278 互有失誤
射程將盡的R77一時失去了目標，待它穿透箔條，重新在雷達視場邊緣捕獲了那個目標；運輸機的機動能力確實孱弱，它不如戰鬥機那樣容易靠一個花招就能擺脫疲弱的導彈。導彈勉強轉向目標，但是能量過低，它只能盡量接近這架運輸機。
來襲的導彈處於正駕駛的觀察死角內，但是他知道那個火球就在後面勉強地轉向自己。這架飛機他飛了十多年，從來沒有出現過紕漏，他想，今天一定可以轉危為安。
R77導彈在錯過目標前，近炸引信在機翼一側引爆了戰鬥部，碎片擊中了左側的2台發動機，其中一台立即就停車了，飛行員手疾眼快，切斷了油路，這使得機翼火勢隨即在氣流中熄滅。但是飛機依然直挺挺地向下面的山巒撞去。正副駕駛駛出渾身解數將飛機拉起。爆炸引起的各種故障報警聲，充斥著整個機艙，但是兩人充耳不聞，夜幕中漆黑而又迫近的山峰輪廓明顯更加的可怕。
兩人將所有事情全部拋諸腦後，死死穩住飛機。眼看著這架龐然大物開始緩緩爬升，擦著山峰向前飛行，副駕駛這才看了一眼飛行羅盤，航向已經轉向了正西，那是一個錯誤的方向。
「我們可能過界了？」
「我試試看還不能轉彎。」
電動泵的損壞，使得操控飛機沒有了助力，轉向變得異常的困難。
一架F16戰鬥機從前方閃過，閃爍著燈光的機翼擺動了幾下。這不是巴基斯坦的飛機，大概是一架北約飛機。
「動幺，我機受傷，導航失靈，請求方位。」
電台沒有反應，看來這枚幾乎打偏的導彈，摧毀的不光是一台發動機，通訊以及導航設備也被一併破壞了。眼看著左側的第二台發動機轉速也在急速下降，隨時可能停車，調轉回頭找到那片戰場，然後迫降看起來非常的不現實了，根據上級的部署，保障那條跑道的暢通比運輸兵力更加重要；所以飛行員知道，自己不能將一架勢必無法起飛的壞飛機停在那裡。他立即做出了大膽的決定，向著正西，也就是坎大哈的方向飛去。他很清楚，中國政府已經和阿富汗政府達成了借用領空的協議，原則上阿富汗政府不願意看著巴基斯坦覆滅，但是他也知道，這裡的領空並不是阿富汗政府說了就嫩算的。
第二架F16出現在了另一側，機翼下掛滿了導彈，而且貼得很近。美軍飛行員與中國飛行員對視了一會兒，然後突然加速擋在了航道上，顯然在無線電損壞的情況下，他只能以這種方式來表達他們不允許這架解放軍飛機繼續深入的意圖。中國飛行員毫不理會，他用肉眼搜尋到了雲層下一抹光亮，在地廣人稀，到處不通電的阿富汗，要找到機場並不是難事。
燈火通明的北約機場亂作一團，指揮塔已經可以看到，一架搖搖晃晃且缺乏通訊的大型飛機突然出現在了機場的一頭，強行放下了起落架。
中國飛行員原本想找的是坎大哈國際機場，但是他順著最強的地面光源，很自然地找到了北約空軍基地。尾隨的F16幾次用雷達鎖定的方式警告這架飛機，但是沒有絲毫的作用。這架飛機的一側襟翼液壓動作筒破損，無法發揮作用，這使得整個降落過程驚心動魄，直到撞壞了跑道旁的幾架北約飛機后，伊爾76才終於停了下來。在外交交涉處於的空白的一段時間內，飛機上駛下的3輛裝甲車與大約1個連的士兵，還與北約只裝備通用機槍的全地形步兵車對峙了一會兒。
林淮生眼看著第9架運輸機被導彈擊中飛向了西面，這架飛機內有他苦等著的，攜帶熱像設備的裝甲車輛。隨著夜色的加深，他越來越擔心敵人會藉助黑暗，給自己致命的一擊。
埋伏在跑道旁的步兵，一直都可以聽到奎達城方向發動機陣陣的轟鳴聲，天黑后敵人並沒有閑著，他們正在忙著調動。眼下林淮生手上掌握的部隊，全都只裝備了普通夜視設備，能夠有效觀測的距離不足600米，如果敵人在重重夜色下有所行動——這幾乎是肯定的，那麼裝備法制熱像儀的敵人在技術上的優勢就是不言而喻的了。
「王鎮北什麼時候可以到啊？」林淮生急切地問道。他來到這裡本來就是給王鎮北補漏，不過情勢逼人，他現在也急盼著王鎮北來就自己。
「20分鐘前就沒有消息了，可能正在渡河。」一名參謀回答道。
「敵人會在30分鐘內發起一次攻擊。我需要多派出幾個小組，偵察他們出城后可能的去向。」
其實林淮生很清楚，自己的兵力並沒有富裕到可以多派幾個偵察小組的。
「空軍會替我們盯著的。」
「不能把我們的命運全壓到空軍頭上，別忘了，我們本身就是偵察兵。」他繼續無奈地說道，倒不是他不信任空軍，而是現在所有的空中力量都忙著爭奪制空權，也許會出現紕漏也未可知。
「等第10架運輸機飛機就到了，屆時情況就會好一些。」參謀安慰道。
林淮生看了看錶，還有幾分鐘就會有另外一批攜帶熱像儀的裝甲車落地了。屆時自己的不利態勢將會有一些改變，但是總的形勢仍然混亂不堪。
在這次倉促的機降任務中，他林淮生已經發現了大量需要改進的部分。中國軍隊缺乏利用運輸機進行高強度空中突擊的實踐，一次也沒有。而這次行動中已經充分暴露了諸多的毛病，比如空地協調，軍隊的編成，以及各專業部隊投入的先後次序，指揮部的編製等等……他帶著幾個連的輕裝步兵，一踏上這個陌生的戰場，就發現需要的裝備沒有帶來，而帶來的，則是一些作用不大的武器。要不是印度軍隊同樣出現了很多的紕漏和指揮失誤，他們很可能在白天就通過一次簡單的衝鋒就佔領了奎達機場。
林淮生相信只要稍微改變一下指揮方式和部隊的編成，就可以讓起降的效率和部隊戰鬥力都大幅地提高起來，對於將來的在敵人後方的突破行動而言，這次行動的意義絕對不止奎達機場的得失，當然這是后話，眼下能否扛住敵人的下一波攻擊還成疑問。
空中，宋寧將印度戰鬥機驅逐出戰場，出現了一個暫時的空擋。他轉而飛向西南尋找加油機。而另外2架重型殲11戰鬥機則按照指揮機的命令，開始搜索地面。
殲11戰鬥機並非為對地作戰而設計，但是它的雷達憑藉功率較大的優勢，仍然具有相當強的的多普勒銳化能力，可以對於地面上迅速移動的坦克群進行有效的偵察。由於殲11比預警機更接近戰場，並且擁有更快的速度，其測繪解析度還要高於預警機雷達探測能力。
地面上阿扎里德偷偷的調動果然被一架殲11發現，目標位置迅速通過數據鏈發送到了指揮機上。
林淮生正在地面等待傘兵偵察車部署到位，空中的預警機先發來了信息，大批的印度坦克正從南面包抄。這有些出乎了林淮生的預料，因為天黑前，敵人有一個連在南面吃了苦頭，所以他預想那名敵人可能會從北面過來。處於謹慎，他還是留了一個心眼，決定分兵防守。奎達的兩條並列跑道前後長度超過8.5公里，一旦判斷失誤，勢必將會陷入首尾難顧的境地，分散兵力雖然犯忌，但是也算是一個折中的辦法。磷淮生將火力最強的紅箭9發射車分為兩隊，大部分調往了南面，其餘調動到了北面，攜帶反坦克武器的步兵則沿著跑道正面部署，防止敵人仍然從布雷取突破，威力有限的傘兵戰車則跟隨指揮部，作為機動兵力；另外，他還有幾輛可以發射照明彈的自行迫擊炮，也全部部署到了南方。總的來說，這個部署平庸卻又滴水不漏，如果敵人的動作真的如同偵察到的一致，那麼他還可以拼一拼。
大約同一時間。遠離奎達的蘇萊曼山區東部，一支攜帶特殊裝備印度特種部隊悄然爬上了南段最高峰。這是一個完全被巴基斯坦陸軍忽視的山頭，因為軍事上沒有作用，但是對於心思細密的斯潘加而言，這個遠離戰場的制高點仍然具有特殊的意義。
佔據山峰的印度小分隊，偷偷安裝了無線電截收側向裝置，這些偵測設備具有探測方圓百公里內，所有處於工作狀態的短波、超短波通訊頻道、射頻、以及對流層內通訊的能力，可同時進行監控和側向。在起伏劇烈的山區地帶，這原本是不可能完成的任務，但是早在幾年前，斯潘加就對這裡地形進行了長時間的研究。
很快偵察設備就偵測到了奎達機場地面指揮部的位置，這個指揮部一直在進行無線通訊，並且在不停地運動當中，顯然是一部指揮車。雖然印度軍隊缺乏精確打擊的遠程武器可以立即摧毀這個指揮部，但是它的運動軌跡，仍然可以為正在謀划進攻的第19坦克團提供足夠的信息。