第二百五十二章 白罡烈火
將掏出五枚一品魂珠，放在雪橇頭的陣盤之上，有這陣盤就是好，只要一品魂珠，簡直賺大發了。
魂珠瞬間大亮，緊接著，陣盤自動從魂珠之中抽取力量，原本平滑無奇的雪橇周身，亮起了神秘的紋路，是陣盤所致無疑了。
周圍還有陸續趕來的武者，也好奇地看著這個奇怪的大東西，然後被噴了一臉雪。
「卧槽！格老子的，這什麼玩意兒？」離那雪橇最近的正好是一體型彪悍的大漢，被雪眯了眼當即大爆粗口，卻是沒人回答他，周圍都是同樣的叫罵聲。
一把抹掉臉上的雪，大漢看著那險險從幾十米外拐彎的雪橇，眼中爆射，精光。
「倒真是個好東西，省的爬這些山路了。」一人說出了眾人心聲。
這北峰雪山的第一座山峰上沒啥好東西，偏生路比較遠，不得不翻閱這大山，才能去有真正好東西的冰原，光是在路上就耽誤了不少時間，更不用說還要提防某些下黑手的。
「這是新出來的交通工具嗎？怎麼在山下沒見有賣的？」有人開始打聽了。
「我剛才看見了，是那個小子現場造出來的！」有一個提前一點到達的男人自豪地大喊，「要是這玩意兒在咱們雪城流行起來，那以後上山下山就方便多了！」
「就是，我還看見，那玩意兒上有不少位置，有些佔地方的大型獵物也可以放上頭。」
眾人議論紛紛，有些有經濟頭腦的，竟然開始策劃著是直接搶還是和李燁達成交易。
山下武者說什麼，李燁是聽不見了。
雪橇的速度出乎他的意料，「嗖」的一下子就竄了出去，若非他反應及時，恐怕已經撞在剛剛那個拐彎處了。
有了雪橇的速度，之前還不甚在意的山風立刻就大了起來，夾雜著雪花凜冽刮在臉上，可不是一般地疼。
控制速度慢了些，或許應當再在這雪橇之上加個基礎的防護陣法？至少擋擋風是不錯的。
這麼一想，乾脆用機關之術造一輛車出來算了，也不用多精密的零件，只要有陣法有魂珠，輕輕鬆鬆就能弄出來！
越想越覺得是個好主意，只是現在嘛。
看了眼陣盤中的魂珠，速度是快，只是畢竟是一品魂珠，其中含有的能量還是太少了，更何況是用來交易的已經被吸收完可用能量的魂珠？
在自己的乾坤葫蘆里找了找，這次直接拿出五顆從二珠一階魂獸身上弄出來的魂珠，這魂珠里的能量可是一點兒不少的，自己現在修鍊早早就不用了，多用作貨幣交易。
再來說一說，這魂珠，用作貨幣的都是一階魂獸的，之所以說用來交易的魂珠都是吸收完能量的，主要是武者通過吸收魂珠修鍊，而後高於一階的魂珠中總有一部分殘留下來，是無法吸收的，這部分能量同一階的相差極近，多數人也不會用含有能量的魂珠交易，便是成了貨幣了。
當然，同樣有高階的魂珠用來當做貨幣流通，只是那時候就要更加仔細去辨認其中的能量，由此判斷其購買能力，這種情況極其少見罷了。
這次，身子微微一側，悄悄調整了一下陣盤，再放入魂珠，便沒有之前那般恐怖的吸收力了，速度也不像之前那般快得嚇人。
「大哥大哥，有人來了！」半山腰之中，自然步伐殺人劫貨的存在，遠遠聽得下面傳來的聲音，幾人便是準備跳出來。
「呼——」
一個巨大的奇怪的東西從眼前呼嘯而過，灌木中的幾人還保持著要跳出來的姿勢，僵硬地看著那呼嘯離去的身影。
「這……這是什麼玩意兒？」
只是兩個時辰以後，巨大的雪山便已經被一望無際的冰原所代替，他們竟然已經翻過了那北峰雪山！
從雪橇上下來，三個人此時倒是有些狼狽，連續兩個時辰在極低溫度下的超高速度，都有些被凍著了。
李燁揮揮手將雪橇收了起來，主動從元力之海當中調動元力，在體內遊走，這才令身體慢慢暖和了起來。
泰坦和修興緻勃勃地看著面前的冰川，他們所住之地長年綠意，曾幾何時見過如此美景？今日北峰雪山便是一遭，這冰川更是從前從未見過的。
「天色已暗，據說這地方日落之後溫度急劇下降，水暴露在外瞬間便會被凍成冰塊，不如我們先搭一塊露營地？」李燁望了一眼天邊只剩一半的太陽，開口提議。
「好。」修怔怔收回眼神，那天空倒是十分明凈，還有一股奇怪的波動，似乎越來越明顯。
泰坦則是大大咧咧，直接跟在李燁身後。
冰川之上也不完全都是冰川，總有些許陸地的存在。
三人找了一塊有些許灌木石塊的地方，將早早準備好的魂獸皮毛氈子鋪開到周圍，抖開一個巨大的帳篷，在這冰原之上還是睡在一起好一點。
拿了木炭出來，在帳篷前弄好，正好在幾個皮毛氈子中間，李燁指尖一彈，一簇乳白的火焰便出現在眼前。
「等等！」修的瞳孔在火焰出現時劇縮，「你是打算我們凍死在冰原上嗎？還是覺得，買的木炭不夠你燒？」
李燁一愣，這才意識到，自己煉丹習慣性用白罡烈火，只是現在，他們準備的木炭柴火，只是最普通的那種，即便有一小部分是特殊的能夠在極寒溫度下燃燒的木炭，也絕對經不住他的白罡烈火。
「倒是多謝狼兄提醒了。」李燁也不惱，笑嘻嘻地道謝，將白罡烈火收回，只是，他突然發現，他竟然沒有其他能夠生火的手段了。
修嘖嘖兩聲，掏出兩塊火石來。
李燁目瞪口呆，來這異世一直被元力魂力等等神奇的能量吸引倒是忘了，這世界主要還是比較像古代的，火石什麼的再正常不過，頂多是比一般古代的火石多蘊含了一些特殊能量。
幾人收拾妥當，食物自然是足夠的，好好休息了一夜，第二天重新上路。