第54章 認理不認人

  看著趙國陽的隨手比劃的設計，華國勝是徹底服了。


  他喟嘆一聲，開口道：「國陽，你的這個設計水平真是太厲害了，我是自嘆弗如，就算是小黃，也趕不上你。」


  「咱們宏達機械廠上上下下算起來，怕是只有王廠長，才能和你比一比了……」


  「你說的是黃曉華科長吧？」趙國陽心中一動，開口問道。


  一旁的徐東峰聞言，就是一陣驚詫：「咦，國陽你怎麼知道黃科長，我好像沒和你說過吧！」


  趙國陽笑了笑，沒有回答他這個問題。


  華國勝用訓斥的眼神瞪了徐東峰一眼，轉頭對趙國陽說道：「小黃這個人，能力是有一些的，但是過於心高氣傲，不大好相處。不像國陽你，能力既強，還沒什麼架子……」


  或許是覺得自己這麼說，有些挑撥的意思，華國勝連忙咳嗽一聲道：「那個，國陽，我這就按你的想法把工裝圖重新改一下，爭取今天就能改好！」


  「沒事，不急。車間那邊，做之前的那些零件也沒那麼快。你手頭上的這幾張圖，明天能給他們就成了。」趙國陽安慰道。


  華國勝和徐東峰去改圖紙了，趙國陽見技術科這邊沒什麼事了，決定去車間看一看其他零件的生產進度。


  剛剛走進生產二車間，趙國陽就聽到了一陣爭執的聲音。


  「我說老朱，你這個人怎麼聽不進人勸呢。這車頭的管子，我們技術上確定了要用20號鋼，你照著來就行了，怎麼非死腦經要用Q235呢？」


  說話的是技術科一個叫張朝陽的人，他的年齡雖然不大，只有二十七八。但是他進廠卻有十年了，算得上是技術科的老人了。


  張朝陽這人平時不大愛說話，屬於那種領導怎麼安排，我就怎麼做的類型。


  這種人，雖然能力不強，但是能夠不折不扣的執行領導布置的任務。


  很多時候，還是很有作用的，趙國陽安排他和另外一個技術員常遠來車間指導生產，就是看重他這點好。


  張朝陽說完話之後，就傳了一陣悶哼：「哼，之前又不是沒生產過摩托車車架，比你們這什麼彎梁車車架還要大呢。」


  「可就算之前那大車架，車頭管子用的材料也不過是Q235。怎麼現在車架縮小了，材料反而要用好的？」


  「你們技術科的人，就知道腦門子一拍，亂下決定。20號鋼比Q235可貴了不少，能隨著你們這樣瞎折騰，這不是浪費嗎？」這個聲音繼續說道。


  張朝陽雖然知道要按照圖紙的要求來執行生產，但是要他說出了所以然來，那是為難他了。


  此時聽了這人的反駁，他就有些啞口無言了。


  見對方答不出來自己的問題，這個叫老朱的就來了精神：「哼，怎麼樣，答不出來了吧？要我說，這車頭管，就用Q235，絕對沒問題……」


  聽到這裡，趙國陽忍不住走上前開口道：「老朱師傅，我們這一次試製的車架是新車型，和原來的跨騎式車架是兩個概念。不能因為車架的大小，就來判斷它是否需要用強度更高的材料。」


  「哎，國陽你來了？」一看到趙國陽，旁邊一直打圓場的車間主任張福生連忙過來打招呼。


  趙國陽和張福生點頭致意了一下，然後將目光重新放到老朱身上。


  這個老朱今年四五十歲，長得高高瘦瘦，頭髮有些白，看起來比實際年紀要大一些。


  他是車間的老技術工了，製作零件的速度既快，精度也高，是車間里的頂樑柱。


  這個人在廠里是出了名的倔強，一向是認理不認人。


  他認定的東西，就算是廠長沐愛軍，也很難讓他改變主意。


  看到趙國陽過來，老朱眼皮子輕輕抬了一下，從鼻子發出了一聲冷哼。顯然，他對這個剛剛上任的技術科長並沒有什麼好感。


  趙國陽不以為意的走到老朱的身邊，認真解釋道：「老朱師傅，在製作零件的時候，您當然可以質疑我們技術上圖紙的準確性，但是在咱們的技術員確認了圖紙的正確性之後，您就應該不折不扣的執行了。」


  「畢竟，無論是生產製造，還是技術質量，大家都要各司其職，管好自己的那一攤。否則只會陷入混亂扯皮之中。」


  「那也要你們說的對才行！就說這個材料選擇吧，我覺得就不合理！」老朱聞言，聲音就高了起來。


  老朱說完之後，他身後就有幾個工人點頭附和：「是啊，咱們老朱是老技術工了，經驗肯定比技術科這些黃毛小子豐富多了，聽他的准沒錯！」


  趙國陽並沒有被周圍的聲音干擾，他淡定的開口道：「好，既然老朱師傅你非要爭個明白，那我就好好和你解釋一下。」


  「如果我能說通你，希望以後在生產過程中，你不要意氣用事，按照要求完成手頭的工作才好！」


  「行，只要你能說服我，以後我全聽你小子的！」老朱脾氣上來了，哼哼說道。


  趙國陽點了點頭，掏出鋼筆和筆記本，開始一邊畫寫，一邊解說。


  「兩輪摩托車車架技術條件，老朱師傅你應該是了解的了。下面，咱們就來校核一下咱們這款新型車架的強度。」


  趙國陽畫了一張圖，上面寫著水平載入F（0），後輪中心部位垂直向上載入F（Z），以及後座成員乘座垂直向下載入F（S）。


  列出這三個數值之後，趙國陽將車架的應力分佈情況一一列了出來，將可能出現的應力集中部分，一一指了出來。


  趙國陽指著已經列出的一系列的數值，對老朱說道：「老朱師傅，想必你也看到了吧，我們這款彎梁車的車架，承載的分佈和原來的跨騎式車架是不一樣的。由於整體重心偏向了前方，我們這款車架的車頭部位更容易發生屈服破壞。」


  趙國陽列出一個公式道：「根據載荷計算公式，水平往複載荷F（0），應該等於……車架後輪受到的路面垂直衝擊力F（Z）應該等於……車架後座受到的垂直向下的載荷F（S）應該等於……這個朱師傅你應該理解的吧？」


  老朱茫然的看著趙國陽列出來一個又一個公式，下意識的點了點頭。


  （備註：水平往複載荷F（0）=【（G+K）g?w?d2-（G+K）g?e】/d1；


  車架後輪受到的路面垂直衝擊力F（Z）=K（Z）?F（0）；

  車架後座受到的垂直向下的載荷F（S）=K（Z）?F（0），）