第588章 彎路超車的捷徑
將工業機器人的控製終端與小艾的服務器相連,陸舟在吩咐它未經許可不得亂動自己放在實驗室裏的東西之後,便轉身離開了地下實驗室。
在小艾給她的那份清單上羅列著的東西,並不是什麽特別難搞到的材料,根本用不上網購這麽麻煩。
以計算材料研究所的名義訂購了一份之後,陸舟將東西搬到了地下實驗室中。
連謝謝都顧不上說,得到了“新玩具”的小艾,立刻興致勃勃地玩了起來。
站在旁邊的陸舟,就眼看著它操作著一條六軸通用機械臂,嫻熟的打開了工具箱,從裏麵抽出了一把錘子,接著另一條機械臂夾起了一張物流車送來的鋁合金板,然後按在水泥地上敲打了起來。
看著沒頭腦的操作,陸舟也不知道它到底想幹什麽。
聽著那咚咚咚的聲音,他的眉毛抽搐了下,但想了一會兒,最終還是沒有製止它,隻是簡單地交代了一句別把地麵搞壞了,然後便轉身離開了實驗室。
過兩天他得去一趟上京開會,暫時沒空顧及這邊。
陸舟現在唯一的想法僅僅是,希望等他回來了之後,這家夥別把他的實驗室折騰的太奇怪……
……
三月六日上午。
上京航空航天大學的校門口打出了紅色的橫幅,歡迎登月工程研討會議的召開。
這次會議的無論是組織方還是參與方來頭都不小,在會議上討論的議題自然也是非同尋常,安保工作也是從學校的大禮堂一直做到了校門口。
一臉稀奇地看著停在瀝青路旁的警用防爆車,從圖書館外麵路過的兩位小姐姐交頭接耳道。
“這是哪個大人物來學校視察了嗎?”
“不是吧,聽說好像是載人登月什麽的會議。”
“載人登月?”個子略顯高挑的女生疑惑道,“咱們什麽時候能載人登月了?”
“不知道……不過就是因為暫時登不了,所以才要開會討論怎麽登上去吧。”
就在這時候,一道溫和的聲音從旁邊傳來。
“同學,請問貴校大禮堂該怎麽走?”
聽到這搭話的聲音,兩位女生停下了腳步。
向他投去了詢問的視線,個子稍顯高挑的女生問道。
“你是來參加那個會議的?”
陸舟點了點頭:“嗯,算是吧。”
個子高挑的女生指了指右邊的那條路,繼續說。
“……順著這條路直走,在第二個路口右拐就可以了。”
陸舟朝著她指向的方向看去,正打算說聲謝謝,旁邊另一位身材嬌小的女生忽然啊了一聲。
“等等,你你你,難道是陸神?”
看到她激動的反應,陸舟微微愣了下,隨即不好意思笑了笑。
“還是叫我陸舟或者陸教授吧。”
沒想到竟然能在這裏碰到他圍脖上的粉絲,實在是太巧了。
那個身材嬌小的女生眼睛直勾勾的看著他,興奮地說道:“這裏距離大禮堂還挺遠的,你要是第一次來恐怕不容易找到,要不我帶你過去吧!”
看著她熱情的樣子,陸舟哭笑不得道,“不用這麽麻煩,我自己走過去就行了。”
說著,他向兩人道了聲謝,然後便轉身向著那位女生先前指的方向走掉了。
“……竟然是陸神!”看著那漸漸走遠的背影,那個身材嬌小的女生一臉感慨的說著,然而就在這時,似乎是突然想起了什麽,那滿臉的感慨瞬間變成了懊悔,“啊!我居然忘了找他要個簽名!”
那個個子高挑的女生無語的看著她:“找他要簽名有什麽用?”
“這還用問嗎?保佑我不掛科呀!”
“……”
……
沒有花很大的功夫,順著那位學生指的路,陸舟很快找到了大禮堂。
出示了自己的會議證,通過了門口安檢的陸舟,走進了會場內。
通過會場內的logo來看,不隻是航天科技集團、航天科工集團兩大央企,陸舟甚至在與會企業的名單中看到了BAT互聯網三巨頭、以及華威等等民營高科技企業。
受到Space-X的影響,全球民營航天企業正在逐漸從冷門走向升溫,華國同樣不例外。
雖然航天相關技術基本上壟斷在航科、航工兩大央企手中,但事實上在15年的某次會議上提出將軍民融合上升為國家戰略之後,相關的政策就已經逐步放開了。
比如國內第一家民營航天公司onespace,再比如企鵝不聲不響投資的Satellogic,以及阿裏預計將發射的“天mao國際號”通訊衛星和“糖果罐號”迷你空間站等等,在對航天技術的探索上,民營企業扮演的角色正在逐漸變得重要。
不得不承認,在對新技術、新領域的探索以及創新的能力和動力上,民營企業的表現確實要比國營企業表現的更加出色。
顯然也正是清楚這一點,所以高層才會通過改革的手段,逐步開放相關的市場。
就在陸舟正準備找個位置坐下的時候,忽然有人從後麵喊了聲他的名字。
停住了腳步,陸舟回頭看去,隻見一位穿著西裝、約莫五六十歲的男人,正麵帶笑容地向這邊走來。
盯著他看了一會兒,陸舟漸漸想起了他的名字。
徐遠明,科技部二把手。
就在之可控聚變工程的表彰大會上,他和這位稍微聊過幾句。
“徐書記?”笑著握住他伸來的右手晃了晃,陸舟寒暄了一句道,“好久不見了。”
“哈哈,其實也就兩個月吧,”熱情地晃了晃陸舟的右手,鬆開了之後,徐遠明笑著說,“會議馬上就要開始了,咱們邊走邊說吧。”
在徐遠明的邀請下,陸舟與他一同向禮堂內的方向走去。
在這一路上,通過和徐書記的談話,陸舟對國內航天工業的現狀也算是有了一個初步的了解。
尤其是在他最關心的預算方麵。
總的來說,情況非常的不樂觀。
目前而言,華國航天預算每年隻有大約20億美元,而且這還是長征、北鬥、嫦娥、神舟、天舟、天宮等等加在一起。
而當初美國在阿波羅計劃上的總耗資卻達到了225億美元,占當時美國GDP的0.57%!放到現在這225億美元值多少錢不太好計算,但放在當時打造一支航母戰鬥群還是綽綽有餘。
航天有多燒錢,由此可見一斑!
更何況還存在著工業底蘊、發動機技術積累……這些都是花錢都不一定能解決的了的問題。
徐書記的座位就在陸舟的旁邊。
和陸舟一起坐下了之後,他緩緩開口,繼續說道。
“在小火箭上我們已經不遜色於西方國家,但在大型火箭的運載能力上我們和美國,和俄羅斯,都存在著不小的差距。”
“長征五號的近地軌道運載力隻有25噸,到了同步軌道隻有18噸,到地月轉移軌道更是隻有8噸左右。而我們的神舟十一號載人飛船,起飛質量差不多也是8噸這個數字。考慮到登月飛船必須針對月球的磁場環境重新設計,還得攜帶至少3噸重的登月艙和5噸以上的生活艙,整個登月飛船的最終重量可能超過20噸這個數字。”
“以我們現在的火箭技術,想要完成載人登月幾乎是不可能的。”
陸舟若有所思地點了點頭。
發動機這個東西,牽扯到一整套工業體係,這種東西不是一朝一夕就能解決的。想要彎道超車,就隻能另辟蹊徑了。
就在這時,他的心中忽然微微一動,開口說道。
“為什麽不考慮電推?”
“電推?”徐遠明微微愣了下,隨即笑著搖頭,“就電推的那點推力,用來轉移軌道還湊合,用來發射火箭還是差的太遠了。”
陸舟繼續說道:“我們可以在地麵上建一個電磁加速的陸基質量發射器,將無人部件投送到近地軌道,然後再用等離子體引擎推送到月球。”
正好可控聚變電站也建好了,電力成本也不會太高,不利用起來實在是太可惜了。雖然這個裝置聽起來似乎科幻了點,但在技術上並不是沒有實現的可能。
畢竟太平洋對岸,還考慮過用大炮射衛星呢……
徐遠明:“那宇航員怎麽上去呢?”
陸舟:“從空間站登船。”
把人送到月球上的能力華國暫時沒有,但把人送到空間上還是沒什麽問題的。
似乎是被這驚人的提議給愣住了,徐遠明呆在那裏停了好一會兒都沒說話,過了很久才笑著說:“……這聽起來似乎很有趣,就是匪夷所思了點。”
陸舟笑了笑,也不否認。
“大膽設想,小心求證。想都不敢想,還怎麽實現?”
徐遠明自己畢竟不是技術人員,隻是因為工作上的接觸略懂一點,所以也就沒和陸舟繼續討論這個問題。
停頓了片刻,他接著說道。
“目前我們的戰略重心仍然在跨區域電網以及可控聚變電站的建設上。高層一致認為,相比起遙遠的利益,還是腳踏實地、著眼於當下的利益更重要。”
“不少人提議將登月計劃延後到2030年,但領導認為你的意見同樣重要,於是在會上討論了一個折中的方案。”
陸舟詢問道:“折中方案?”
徐書記神秘一笑,也不細說,而是看向了台上:“馬上會議就要開始了,正好要講這件事情,你繼續看下去就知道了。”