0509 這是民用飛機,不是戰鬥機
買車，吳前一定會親自試駕，可買一架飛機，他自己可真沒辦法試駕咯。
考飛行駕照實在太過苛刻，就算死乞白賴的練了那麽久，他也信不過自己半路出家的水平，交給資深飛行員好了。
吳前把平板還給迪馬內瓦，他徑直朝著龐大的飛機走去。
巨大的離地空間，足夠讓人在飛機肚子下麵行走。
吳前走到碩大的輪胎旁，拍了拍印著米胖子標誌的七十英寸大輪胎，粗壯的起落架充滿了力量感。
接著他又走到飛機底部看了看，站直身子墊起腳尖，頭頂才能碰到機身。
吳老板欣賞大飛機的時候，其他人均是靜靜等候在一旁，隻有機長時不時的看一眼腕表，估計是因為離航線時間不遠了。
待到吳前從機身下走出，迪馬內瓦笑著道：“吳先生，我請了專業的攝影師，您看……”
迪馬內瓦那意思，第一次擁有私人飛機，還是值得紀念的嘛。
吳前淡笑著搖了搖頭，道：“我現在這個樣子，就別照了。對了，迪馬內瓦，油夠飛希斯羅不？”
“夠，夠，您要飛天朝京城都夠。”
迪馬內瓦忙不迭的答道，還有一句話他壓在嘴裏沒說，那就是，你們才這麽幾個人，連空中放油都不用了。
如果加滿油的同時乘客行李很多，超過最大降落載重，需要在即將抵達目的地的時候，在三千米高空進行放油，把重量控製在安全線以內。
A380可以攜帶三十一萬升航空燃油，換算成重量，也就是兩百五十噸。
對於購買A380的客戶，空中客車方麵也是非常慷慨，自掏二十萬歐元，加滿了油。
吳前根本都不知道，原來A380飛機加滿一次油就可以換一台中等配置的奔馳S，反正他也不用知道。
能買得起兩架A380的人，哪裏還需要考慮油費。
“吳先生，您真的不拍照留念了嗎？”
對於吳前拒絕拍照，迪馬內瓦感到有些遺憾，在他心中每一架每交付一架A380都值得紀念，他辦公室的牆上掛了很多交機儀式的照片，那是他的榮譽牆。
吳前笑著拍了拍迪馬內瓦的肩膀，沒再說什麽，轉身朝著登機梯走去。
吳前現在哪裏有心情在這裏搞什麽拍照留戀的事情，火紅大飛機的確衝淡了一點他心中的哀傷，但並不代表心情就徹底愉悅了起來。
腦海中反反複複閃過之前在盧浮宮門口遭遇的一些畫麵。
不料，吳前登機走到一半的時候，身後忽然有喊聲響起。
“吳先生，一路順風！”
吳前下意識回頭向聲音來源處揮了揮手。
哢嚓，鎂光燈一閃，迪馬內瓦開心得手舞足蹈，連聲道：“快，快，把橫幅取下來，不要影響到正常飛行。”
迪馬內瓦始終不甘心，他讓工作人員先別著急取橫幅，同時跟攝像師打好招呼，準備抓拍。
隨著他一聲大喊，終於抓拍成功，如果沒有機主同框，那樣的交機儀式沒有靈魂！
吳前看到迪馬內瓦的樣子，笑著搖了搖頭，快樂原來可以這麽簡單。
他再次揮了揮手，走進了曼聯號A380的客艙。
兩名空姐，兩名空少，陣容上顯得太單薄，不過還好，畢竟吳前這邊也隻有五人。
吳前站在機艙門口看了一眼，內部一水的頭等艙配置，極其的豪華，而且這還並非是專門為A380打造的那種超豪華頭等艙。
整體的設計迎合了足球與曼聯俱樂部的一些元素，非常有設計感，極短的時間內，空中客車能做到這種程度，可以看出他們公司在設計上的功底也是異常雄厚。
同時，空中客車還為這架飛機配備了兩個非常豪華的健身房，可以最大程度滿足俱樂部出行過程中的體能鍛煉。
其他比如浴室、VR遊戲廳、雪茄室等也配套齊全。
吳前在飛機內走了一圈，非常的滿意，不過他並不打算使用這些頭等艙。
“以前坐的飛機都是別人的，沒有機會體驗一下飛行員的視角，如今自己有飛機了，我要看看飛機到底怎麽駕駛。”
“唔……鮑爾，我記得你會開飛機，這一架你有沒有問題，如果沒問題，你來開，走，我們去駕駛室。”
吳前在盧浮宮門口受到了刺激，導致他心情壓抑，如今他要找一點更大的刺激來衝擊內心的壓抑，衝擊雲霄的刺激與快感，相信很不錯。
鮑爾一聽可開心壞了，伸出“熊掌”對吳前比了一個大拇指，道：“BOSS，開這種飛機非常簡單，隻需要保持平穩的航行就OK，交給我來吧。”
羅沙琳德、庫克斯和戴維幾人對這件事並無異議，可見他們對鮑爾的飛行駕駛技術相當認可。
說著話，幾人就朝著駕駛室方向走去。
吳前和鮑爾的一些列行為讓跟隨其後的機長、副級長嘴角直抽搐。
你們這樣，簡直是不把我們當人啊……
吳前讓鮑爾駕駛的原因當然是因為信任，英國航空公司臨時委派的飛行員，誰知道行不行。
“尊敬的吳先生，我是英國航空公司委派的主飛行員，您可以稱呼我史密斯，我駕駛A380這種機型已經有超過一千小時的飛行時間。”
史密斯手中托著帽子，非常嚴肅的說著。
“我相信鮑爾先生的飛行技術一定非常高超，但如果他是第一次駕駛A380機型，我想請他當一次副駕駛，熟悉一下操作，您看可以嗎？”
史密斯心道，您是真不害怕，您不怕死，我怕死啊。
鮑爾滿心歡喜的朝著駕駛室走去，正準備拉開駕駛室的門，就聽到有人在質疑他。
“這位史密斯兄弟，我駕駛F-22和F35A的時間加起來同樣超過一千小時，同樣的時間，但我飛行的距離是你的兩倍以上。”
A380的最大航行速度需要控製在九百二十公裏每小時，不然就會被空管警告，而鮑爾所說的F-22和F35A，時速都是在兩千公裏左右每小時的先進戰鬥機。
民航與戰鬥機看似都是飛機，但真不是一個領域，不好做對比，如果把民航當戰鬥機開，會發生很恐怖的事情。