第八十七章 白華吃醋了
張悅:“……”
敢情這白華特麽是因為想這事情而變成這副模樣的,張悅也是醉了。
“我們昨天就是一起去吃了個飯而已……大哥你真別想太多了!”張悅舉起雙手投降道。
“再真沒幹啥?”白華不信道。
“再真沒幹啥!”張悅信誓旦旦地說道。
“話說,你這對我的事情也太上心了吧?”張悅盯著白華問道,一臉的狐疑。
“我那單純的就是好奇嘛……再說,你們連吃飯竟然都不叫我,太過分了吧!”白華氣道。
“大人吃飯,你一個小孩子去幹嘛?”張悅瞥了他一眼。
“……好啊,你小子,我算是把你看清了,見色忘義的畜生!”白華咬牙切齒道。
張悅一臉的不在意,沒事,隨便你說什麽。
白華見狀,氣狠狠地回到了他的座位上,嘴裏還在不停地咒罵著。
……
張悅耐心的從早上等到了下午,沒想到直到下午郝萌這小丫頭還沒來上課,張悅看著旁邊那空落落的位置,心裏突然有些悵然若失了起來。
這小丫頭片子,到底是在做什麽?
一天都沒見到郝萌,張悅的心裏實在是提不上興致來,剛回到家裏,張悅便迫不及待的給郝萌打了個電話。
但是那邊提示的忙音,讓張悅的心頭如同澆了一盆冷水一般,瞬間就涼透了。
他實在是,真的有點想這小丫頭了……
之前他後麵又一次忍不住便問了郝萌,郝萌說他是在給父親的公司幫忙。
雖然這次給出的回答是較為清晰了不少,但是一個十五歲的女孩子,又能幫的上什麽忙?這便又多了一個疑問出來。
張悅索性也不去想了,郝萌自然是有她的用意的,一直不停地追問,勢必會引起那些不必要的反感和麻煩。
打開遊戲倉,張悅鑽了進去,選擇登入TS。
連著四天沒上線,滄海桑田這小子估計又得叨嘮一會了。
果然,在張悅的身影剛出現在遊戲裏,滄海桑田的消息便發了過來。
滄海桑田:“我靠,大神,你這又是四天沒有上線了!”
帥到拖網速:“有事有事……”
滄海桑田本想再發兩句牢騷,但張悅很果斷的直接沒給他機會。
帥到拖網速:“快,拉我進隊遊戲,一會指不定還會有事呢!”
一會兒都幾點了,你還能有事?又不是忙著去約會!滄海桑田在心裏吐槽著,但手底下卻是不敢有絲毫的猶豫,熟練的創建好隊伍拉張悅進隊。
在張悅進隊後便又麻溜的選擇了開始匹配。
這把比賽隨機到的賽道是日本的鈴鹿賽道。
鈴鹿賽道是日本的一條賽道,處於大阪和名古屋之間,在東京的西南麵有著獨特的“8”字型設計,是一條以混合的高速和低速彎角聞名的賽道。
賽道全長5807米,賽道寬12米到16米。該賽道是日本最長的賽道。與世界多數賽道相比,該賽道采用摩擦係數較高的瀝青鋪裝。鈴鹿賽道以混合的高速和低速彎角聞名,有著很多超車點,不少F1車手都很喜歡這條賽道。所有的車手都喜歡在這裏享受那份刺激,是一條考驗車手技術的賽道。早在傳統F1時期的邁克爾-舒馬赫就曾經在日本5次稱雄,對於鈴鹿這條賽道,邁克爾-舒馬赫也十分的喜歡,因為以往這都是每年F1比賽的最後一站。
鈴鹿賽道以混合的高速和低速彎角聞名,速度頗高需要有強大的馬力輸出,高速彎道如斯普尼(Spoon)和130R(130R)也是這個賽道的一大特色,最獨特的地方是它的8字型模式。它由許多不同形式的彎路和直路所構成。因此它為賽車提供了順時針和逆時針的動向。賽車普遍會采用軟級或中級的調校,懸掛則一般會調校得比較硬,以應付一些賽道上的一些凹凸位,不過整體來說賽道都是平滑的。
通過賽道資料裏透漏出來的一些相當有參考價值的信息,張悅迅速對自己的賽車實行了調校。
而在這時,備戰房間裏有幾名玩家認出了張悅的ID“帥到拖網速”,房間裏瞬間熱鬧了起來。
“我靠,這不是榜上有名的那位大神嘛,連續奪冠已經不知道有多少把了!”
“媽的,要不是看了他的個人信息,我都覺得這個逼是來捕魚的!”
“終於不用在觀戰係統裏麵看到大神了,難得有幸能與大神一起進行比賽,哇哈哈哈……”
張悅看著他們的聊天,心情也莫名的好上了不少,笑著跟他們打了一個招呼。
這也導致了申請好友的提示音一個接一個的傳了過來,張悅來者不拒,一一通過了他們的好友申請。
殊不知就這麽一個不輕不重的舉動,讓張悅瞬間搏得了房間裏不少人的好感。
他們本以為想張悅這種大神級的人物,對於他們這種實力的玩家,應該理都不帶理的,卻沒想到張悅會這麽的平易近人。
不少人更是被感動的淋漓盡致,嚷嚷著著要粉張悅一生。
o(╯□╰)o
好幾個玩家看著好友列表裏那個帥到拖網速的ID,還在醞釀著要怎麽跟張悅打一聲招呼,遊戲卻在這時已經開始了。
鈴鹿賽道這條賽道張悅在之前雖然沒有過這條賽道的比賽經驗,但張悅也不傻,老是在比賽的第一圈用來摸索賽道,實在是有些太奢侈,而且張悅還想保持著他的“美譽”。
所以張悅早在之前,就把之前那些沒跑過的賽道都在訓練場裏選出來跑了幾圈,因而對原先那幾條陌生的賽道,張悅都有了一個相當深入地了解。
在起跑的時候,張悅當仁不讓地拿下了天字一號發車位,這在熟悉張悅的玩家看來,實乃正常操作。
基操勿6!
鈴鹿賽道發車後的直道是屬於下坡,這就表示起跑的優劣是相當的重要,不隻是張悅,包括其他的玩家們都不敢有絲毫的鬆懈。
因為在起跑的時候,一個起跑失誤可能就會損失好幾個排位,影響不可謂不大。