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第二百二十四章 優勢明顯

  由停機坪到起飛位置,秦風滑行了2000米,現在,在跑道的末端,秦風兩腳踩死剎車,讓他期待已久的起飛,終於開始了。


  他知道,法國人可以如此放心地把操作權交給他這個第一次飛的新手,主要還是因為這種戰機的優良的操作特性,電傳操作系統中會進行限制,飛行員是不會做出危害到飛行安全的動作來的。


  尤其是,這款戰機的起飛也很容易,相比他們以前的米格-21,起飛特性很好的,讓他們直觀地感受一下,也能積累起對這種戰機的好感來。


  一般的三角翼戰機,起降都需要很長的跑道,在歐洲,這可不是什麼好事,一旦和蘇聯發生戰爭,蘇聯人隨時會將各種導彈都扔過來,把跑道炸得支離破碎。


  為何英國人會致力於研究鷂式垂直起降戰鬥機?就是想要離開跑道的依託啊,可惜研究了這麼多年,最終發現現有的航空技術下,想要實現這種起降方式很難,得不償失。


  所以很快,他們就改變了策略,不是垂直起降,而是短距起降,類似於狂風戰鬥機,設計的時候,短距起降就是一個著重考慮的要素。


  現在的幻影2000,突破了三角翼的這個缺陷,它的起飛,也是很快的。


  打開加力之後,尾部的發動機立刻就咆哮起來,讓秦風感覺到這款飛機已經按捺不住興奮了,鬆開剎車,後背上頓時就傳來了推背感。


  沒錯,現在戰機在推著秦風,跟著戰機一起加速,雖然不如彈射起飛那麼強烈,已經比以前的戰機,包括雙發的殲-8都要高了。


  如果是普通人,現在恐怕已經兩眼昏暈了,而現在,秦風只是感覺到了興奮,腎上腺素不停地分泌,刺激著他,讓他無比清醒。


  戰機在不停地加速,加速,秦風慢慢地向後帶操作桿,就感覺到地平線開始變動了,他已經抬起來了前輪!


  此時,可以繼續看著顯示器,看著前方的跑道,也可以用餘光掃一眼平顯,迎角在12度到14度之間,戰機保持前輪離地,繼續向前滑跑,接著,當速度達到了320千米每小時的時候,秦風感覺到整個戰機的機身一輕,他已經輕巧地離開了跑道!

  相比之下,以前飛的殲-7,需要加速到340千米每小時,甚至是370千米每小時才能離開跑道。


  這個速度越低,說明戰機的低速下的操控性能就越好。


  從操作要領來說,應該會很容易掌握。


  戰機在不斷地向上爬升,這個時候,是最考驗發動機的推力,相比昨天的幻影4000來說,由於它採用了單發,所以爬升率要差一些,但是依舊比殲-7有較大的提升了。


  在四千米的高度上,秦風拉平了飛機,此時戰機已經到了海上。


  「秦,你可以試試操作桿了,可以做任何的機動動作,放心,不會進入尾旋的。」米多上校說道。


  於是,秦風毫不客氣地將操作桿拉到了最後,這一拉,感覺到相當的輕鬆。


  飛行員,需要進行體力鍛煉的,甚至是飛行員中,還經常會進行掰手腕的比賽,為何?因為飛行員需要擼操作桿,而操作桿,是比較重的。


  以前的時候,操作桿拉的是鋼索,飛機速度越快,拉動舵面的時候,需要的力越大,再後來,就成了液壓操作。這個時候,桿力的大小,決定於液壓系統的助力。


  殲-7就是這樣的飛機,當操作殲-7戰機的時候,將操作桿拉到最後,桿力為25千克。(再乘以9.8,就是多少牛頓,不是華雄不專業,是大家都這麼說。)

  25千克,意味著什麼呢?這個時候的操作桿,就相當於是一袋白面,沒錯,那種大袋的白面,是50斤的。


  在天空中飛行,手裡擼著一袋白面,當然是考驗飛行員的麒麟臂的了。


  當年,曾有一架新出廠的殲-7飛機,在水平測量時,桿力、桿位移超差偏小,無法解決,只好作了超差處理。


  當然不是報廢,僅僅一個操作系統的問題,還不能浪費掉,只能是出廠說明了這架飛機的缺陷,然後塞給部隊了。


  誰能想到,這架飛機到部隊后,卻受到部隊所有飛行員的歡迎,大家都喜歡這架飛機。在天空中飛起來,太輕鬆了!

  要知道,殲-7戰機的操作力,已經是常規操縱系統飛機中桿力最輕的,但是現在自己手裡的這款飛機呢?

  把它拉到最後,也絲毫不會感覺到費力,因為這個時候的桿力,僅僅有10千克而已。


  幻影2000已經採用電傳操控了,傳遞的是電信號,力回饋有多大,完全是可以系統自行設計的,它讓飛行從體力活變成了技術活,相當的輕鬆了。


  同時,秦風這樣操作,也是檢驗這架戰機的最大迎角。


  如果是普通的戰機,他這麼一拉,戰機的機頭就會不斷地上仰,最終超過飛機允許的最大迎角,最終導致飛機失速墜毀。


  但是現在,平顯上的數據不斷地升高,當迎角達到了39度的時候,飛機開始不受秦風控制了,它沒有接著向上仰,一直保持這個狀態!

  秦風松回了操作桿。


  如果是以前的戰機,松回操作桿,代表沒動作,那麼戰機就會一直爬升,但是現在,在電傳系統中,鬆開操作桿,就意味著飛機改平,所以現在,當松回去的時候,戰機自動拉平了。


  很多二代機的飛行員在飛三代機的時候,都會不理解,我明明沒有動,它自己怎麼改平了?

  這當然是內部控制系統決定的了!


  秦風在心中暗暗地歡喜,這幾個動作,他就已經喜歡上了這架戰機,太靈活了!

  三角翼戰機,最大的特點是滾轉率,秦風拉杆蹬舵,就在這一瞬間,他前面的天空,就以不可思議的速度,唰唰地退開了!


  這一瞬間,幾乎是天旋地轉的。如果天空中什麼都沒有,那可能感受不到,要是有那麼幾個雲朵作為參照物,就可以發現它究竟有多麼的強悍了。


  資料介紹,它的滾轉率高達270度每秒!

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