第644章 硬體不匹配

  像這樣的呼聲，越來越大。


  因為整件事情傳播速度很快，傳播的面積也很大，很多人都知道了，

  但只有十個城市有這個東西，而且某些城市只有城市的中心才有，很多的群眾得不到體驗，心裡就感覺不舒服。


  「安安共享單車什麼時候能夠來到我們這兒啊，有跟我一樣迫切的希望共享單車來到我們這兒的嗎？」


  「有有有，我們這兒沒有，好氣啊，看到別人都好羨慕。＂

  「也沒什麼，自己買一輛不就好了嗎？」


  「你不懂，不是這樣，天天騎自行車的人不多，但是要用的時候沒有怎麼辦呢？這就是我們生活條件的問題。＂

  「同意樓上，說的很有道理，比如發達國家的社區醫院，社區健身的廣場，都做得很好，這就是我們社會公共設施，你有不用，和沒有是兩個概念好吧。」


  「是啊，不可能咱們這些小地方就沒有了吧？」


  娛樂網上，像這樣的發言太多太多了，

  不過也有一些明智的人站出來分析。


  「首先，這個共享單車不是國有的，也就是說，他是私人企業，現在是剛開始，他們應該還在試水的階段，所以這個時候，他們是不可能大批量的投入的。」「對，我也這麼認為，還有就是資金投入的問題，我們國家人口十多億，就按10：1的概率來算，那要一億多自行車才能滿足，一輛自行車的進價我們就算低一點，二百塊


  ，這麼多自行車，投入需要多大？」


  「是的，所以就目前中小型城市普及共享單車的概率不大。」


  「為什麼安安共享這個企業不站出來說句話呢？」


  「我剛剛查了一下，這個企業在娛樂網就沒有註冊賬號。」


  「我擦，到底什麼情況，那這個安安共享是誰做的？」


  「不知道啊。」


  一瞬間，關於這個話題在網上一下子就被炒起來了，他們都想知道，共享單車這個項目到底是誰做的。


  「擦，這還真是雷鋒啊，做好事不說出來。」


  「不過你倒是說一說，什麼時候才能普及啊。」


  「是啊，共享單車的大佬，出來解釋一下不好嗎？」


  「我們都想知道你是誰。」


  這熱度被炒上天了，其實大多數人的目的並不是想要知道這幕後的人是誰，而是想知道這個企業的實力，因為有足夠的資金實力，才會快速的蔓延到其它的地區。


  看到這樣的情況，陳高也覺得自己可以出面解釋解釋。


  其實這也沒什麼好隱藏的，說實話，這個項目其實一開始他就沒想說用來賺錢，就是一個便民項目，促進社會和諧吧算是。


  就在所有網友都在百般好奇的時候，拳頭文化在娛樂網公布了這個消息。拳頭文化：「安安共享是有我們拳頭文化跟雅思國際共同創辦的，其目的就是為了便民，方便大家，因為掃碼問題得不到普及，所以偏遠地區不在計劃當中，在此，我們希

  望各位使用共享單車的朋友們能夠愛護，畢竟這也算是公共財產了。」


  最後，這條帖子還上了圖，圖片就是企業的相關證件，上傳圖片的目的就是為了增加這個的真實性。


  同一時間，雅思國際也發表了同樣的聲明。


  這一下，網友們炸鍋了。


  「哪個王八蛋說的不可能是拳頭文化？站出來，我保證不打死他。」


  「我其實一開始就想到了，幹這種事情的，就只有老陳。」


  「是啊，畢竟良心企業家不多，老陳算是代表了。」


  「老陳啊老陳，你讓我說什麼好呢？你這麼優秀，讓我如何有顏面活在這世界上？」


  「你們沒有注意到嗎？這次老陳是跟雅思國際合作的，雅思國際的總裁你們應該知道吧，這傢伙難不成想追別人？」


  「這個還真有可能，老陳年輕，長的也不錯，最重要的是有實力。」


  「是啊，一直都覺得鹿傾城是天之驕女，任何人匹配她都是玷污，現在老陳跟她，我怎麼就覺得那麼般配呢？」


  「我們要喊什麼？在一起？」


  「別別，理智的分析一下，這種可能不大，或許別人只是商業上的合作呢？」


  「我不管那麼多了，我就想說一句，十幾億全國人民同意了這門親事。」


  「頂樓上，我也同意、」


  話題很快就跑偏了，很多人都挺好看陳高跟鹿傾城這一對的，不過他們也明白，這種概率不高。


  但是事實往往會讓人大跌眼鏡，他們以為陳高還在追求鹿傾城，殊不知兩個人的娃都五六歲了。


  要是這個消息放出去，覺得會引起大地震。


  一個互聯網巨頭，一個屍體女企業家。


  兩個人都年輕，而且外貌都很好看，簡直就是天造地設的一對。


  網上鬧的很誇張，但是陳高暫時沒有管那些，他現在需要做的，就是看一下共享單車的收入是多少。


  二十萬輛共享單車，平均每輛單車出租的次數和創造的價值，還有多久能夠回本。


  因為他需要用這些錢，去投資下一個城市、


  這個數據不龐大，所以統計起來很輕鬆，陳高直接去了技術部，


  「boss，你讓我做的統計出來了，咱們到目前為止，微信的收入是140萬。」李林海開口道。


  陳高算了一下，一輛車租一次是一塊錢，二十萬輛搞了140萬的收入，那麼平均每輛車出租了七次左右，這個成績還是比較理想的，


  「有沒有更具體的，比如城市之間的差距？」


  李林海點頭，「有，北上廣地區因為都是投放在市中心，所以那邊的出租次數比較多，而且出租的時間很短，大多數人應該是好奇，並不是要騎車的。」


  這一點陳高理解，因為住在市中心，其實代步的工具很多，移動的範圍不是很大，所以租用時間變短，次數變多這是正常的。


  「行，你在密切關注一下，隨時準備給我彙報、」陳高道、


  「好的boss。」


  得到這個數據之後，陳高想的是，下一批投放的區域應該把重點放在一線城市，先普及一線城市。不是說看不起邊遠的地方，而是條件所致，因為只有一線城市，智能機勉強算得上基本普及，你放在邊遠的地方，信息不對稱，硬體設施不匹配，這個項目根本就沒辦法實行下去。