第2017章 尼桑的打算（兄弟們，新書《起航1992》求支持）

  ??看在津賀文雄特意等候在機場VIP候機室的誠意上，聶光決定給津賀文雄一個機會：“好吧，津賀先生，您想和我談些什麽？”


  ??說完，他看了下時間：“我的飛機還有30分鍾起飛。”


  ??言外之意，你隻有半個小時的時間來說服我。


  ??津賀文雄大喜！


  ??他此前最擔心遇到的情況就是聶光不願意和他談，既然聶光願意談，那就再好不過了。


  ??“嗨！”


  ??津賀文雄連忙應了一聲，同時半個屁股坐在沙發上，以一個下位者的姿勢小心翼翼的對聶光說道：“聶先生，是這樣的，我們通過一些奧迪公司的朋友，得知您這次來英戈爾施塔特的目的是為了引進奧迪Q7和A6，但奧迪公司的態度似乎比較倨傲，並不願意向貴方做出太多的妥協……”


  ??聶光沒有正麵回應，而是說道：“在合作的前期溝通中，大家就一些事情、一些觀點出現了分歧，這個是很正常的。”


  ??“當然，當然，”津賀文雄立刻點頭，表示讚同聶光的說法：“您的說法完全正確，我無比讚同，隻是我聽到了一些消息，比如文德恩先生在結束了與您的會談之後，他憤怒的在自己的辦公室裏摔了幾個杯子。”


  ??“所以呢？”聶光有些不快了：“津賀先生，你到底想要說什麽？”


  ??津賀文雄深吸了一口氣，終於將自己的目的說了出來：“我想說的是，我們尼桑汽車是非常有誠意的，我們希望以尼桑旗下的無線品牌來與貴方合作，不知道您是否有興趣？”


  ??聶光愣住了。


  ??在被津賀文雄攔住之後，聶光雖然猜到了津賀文雄的企圖，但他一直以為小鬼子是想以尼桑品牌來跟自己合作。


  ??因為陳耕出現在這條世界線上的緣故，尼桑汽車並沒有如原本曆史那般在2003年就開始與東風集團合作，雙方的正式接觸是從今年年初才開始的，也正因為知道日產正在與東風洽談合作這件事，在知道了津賀文雄的身份之後，聶光一直以為津賀文雄之所以來找自己，合作是假，其實本質上是希望將商飛汽車拉下水以便在東風汽車和商飛汽車之間左右逢源，可現在聽津賀文雄這麽一說，竟然是尼桑想要拿他們旗下的高端品牌無限來和商飛汽車合作？這可大大的出乎了聶光的意料了。


  ??說起來，尼桑無限這個品牌在這個時空裏混的比之前的時空還要慘。


  ??原本，1989年11月在北美首次問世的日產無限，野心勃勃的推出了自己的頂級車型無限Q45，而無限Q45瞄準的對象不僅僅有同為東營品牌的豐田LexusLS，還有奔馳S級、林肯towood相同的D級大型豪華轎車，所以全新的M級也是一樣的定位？”


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  ??“是的，”津賀文雄說道：“全新的M級將搭載VK35和VK45這兩款發動機，同時搭載新一代的5AT變速箱……”


  ??“這不是重點，”聶光抬手打斷了津賀文雄的介紹，他皺著眉頭對津賀文雄說道：“津賀先生，這件事的重點在於，我們並不認為現在的華夏市場可以支撐的起一條D級大型轎車的生產線，事實上以華夏目前的經濟狀況和人們的收入而言，維持3到4條的C級中大型豪華轎車生產線就已經是極限了，即便是考慮到幾年後，華夏的經濟規模進一步擴大，民眾進一步富裕，最多也就容納5到6條C級中大型轎車生產線。”


  ??“我明白您的意思，”津賀文雄連忙向聶光鞠躬，同時解釋道：“事實上如果我們的合作能夠達成，全新的M級將會以C級中大型轎車的麵目出現，準確的說，在宣傳的時候，無限M是D級車，但在定價的時候，無限M是C+級的售價，以此來與華夏市場上的C級轎車、D級轎車實現錯位競爭。”


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