第三十五章 弗吉爾的強勢

  在第二天的摩納哥大獎賽第三次自由練習在蒙特卡洛街道結束後。在昨天包攬第一和第二次自由練習的弗吉爾以0.001秒的優勢力壓隊友特斯洛克獲得第一，萊森車手1分11秒786的圈速也又一次刷新了賽道的圈速紀錄。


  特斯洛克雖排名第二，但特斯洛克在FP3末尾階段犯錯撞車，並且引出紅旗。好在撞擊並不嚴重，賽車從外觀來看僅有懸掛事故，因此特斯洛克應該能夠按時參加排位賽。但當前並不知道賽車變速箱是否受損。


  東生冰城兩強再次未能比肩萊森車隊。丹尼爾與桑塔克落後0.237和0.356秒排名第三和第四。斯圖爾特與西維爾則僅列第五、第六。萊森二隊則以第七和第八成為中遊第一。


  第三次自由練習開始時，在兩次自由練習中處於絕對領先地位的萊森車隊直到FP3接近過半時才開始自己的衝刺圈模擬。與之前的情況一樣，榜首的位置成為了兩位萊森車手之間的“內戰”。弗吉爾與特斯洛克接連做出最快圈，最終特斯洛克做出刷新摩納哥圈速紀錄的1分11秒787，以0.133秒領先隊友。


  賽道條件在FP3開始階段依舊缺乏抓地力。多位車手在嚐試做出衝刺圈時犯錯。其中西維爾在一號彎鎖死跑大衝入緩衝區，而西維爾在“燒胎式”打轉時卻損壞了自己的尾翼。冰城車隊也不得不因此為西維爾更換尾翼。


  FP3進入最後階段時，幾乎所有車手都換上全新最軟胎嚐試在排位賽前對衝刺圈進行最後一次模擬。但就在此時，特斯洛克在16號彎不幸撞牆。萊森車手在15號彎擦到了賽道內側的護牆後損壞了賽車左前懸掛，失去轉向能力的賽車徑直撞入護牆。賽會不得不出示紅旗來清理特斯洛克的賽車。


  不過摩納哥賽道極其高效的清理速度意味著紅旗在僅僅2分鍾後就結束。弗吉爾也在回到賽道上後做出了最終位列榜首的成績。


  在本站進行的三次自由練習賽中，萊森車隊表現出來強大的競爭力，弗吉爾包攬了三次練習賽的最快單圈，隊友特斯洛克也有不俗表現，不過在三練中撞牆引發了紅旗，賽車也因此嚴重受損，另外因為賽車受損將更換變速箱，明日正賽他將後退五位發車。東生和冰城的表現則不相上下。


  今日蒙特卡洛天氣晴朗，排位賽開始的時候，大氣溫度為26攝氏度，而賽道溫度高達50攝氏度，這對於輪胎提出了比較高的考驗。


  排位賽正式拉開戰幕後，萊森二隊的卡提爾丹率先駛上賽道，其他車手也都在積極排隊準備出戰，隻有特斯洛克的賽車還在抓緊搶修中。卡提爾丹做出了今日第一個有效單圈1分13秒793，但是他很快就被隊友阿爾弗雷多超過。丹尼爾做出了1分13秒165暫時排在榜首，而斯圖爾特的第一個單圈隻排在第三位，落後丹尼爾有0.095秒的時間。阿泰爾的第一個單圈暫時排在第五位，落後榜首的丹尼爾有0.169秒，而弗吉爾暫時還沒有做出成績。西維爾在隧道內涉嫌阻擋了桑塔克，情況比較危險，也引發了桑塔克在車隊電台中的抱怨。


  隨後車手們開始陸續提升成績，桑塔克做出了1分12秒70來到了榜首位置，阿泰爾的表現不俗來到了第二位，而弗吉爾的第一個單圈隻排在第四位，但是他隨即做出了1分12秒013來到了榜首位置。本節比賽還剩下5分鍾，特斯洛克依然沒有出戰，他應該是趕不上本次排位賽了。丹尼爾和斯圖爾特隨後都先後提升了自己的成績和名次，但是距離弗吉爾還是有一定差距，最終弗吉爾順利拿下本節最快單圈，接下來依次是丹尼爾和西維爾，而本節被淘汰的五位車手是卡提爾丹、迪亞高、阿艾凡、韋斯利和沒有出戰的特斯洛克。


  Q2開始之後，所有車手依然是抓緊時間駛上賽道，肯德裏克做出了本節第一個有效單圈，西維爾的第一個單圈僅僅排在第11位，丹尼爾和桑塔克隨後都做出了成績暫時排在前兩位，而弗吉爾隨後做出了1分11秒353的驚人成績強勢占據了榜首，斯圖爾特的第一個單圈非常不理想，落後弗吉爾有1.2秒的差距，僅僅排在第十位。


  本節比賽過半，兩位冰城車手都還處於降級區，而阿泰爾落後榜首1秒排在第5位。斯圖爾特和西維爾都回到了維修區更換了輪胎，準備本節比賽最後的衝刺，斯圖爾特的最新單圈做到了1分11秒584來到了第三位，落後弗吉爾依然還有0.231秒，隊友西維爾也將自己的名次提升到了第五脫離了危險區。桑塔克隨後也再次嚐試刷新單圈，他超越隊友丹尼爾來到了第二位，落後榜首還有0.04秒的差距，但是弗吉爾隨即也提升了自己的成績，他做出了1分11秒278，萊森本周的競爭力確實驚人。最終弗吉爾拿下了本節最快單圈，接下來依次是桑塔克和丹尼爾，阿泰爾排名第八位進入到了Q3，本節被淘汰的五位車手分別是亞曆克斯、德拉克羅、亞度尼斯、肯德裏克和伊斯特爾。


  進入Q3最後12分鍾的爭奪，車手們快速駛上賽道，巴克斯特和阿泰爾等人都先後做出了成績，西維爾隨後做出了1分11秒553來到榜首，但是他很快就被隊友斯圖爾特超過，而弗吉爾的表現繼續讓對手絕望，他做出了1分10秒810的成績強勢占據榜首，桑塔克隨後來到了第三位，但是落後弗吉爾依然還有0.456秒的差距。丹尼爾的第一個單圈超越隊友來到了第三位，成績為1分11秒263，慢了弗吉爾依然有0.4秒的差距。


  隨後車手們回到維修站更換了輪胎準備最後的衝刺，弗吉爾顯得胸有成竹。丹尼爾將自己的名次提升到了第二位，但是落後弗吉爾的成績還有0.229秒，斯圖爾特、西維爾和桑塔克都沒有能夠提升自己的成績。