第57章 深夜的救援
探路開始很順利，各種溝溝坎坎都在強大的改裝車輪下變成了“平地”，坐在後排的柳冰眼睛始終盯著前方車燈照射的視線範圍呢，每次出現深溝和大坡的時候，她都會情不自禁的緊張，這種緊張表現在麵部表情，我通過車內的鏡子都能看得到。
有時候車要在深草中前行， 完全看不到路的那種，就憑感覺走，這種時候，柳冰會情不自禁的把身子挺直。
車台對講機時刻保持著整個隊伍溝通，翻過山脊出現了一條相對平坦的“路”，能看得到以前的車轍了，剛剛救援的牧馬人車主按耐不住興奮，要來當頭車探路。老魏給他讓了位置之後，他就開始撒歡起來。
這個車主也是才買牧馬人半年多的時間，跟著車隊出來玩過幾次，算是個無知無畏的新人，對越野逐漸癡迷。
老魏拿起對講機提醒他慢點，小心路麵有坑什麽的，可是話音剛落，牧馬人就以一個“優美”的姿勢在一個土包“起飛”了，下一秒就消失在我們的視線範圍內，土包後麵塵土飛揚。
老魏急忙踩了刹車，拿著手咪說道：“兄弟們慢點，出事了。”我也顧不上聊天了，推開車門跑下去查看情況。
塵土散去之後，我才看清這個土包大概有半米高，迎坡不算很陡，但是土包的另外一側就是個“坑”，應該是有人拿挖掘機故意把路挖斷，堆積起來的土包。這種“封路”的方式多出現在防火期，阻止別人在防火期進山的，如果按正常來看，應該是從下麵往上走，走到這裏會出現一個坑，坑前麵是土包，結果我們是反過來的……
我爬上土包發現牧馬人車主已經從車裏麵下來了，一臉懵逼的看著我。
老魏從後麵跑上來問道：“怎麽了？人沒事吧？”
“我沒事……”那個牧馬人車主很懵逼的說道：“車好像不對勁了，我剛剛嚐試了一下倒車，底盤有‘哢哢’的響聲。”
“沒事、沒事！”最害怕的還是我，因為這次夜穿在某種意義上也算是我組織的，一旦發生意外，責任肯定是我最大，我是組織者嘛，現在看到人沒事，我總算鬆了一口氣，對他說道：“人沒事就好，車的問題交給我，我來看看。”
這時候後麵的車主都走了過來，柳冰也在其中，跟著他們翻過土包來查看車況。
土包下麵漆黑一片，我對老魏說道：“你把車開到土包折過來，幫我打個光。”
老魏開著路虎衛士一點點爬到了土包頂上，然後前輪跨過土包，車頭向下，調整了一個合適的角度，用燈光幫我照明。我先是圍著牧馬人環視了一圈，幸虧前麵保險杠換成了競技杠，否則這一下安全氣囊都要幹出來了吧。
絞盤支架也起到了保護水箱的作用，檢查完這些，我才爬上牧馬人，掛上四驅，開始準備脫困，緩緩的踩下去油門，明顯感覺到地盤下麵有異響，而且這種異響聲音特別大，車也沒多少動力。
憑借我的經驗判斷，是四驅係統出現了問題，我按下車窗對外麵圍觀的人說道：“幫我看一下，前輪是不是不會動？”
“收到。”
我繼續輕踩油門踏板，發動機開始死沉的嘶吼，後輪在原地撓，車身卻不動，外麵的哥們大聲喊道：“停停停，前輪有問題，感覺沒力量，異響也在前麵。”
“知道了。”我熄火推開車門，對旁邊的人說道：“前麵半軸出問題了，哥幾誰車上有千金的拿過來，拆半軸。”
“啊？”車主一臉懵逼的問道：“拆半軸？在這？拆了之後我怎麽走啊？”
“不礙事的。”我解釋說道：“前麵半軸拆了，你的車就沒有四驅了，不影響你的正常兩驅使用，明天開過去換個半軸。”
“改了吧！”另外那個牧馬人車主說道：“直接改成門橋式的，一步到位。都買了馬兒，你要是不改都對不起這車。”
“就是、就是！”另外一個車主也勸他說道：“可不是所有車都能改門前的，現在大G高配改裝版才是門橋的，直接改了吧。”
車主有點心動，問道：“改個門橋要多少錢？”
“沒多少錢，幾萬塊錢就搞定了，輪胎、輪轂、懸掛一套搞齊了，你遲早是要弄的。”
改裝了40寸大腳的牧馬人車主笑著說道：“自從買了牧馬人那天，我就再也沒有過私房錢了，全都砸在這個上麵了，改裝有毒，有人喜歡一點點改，有人喜歡一步到位，實際上算下來，一步到位比一點點改裝要省下不少錢，至少不走冤枉路。”
“改了改了！”牧馬人車主受不了了，對我說道：“明天我過來找你，研究一下全套的改裝方案，我的私房錢不多，你按照三十萬幫我來搞吧，超點可以，別超太多了。”
“好的……”我沒想到隨隨便便怎麽一玩，竟然拿到一個30萬的單子，我的提成又有不少。越野圈就是這樣，看別人改裝的那麽好，自己要是開個素車，感覺就和別人差了很多，不過話又說回來了，牧馬人這個車如果不改裝，就真沒必要買了。改裝和不改裝相差太大了，誰不希望自己的車成為焦點呢？誰不希望自己的車性能更好一些呢？
我在原地拆車的半軸，從檢查問道到拆半軸，再到最後把車開走，一共用了17分鍾。全程一個人在幹活，其他人最多就是幫忙搭把手，打個千斤頂什麽的。
牧馬人車主有點慫了，對我說道：“大鵬，你今晚直接把車開回去吧，明天我過來找你，到時候見麵聊一聊改裝的事，剩下的路我不開了，四驅我都開不好呢，兩驅更玄。”
我笑著說道：“沒事的，這條路上的大坑挖的，為了就是不讓人在防火期上山，咱們現在都下山了，很快就到山腳了，兩驅也能走。”
“不開了、不開了！”車主堅持說道：“車交給你了，明天我來找你。”
“那好吧。”我對車主說道：“那你上別的車，我開你的車帶路，說完之後我對柳冰說道：“上這個車吧。”
柳冰拉開車門坐在了副駕駛的位置上，我開路仍舊是當頭車，對講機裏麵大家還在相互聊天開玩笑，話題在牧馬人的改裝上，這車的改裝潛力太大了，真的是不改裝就浪費的那種。
我是頭車，所以我開車的時候格外認真，左手扶著方向盤，右手拿著對講機的手咪，有複雜路況的時候我都要提醒一下後麵的車注意安全。
下山之後到了鋪裝路麵，今天的夜穿金寶山也算是結束了，我們在對講機裏麵道別，約著下次出來一起嗨皮。解散之後，我對柳冰說道：“第一次深夜走這種路吧！感覺怎麽樣？”
“挺長見識的，至少沒讓我失望，感受了了一次真正的穿越。”
“喜歡以後可以經常跟我們一起玩。”
“好的。”柳冰應了一聲之後看著我問道：“你知道你剛剛修車、拆半軸一共用了多長時間麽？”
“十多分鍾吧！”我特別有自信的說道：“應該不到二十分鍾。”
柳冰對我說道：“從檢查問道到處理好，你一共用了17分鍾，這個工作效率太高了，尤其是在工具都不齊全的情況下，我挺震驚的。”
我不好意思的笑了笑說道：“對於玩越野來說，在外麵修車是家常便飯，你看那些車主隨車都帶著各種簡單的修車工具，每個人都有動手能力的。”
“你不僅修車了，還成交了一個改裝單子，三十多萬不算小數目了吧。”
“牧馬人改裝配件本來就不便宜，但是和你們玩的轎跑比起來，還是相差挺大的，你住什麽地方？我送你回去。”
“我住天驕北麓，距離這邊不遠。”說完家庭住址，柳冰又問道：“你方便和我說一說你現在的薪資待遇麽？成交訂單的提成是怎麽樣的？”
我略帶小驕傲的說道：“現在比以前好多了，剛來的時候第一個月底薪800，後來才漲到1500，現在我當個小組長，帶著王胖子一起幹活，底薪已經有接近4000了，還有各種工時費的提成，正常一個月拿到6000以上是沒問題的，好一點可以過萬。”
柳冰有什麽話似乎是想開口，不過她最終還是猶豫了一下，對我說道：“明天上午你先接待這個牧馬人車主吧，我中午點過來，咱們在一起動手改裝小龍的車，我把刷ECU的電腦帶過來，爭取後天把這台車搞定。”
“好，我們名下下午見……”
把柳冰送到北市區的天驕北麓，臨走的時候她還客氣的一直和我道謝，我對這些並不是很在意，朋友之間相互幫忙而已，回到我住的地方天都快亮了，給牧馬人車主發了個信息，約他明天上午11點到公司，然後一起吃個午飯，邊吃邊聊。我特麽的也困了，必須得好好睡一覺了，至於什麽曠工被罵……我壓根就不怕了。
明天胡老賴要是敢罵我，我就拿著一個三十多萬的訂單砸他臉上去——