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第217章 政府投資商

  “江老師,還有一件事情想問您一下。我們現在出了事故,一級供應商資質也保不住了。我想采購東獅摩托的發動機,改裝成三輪車,在農村賣起來,也好早點兒把欠您的還上了。”常青山迅速地進入小股東的狀態了。


  這個家夥還真是一點兒便宜都要占啊。剛才計算估值的時候怎麽不說自己資質下調的事情?這些基層老百姓的狡黠智慧啊。


  “東獅摩托的發動機現在還比較耗油,聲音也比較大,改裝成三輪車以後在農村不一定好賣。”


  “摩托改裝的三蹦子在蘭陵很受歡迎,大家買到了就像賺了一樣,說明大家還是有這方麵需求的;農民最喜歡聲音大的摩托了,沒有聲音他們都要搞出點聲音來,離得老遠就要大叫一聲、希望你能看他兩眼。耗油麽,現在油價也不高。”


  江奕是受到後世高油價的影響了,1991年華國還是超低油價時代,主要是因為現在還是石油出口國,國內也是嚴格限價。東北的石油就是現在這個時期大規模開采的,所以他們後來一直抱怨自家資源都“為國為民做貢獻”了。


  “你們現在還欠了一屁股債、采購不了多少發動機。”


  常青山局促地搓了搓手,沒好意思說出自己的具體打算。


  風口就隻有這麽幾年,要是按照常青山這種“零敲碎打”的思路,估計也就是家庭作坊賺點兒小錢。


  “你們現在也沒有力量去布局銷售渠道、維修網點。這樣吧,你們把大湖摩托改裝的三輪車銷售完了以後,就開發東獅摩托發動機組裝的三輪車,每台三輪車給你們200元加工費。”


  江奕一下子就把這個創意征收了,常青山明顯地有些鬱悶。


  “要是等你們慢慢積累,這個市場早就被其他品牌占了。你們也可以找一下本地有沒有人能夠投資進來,以後可以放開大家入股。”


  “就是讓大家一起當老板?”常青山對這個倒是不陌生。


  江奕一下子後悔了:“你可以找一下本地人,10萬元一股,注冊資金5000萬元。”


  要是釋放出來“非法集資”,負麵影響可就太大了。10萬元門檻應該能將參與者降到200人以內,這是“公開募資”的底限。


  想想蘭陵民間的資金實力,常青山的熱情終於消退了:“要是10萬塊起步的話,估計主要是一些國營企業有錢了。私營企業現在能夠拿出這麽多閑錢的也沒有幾個。蘇聯產業園那邊倒是有不少錢,聽說還沒有花出去。”


  蘇聯產業園主要是拿著農轉非的資金在玩,眾目睽睽之下花錢就非常謹慎了。


  江奕忽然抓住了什麽:“你可以代辦三輪車加工廠去跟蘇聯產業園那邊談談,他們原來計劃成立一個投資公司。最高可以讓他們占股40%。”


  楊書記原來想入股蘇聯產業園裏的企業,隻是對於技術出資占比這一塊達不到要求,所以沒能開胡。


  “要是他們能夠參股,這下子可就賺大了,以後那些進城的農民可就有保障了。”常青山略微一想就知道這是江奕想要補貼蘇聯產業園了。


  “先試試吧,也不一定能夠成功。”這次要是能夠引導政府管理資金進入投資領域,可就把後世的公積金投資股權模式複製過來了。


  一旦這個投資收獲數倍、數十倍的盈利,整個蘭陵的國有企業、政府資金就會迅速地轉型為“政府投資商”。


  “肯定沒問題,要不是現在缺錢,這種便宜肯定不會給他們。”


  最終,按照2400塊錢的價格向常青山提供發動機,簡單配套一些車廂、組裝後估計不超過3000塊,加上稅收之後估計3600元。如果按照4200元的價格賣出去,這個市場就很大了,相當於以摩托車的半價買到了多用途摩托車。這個時代什麽東西都講究“多用途”,恨不得把所有自家沒有的設備集成到一個物件上,所以它肯定很受農民歡迎。


  最後,常青山正式表態:“我們就把廠子設在這邊的摩托車產業園裏,人就從東北那邊下崗的機械廠、製造廠和修理廠的,高級技工多找一些。那些人好用。”


  江奕喜歡招下崗的,大家都知道。


  “所涉幾家加工場都按照這個思路,要麽接受我們入股,要麽寬限3年給我們賠償,”江奕交代朱慶和,“由於這次質量事故後他們的供應商資質會降級,不能繼續為大湖摩托車提供配件,可以安排他們為常青山的三輪車提供配件,或者大湖摩托車有一些資質要求不太高的其他配件也可以優先照顧一下,讓他們更快地實現盈利。”


  朱慶和無語了。這話要是傳出去了都可能讓其他沒犯事的有故意犯事的衝動。


  “朱局長,我覺得這次也可以當作是一次學習。蘭陵最缺少的是企業家,他們經曆了一次洗禮以後,肯定能夠更快地成長起來。”


  安撫好了朱慶和、常青山等人,江奕才敢去見日朝智子。結果到了摩托車廠,卻聽說日超智子在收拾東西。


  江奕明知故問:“日朝女士這是要去旅遊?”


  “江奕,我覺得我還是適合扶桑的氛圍,”沒有尊稱江桑,看來怨氣不小,“大湖摩托就拜托你了。”


  “你要是走了,你的一番心血豈不是白費了?”


  “現在已經不是我的心血了,都是華國的產品了,與我不再有什麽關係,”日朝智子竟然出奇地冷靜,“從這些不合格的部件裝上去開始,就不再有關係了。”


  “原來日朝女士的追求就是幾輛三輪車呀?”江奕貌似輕鬆地調侃著日朝智子,實際上心疼得不要不要的。


  “三輪車?這明明是我們出產的第一批摩托車,非限定版、真正量產的第一批,”她冷冷地看著江奕,卻發現這個高中生隻是微笑著,“你不會把這些發動機安裝到三輪車了吧?你願意承擔這樣的損失?”


  三輪車和摩托車之間差價一半,1000輛就是500萬。華國願意為質量承擔這樣損失的企業家,肯定還沒有培養出來。


  “哪有什麽損失?隻是給農民兄弟一點兒福利嘛。用國產摩托車的價格、享受扶桑摩托車的技術,隻是部分零部件有點兒瑕疵。”看著錯愕的日朝智子,江奕終於不再覺得欠她的了。


  “江桑,其實也不是完全不能挽回,對於發動機部分零部件的冷裝配合並不要求整條產線都是低溫。隻是華國的汽修廠難以實現組裝和拆解的環境條件,最終消費者還是要怪罪到我們頭上。”日朝智子現在覺得自己有些太苛刻了。


  “你說得對,我們必須把所有流程都考慮到,把所有風險都排除掉。要求國內的汽修廠實現這樣嚴苛的條件是不現實的,我們不能把自己的命運交給汽修廠,畢竟我們要做的是世界品牌。”江奕繼續順著她的思路來說。


  “我還真是看不懂你了。你先是拿出了幾千萬,說是打品牌也說得過去。這次又是為什麽認虧的?”


  “農民兄弟給我們提供糧食,我補貼他們一下,行不?”江奕被她看得心裏發慌,“我答應你的都做到了,你也不能耍賴。”


  日朝智子難得的笑了:“行啊,你是老板你說了算。這次我們都有責任,不能讓你老板一個人認栽。從我開始,所有責任人減掉20%收入。”


  “好,你是經理都聽你的。你的月薪不到1萬美元,就按照1萬美元算吧,減掉20%就是兩千美元,我賺大了。”要是不聽她的,估計又是一個“掛冠而去”。


  日朝智子看著江奕跑了。看著這個大男孩緊張的樣子,還真是挺可愛的。


  本來想從摩托車這邊獲得一些現金流的。沒想到還要再投入一部分。攤子鋪得太大,缺錢了。財神爺,救救我吧!

  對呀,韓成斌不是被人稱為財神爺嗎?

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