將2個攜帶反坦克武器的步兵連部署到了這裡，要求守住公路。賀凡知道，這些部隊原本是部署到自己後面，以防自己失手后，敵人直接突擊他的「狼穴」的；現在么，托自己的福，林淮生可以得寸進尺地將向東的防線再次推進5公里之多，也就是說印度除了空軍和戰術導彈部隊，都威脅不到賈布瓦機場了，他那個千瘡百孔的機降計劃，終於撐過最初的一段時間了。
賀凡轉向東面，地平線已經蒙蒙亮了，陸續到達的部隊應該可以在天明后展開攻勢了。他簡直有一些佩服自己的判斷力，眼看著炮擊后坑坑窪窪的地面和只剩下幾道破牆還聳立著的小村，難免心裡想：庫爾斯克也不至於這樣吧？一個月間，他已經研究過了這一帶所有可能與T90遭遇的地形，制定了各種應對的策略，現在就等著第4裝甲旅，自己撞到炮口上來了。他苦等這一天實際上已經十多年了，對他來說，現代裝甲戰並不是矛與盾的簡單對抗。在信息戰的時代，優秀指揮員的選項實際上更多了，他可以充分利用偵察優勢，長途繞行偷襲敵人後方，也可以直接躲在戰場暗處，利用優勢的感測器為其他部隊指示目標，總之正面對射是他最最厭惡的交戰方式。
新德里。辛格的轉機終於降落在了坎登門附近的薩福德瓊軍用機場上，降落時可以看到，天色仍然漆黑一片，而城區竟然也是漆黑一片，他在飛機上已經聽說了新德里遭到了空襲，目前正在執行夜間的燈火管制。這幾乎是空前的事件，足夠被總理罵上幾個鐘頭的。要知道，雖然這座城市雖然一直被夏季停電所困擾著，但是為了防禦敵人空軍而管制燈光，這還是第一次。
國防部長急沖沖地走下飛機，接機的人很少，查曼倒是來了，他知道事情的深淺，必然是要直接去總理府了。
「您走的這幾十個小時，局面發生了天翻地覆的變化。」局長迎上前來，開門見山道。
「我已經有所耳聞了，敵人在我們的腹地，傘降了一支部隊？」
「不完全是那樣的，實際上他們奪取了賈布瓦機場，具體的方法我們還不清楚，不過很可能會在24小時內，奪取另外一座民用機場。」
「情況有多嚴重？」
查曼停了一會兒，思忖著該怎麼說。
「非常嚴重，或者我可以這樣說，真正的戰爭才剛剛開始。他們將一支部隊丟到了距離控制線130公里遠的地方，不會只是為了騷擾一下的。」
辛格站在原地好一會兒，不知道該怎麼形容這樣的事情，戰爭對他而言本來應該已經接近尾聲了，他明明在伊朗邊界上看到了敵人丟棄的大量戰車和火炮，彈藥堆積如山。按照印度的裝備生產能力計算，這些武器彈藥，至少是一年的產量。
「哎……總理本不該在印度洋上攔截他們的貨船。」
「我認為，即使沒有攔截貨船的行動，他們也會進行這次攻勢的，這是他們的既定計劃。還記得那張導航地圖嗎？」
「但是，為什麼會在賈布瓦？我實在有些搞不明白？」
「暫時沒有人能搞明白，我的內線只有在白天才能取得聯繫，現在尚不清楚他們想要的到底有多大。僅僅從地圖上看，查古耶中將部署的十幾萬人都被敵人甩到了身後。也就是說，提斯普爾和賈布瓦之間，只隔著一條270公里的公路，和一個剛剛被游擊隊從英帕爾地區攆出來的二流師。」
查曼一說到查古耶中將就氣不打一處來。
「總理那裡怎麼樣了？」
「醫生說身體無大礙，現在正等著我們過去，據我所知，這次會議召集的人數很少，只有你我和錢德拉，還有……」查曼停了一下，「還有哈爾比拉博士。」
「他找了哈爾比拉博士？」辛格吃了一驚，他知道這位人民黨的忠臣，主持了十幾年前的核武器試驗，一直以來都是總理的核政策顧問。
「我想，哈爾比拉是個明白人，無論總理想在自己的國土上還是敵人的國土上使用核武器，他都不會同意的。但是最後決策的畢竟是總理和戰爭委員會的小圈子。」
「不會的，我了解卡汗，他是我的導師，不是瘋子。」辛格拚命搖著頭想否定這種可能性。兩人隨後鑽進汽車，直接向達爾豪斯街的總理府前進，一切昏沉不明，這個國家的命運將會如何，誰也沒有底。
與之前的策略一樣，當東線展開攻擊時，中國軍隊在西線就會進入一輪沉寂期。印度在西部控制線的前沿地帶，這一天晚上只遭到了零星的空襲，目標位新搭建的觀察哨所。實際上，中國軍隊在這一帶居高臨下的眼線一直緊盯著印度的動作，等待的只是印度陸軍的調動。
徐景哲一直在指揮中心看著地圖上的變化，林淮生將工程兵優先部署到戰區的建議顯示出了一定的戰略眼光，他總算是有驚無險地站住了腳。天亮后敵人的反擊將更加瘋狂，但是林手上陸航部隊的機動優勢也將顯現出來。眼下，跑道已經延長了400米，即使有幾次攻擊準確地打擊到了跑道的中央，機降仍然不會有問題，大約只會使得效率下降百分之二十左右。
現在就看印度上層怎麼出牌了，他們可以立即從西孟加拉經由西古里走廊進入阿薩姆的兵力是戰鬥力一般的第23步兵師，這是半年前帕斯阿德死命保住的部隊，但是兵力仍然不夠。駐守西古里的一個集團軍他們是斷然不敢動的。而從阿克賽欽將原屬於東部司令部序列的第7第21山地師調回來，顯然是最好的辦法。從阿姆利澤到迪斯布爾這上千公里的鐵路由於地形以及鄰國（尼泊爾、不丹）的遮擋，空軍無法深入攻擊，印度軍隊從西至東調動兵力的通道仍然是暢通的。