第530章 斯柯達的生存法則
華夏駐捷克斯諾伐克大使館的會議室內，面對顧建斌咄咄逼人的問題，趙國陽倒是顯得很沉穩。
等這位大佬問完話之後，趙國陽就一本正經的解釋道：「顧公使，這個問題，其實在國內的時候，我就已經給大家分析過了。」
「沒錯，松汽集團、一汽集團目前和『大眾』、『奧迪』的合作，很愉快，也很成功。」
「但是，我們也要注意到，在和這兩家汽車巨頭合作的時候，咱們國內的汽車企業，是處於完全的劣勢地位。」
趙國陽面色有些凝重的說道：「老實說，在和『大眾』、『奧迪』的合作中，咱們國內車企，更多的是扮演的一個『代工廠』的角色，全無任何技術可言……」
趙國陽這話雖然是事實，但是還是有些刺耳。
一旁的毛志春、吳建龍兩位大佬聽了這番話之後，神情就都有些不自在。
倒是顧建斌，似乎沒有想到趙國陽說話會如此坦誠，當下就微不可查的點了點頭。
趙國陽的闡述還是繼續，他歇了口氣，繼續開聲道：「為什麼要收購『斯柯達汽車公司』的股份，理由很簡單。」
「咱們國內的汽車企業，不能僅僅滿足於國內汽車市場的虛假繁榮，而應該將目光放得更加長遠一點。」
趙國陽的目光射向顧建斌，誠懇的出言道：「顧公使，我一直認為，以咱們華夏現在快速發展的經濟形勢，和龐大的人口基數，就算是松汽集團、一汽集團這樣的國內車企按照現在這樣的模式發展下去，利潤也一定會很豐厚。」
「但是，這些利潤是建立在什麼基礎上，咱們也都是心知肚明。它們並不是因為咱們國內汽車製造業的水平提升產生的，而是因為市場的龐大，和國家的關稅保護政策。」
趙國陽的這番比較激烈的言論說出來之後，包括孟良玉、顧建斌在內大使館的所有幹部，全都露出了一片驚容。
對於他們的神情變化，趙國陽並沒有太過在意。
他繼續說道：「在我看來，國內汽車企業的利潤固然重用，但是假如咱們一直滿足於給國際汽車巨頭當代工廠，卻沒有一顆提升汽車製造水平的雄心。」
「即使再過二十年、三十年，咱們也依舊只能是人家的代工廠……」
「當然了，我的意思並不是說提高國內汽車製造水平，只有收購『斯柯達汽車公司』這一條路。但是，這確確實實是咱們眼下最好的一個機會……」
說完最後一句話，趙國陽就將對顧建斌禮貌的點了點頭，示意自己要講的就這麼多。
坐在他對面的顧建斌認真的看了他好一會兒，這才緩緩出聲道：「趙研究員你的這個理由，我之前確實沒有想到。」
「雖然現在對你這個『小魚吞大魚』計劃能否順利實施還有疑慮，但是你的思路，絕對是正確的！」
一旁端坐的孟良玉，聽得自己這位固執的手下終於說出了肯定的話，總算是暗暗鬆了口氣。
會議室里沉默了好一會兒，大使館的很多人，都將注意力放到了眼前這個年輕人的身上。
經濟參贊吳宜昌喝了口水之後，就對趙國陽發問道：「趙研究員，剛剛聽了你的這番解釋，咱們對於國內汽車企業聯合起來收購『斯柯達』的股份，已經完全沒有異議了。」
「下面僅剩下的問題，就是咱們如何來和其他國際汽車巨頭來競爭了。」
「據我所知，『斯柯達』汽車公司去年一年賣出了十八萬輛車，其總銷售額，差不多是四十億美元……」
吳宜昌是搞經濟出身，他對「斯柯達汽車公司」這些數據的了解，並沒有出乎大家的意料之外。
迎著眾人的目光，吳參贊繼續開聲道：「四十億美元這個數字，雖然只有『大眾集團』的十分之一左右，但比起咱們國內的任何一家車企的年營業額，都是要多得多。」
「雖說『斯柯達公司』目前遇到了一些資金上的麻煩，但是它就算低價拋售的話，我們估計其總體售價，也不會低於『一百八十億』美元。」
「當然了，『斯柯達公司』未必會全部拋售自己所有的股份。但是至少，咱們想要這件事情能夠成功的話，估計至少得準備上百億美元。」
說到這裡，吳宜昌就向毛志春、吳建龍二人投去的疑問的目光：「毛董事長、吳董事長，以我對國內汽車企業經營狀況的了解，即使是松汽集團、一汽集團聯手，怕是拿不出這麼一大筆錢吧？」
毛志春、吳建龍雖然有些尷尬，但還是老老實實的開聲道：「吳參贊你是對的，我們松汽集團、一汽集團全部動員起來，也不過就湊了『一百億』的一個零頭罷了……」
吳宜昌對此是早有預料，當下就又轉頭凝視著趙國陽道：「趙研究員，既然資金的缺口這麼大，為什麼你看上去卻是信心滿滿呢？這是我比較好奇的地方！」
吳宜昌問完之後，毛志春很快就介面道：「吳參贊，這個情況我來給你解釋一下就成！」
在吳宜昌和大使館其他幹部的好奇目光中，毛董事長就一五一十的解釋道：「事實上，趙研究員計劃中的『小魚』，並不僅僅是我們松汽集團和一汽集團。」
吳建龍也點頭應和道：「是啊，吳參贊！在新成立的『華夏汽車集團公司』中，我們一汽集團和松汽集團分別只佔據了5%和8%的股份。」
「其餘份額，則是松江市浦東新區建設公司，以及我們遼東省春城新區投資建設公司分別佔據的……」
吳建龍這番解釋過後，大使館這邊的眾人就立刻明白過來。
顯然，這個「華夏汽車集團公司」的成立，更多的是從國家利益的層面考慮，並不是僅僅松汽集團、一汽集團兩家子的事兒。
毛志春、吳建龍二人的這番解釋，徹底讓大使館這邊幾位領導的顧慮消失了。
一直沒有發聲的孟良玉在聽了兩位汽車製造業大佬的解釋之後，就笑著對杜義濤說道。
「老杜，有國家的支持，看來你們這一次過來，對『斯柯達汽車公司』的收購，是勢在必得啊。」
杜義濤嘿嘿笑了兩聲，伸手指了指趙國陽道：「老孟，有趙研究員在，我對咱們這次的任務，是非常有信心！」
話說到這個份兒上，大使館的這些經濟專家，對於趙國陽這個「小魚吞大魚」的計劃，已經沒有了任何懷疑。
就連一直不怎麼看好趙國陽的顧建斌，也搖頭晃腦的嘆息道：「這個計劃要是能夠成功，對咱們國內汽車工業的發展，真能起到舉足輕重的作用啊！」
聽了他的言語，大使館商務參贊苗家偉就向趙國陽提出了自己的疑問。
「趙研究員，你的這個計劃，從理論上來說，是完全有可行性的。」
「但是，你想過一個問題沒有，『斯柯達汽車公司』或許只需要引入一部分資金，來改善一下目前的經營狀況呢？」
苗家偉的這個問題雖然意猶未盡，但是趙國陽還是一瞬間就明白了他的意思。
他輕輕點了點頭道：「苗參贊，你的意思我明白。你是擔心『斯柯達汽車公司』這邊，並沒有出售過半股份的打算。」
「那樣一來，咱們收購對方的股份，就失去了意義是不是？」
苗家偉「唔」了一聲，點頭道：「沒錯，趙研究員，這就是我擔心的地方。」
趙國陽微微一笑，不緊不慢的解釋道：「苗參贊，在回答這個問題之前，請容許我簡單講一講『斯柯達汽車公司』的一些歷史……」
「1895年，捷克斯諾伐克首都布拉格市郊的一處小房子里，一家很小的自行車廠開始了自己百年的旅程。」
「機械師瓦茨拉夫?洛林和商人瓦茨拉夫?克萊門特二人攜手，建立了一家名為『L＆K』的毫不起眼的小公司。」
「隨後，1900年，他們開始生產摩托車。五年之後，他們又開始生產汽車……」
「很快的，因為第一次世界大戰爆發，汽車生產受到阻礙，『L＆K』公司的實力也被削弱。」
「戰後，為了恢復往日的聲譽，瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克萊門特二人找到了當時國內最大的工業集團，從事農業機械、飛機發動機及卡車生產的斯柯達?佩爾森集團，從此開始生產以斯柯達為品牌的汽車。」
「這是斯柯達汽車的開端，也是『L＆K』時代的結束。而瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克萊門特，雖然喪失了對公司的控制權，但他們英明的決策卻令這家工廠在戰後再度崛起。」
看著身邊津津有味聽著自己講述的大佬們，趙國陽顯得十分平靜。
「對於弱勢群體來說，尋找強大的依靠，是生存的基本法則。作為國家，捷克斯諾伐克是這樣的，而『斯柯達汽車公司』也一直是這樣做的。」
「在日後血雨腥風的歲月里，『斯柯達汽車公司』的這個方法不止一次奏效，使百年老廠重煥生機。」
說到這裡，趙國陽的臉上浮現出了自信的微笑。
他看向苗家偉道：「所以苗參贊，只要確定了『斯柯達汽車公司』是真有出售股份的打算，我相信他們是肯定會轉讓超過50%的股份，甚至100%，也不是沒有可能……」