第十六章 到岸
多虧六分儀給力和訓練過，兩艘船靠著水手和儀器放慢速度下，在相對風平浪靜的大海中乘風破浪，足足折騰到早晨朝陽露頭，才隱約看到遠方的海岸線。
這時貨船甲板上，早早就有人拿著望遠鏡觀望遠方朦朧美景，這些人大部分都是興奮過度，一夜沒睡或暈船不舒服透氣的，在海岸線映入眼簾後，釋放出心中喜悅，不約而同歡呼起來。
因為在新世界見到海岸線，就代表離成功登陸已不遠，也是偉大第一步的起始，也如那剛露頭的旭日朝陽，不久後將照耀整個世界，船上每一個人也將被作為傳奇記錄一生。
一聲聲震天歡呼此起彼伏接連不斷，直接驚醒了不少夢中人，隨著時間的流逝，甲板上人群陸陸續續多了起來，並有更多的人對著海岸搖臂狂歡，發泄著心中情緒。
“各位聽到和感受到大家的狂熱了吧，但我不得不說遺憾告訴你們，按照望遠鏡內看到的，和我與德標拍攝的地標做對比，我們還是偏航了些，他們高興的太早了，哈哈。”徐安岼笑著對聚在一起的議員們打趣道。
徐安岼自醒過來後，就堅持和其他九位議員在監控室改成的臨時指揮室呆著，隨監控室畫麵和傳來的各種情報，不時商議指揮助手往來。
“這是哪，我們預定的榆林港xx離這裏遠嗎？船況如何，能順利到達預定地點？”首先發問的，是年齡在十人會議中最大，已四十多且顯老的農業部部長仲嵐峰議員道。
“仲哥不用擔心，我們沒問題，船上備用油多的是，隻是接下來登陸是個大麻煩，可惜了我們的後手啊，就過來了兩條船！”趙仁說起這個，也隻有深深的無奈了。
計劃中，本還有幾艘駁船等特種船後續找機會偷偷過來，可惜門再也打不開了，為了首次穿越保證忠誠的人數盡量多船隊目標小就沒帶上，才沒留守公司員工。
現如今，計劃隻能做出修改，看能不能找一個好一點的地方強行靠岸，再修棧道運輸裝備登陸，這也是建設部部長李浩然根據實際情況，大家商議認為較靠譜的方案了。
經過矯正地標修改航線，兩艘船終於來到預定榆林港榆林角區域，此時的榆林角風景秀美如花，渾然天成不帶半點人工修飾。
原始的海岸風貌煞是美麗，給人一看就有種放開胸懷打開心扉之感，白沙碧水一寸一景，看不完的美景讓人有種強烈的下海遊泳的衝動。
可惜這裏自西向東的沿岸真不適合登陸，在放下小船測量水位水流等，指揮室的人從對講機中得知各種數據，結合專業人士對照古今分析，皆沒適宜登陸的地點。
經過眾人商量，貨輪在榆林角外海放錨駐停，由風帆訓練艦帶著測試與武裝人員，向著港內備選的幾個地探查，並測試下內港航道水深等等。
這一等，眾人就在榆林角外海等了足足幾個小時，也由淩晨朝陽升起等到太陽斜掛高空，甚至都有員工找來魚竿海釣起來。
“找到了，這裏有處理想的卸貨地，離榆林角直線距離3公裏，繞海岸行駛2海裏多就能見到我們了，航道水足夠深，放心進來吧！”
對講機中傳出行動負責人激動的聲音，隨後話音一變，成了測量人員匯報水文數據、航線、沿岸環境等等信息。
在駛入榆林內港沒多久，就遠遠看到風帆艦後，趙仁放下望遠鏡感歎：“這地方真荒涼啊，一路就看見海岸邊有一兩艘沉沒小漁船，連個有人煙的漁村都沒，這點很不好啊。”
“人總會有的，現在我們第一步必須要穩，盡量在前期做好萬全準備，不能出任何岔子，否則在經鹿回頭和三亞就該停了，那邊地理位置更好也有人。
但很容易激起明人反抗，對我們剛登陸時很不利，我們要一次成功馬虎不得。”站在貨船靠岸一側的徐安岼回複道。
“徐議長，為什麽我們選擇這裏，能和我說說嘛？”張旭陽雖然知道榆林港是個很好的港灣，但海南島良港這麽多，他也沒參加之前的會議，所以才有此一問。
“旭陽同誌，你應該對指揮室中的海圖還有印象吧，我們選榆林角的原因嘛。就是看中它深水良港，且離田獨鐵礦直線4.5公裏，出彎向東更有鹽田，周圍還有可開采的其他礦產，而西邊崖縣東邊陵水的明人聚集地按如今的速度算足夠遠，你再想想我們的位置如何。”徐安岼轉過頭給他說道。
之後方誌偉熱情湊過來分析後，張旭陽才明白為什麽海南島這麽大，籌委會卻選擇在這荒無人煙地落腳。
照張旭陽西方長大的思維，他行事作風在對比強弱後，更喜歡國際象棋中硬碰硬的風格，本以為采購軍火數量如此多應該是占城而治，用武力征服後，殖民那些用著原始火器刀甲的明人。
“嗯，經你這麽一說，看來還是有一定道理，早期發展的確不宜開戰，在我們還不能補充彈藥的情況就更危險。的確，我們每一位籌委會成員都是寶貴的財富，損失一個都是不能承受之痛，我們能幹的活，這世界估計找不出第二個。”張旭陽若有所思的與方誌偉繼續交談著。
就在兩人談的入神時，一陣劇烈晃動讓他兩回過神，才赫然發現貨船都調整完畢，橫向強行不顧船底與螺旋槳損傷，靠衝擊力側停在目標懸崖峭壁外側穩了下來。
“全體人員待在甲板不要慌張，有序隨吊塔上岸，安保部與輪船水手全麵檢查輪船受損情況！”廣播中傳出徐安岼維穩之聲。
經過一番緊急檢查，貨船很是幸運的在沒有拖船，靠自身動力強行擱淺在滿是細沙海底的預定範圍，也虧著現在是潮水上漲時間段，才堪堪完成這危險且風險巨大的任務。
在這處筆直峭壁外不遠，一艘巴拿馬級萬噸雜貨輪就這樣停靠著，從水平麵到甲板近二十米高度加上吊塔另算，機械吊臂也超過懸崖不少，不然眾人在看後也不會冒險選擇了。
而往遠處經過一段大緩坡，沒多遠就是一馬平川的海岸，也離經工業部、科技部、農業部認可的建設地不算遠，這簡直就是上天賜予的一個絕佳碼頭。