第四十七章 滄海桑田
滄海桑田心有不甘,一次又一次的重複發送,終於是功夫不負有心人。
“帥到拖網速已同意了您的好友申請。”
當看到這條消息的時候,滄海桑田瞬間就熱淚盈眶了,係統提醒他收到了一條新消息,他趕忙點了進去,正是帥到拖網速發過來的消息。
帥到拖網速:“請問,有事嗎?”
高手果然是高手!說話間透漏出來的感覺都不一樣!滄海桑田來不及感歎忙回複道:“呃……也沒什麽事,我就是覺得你賽車玩的很好,想跟你認識一下。”
帥到拖網速:“哦……”
見張悅再沒了下文,滄海桑田有些著急了,這情況有些不太對啊!他趕忙打了一行字過去。
滄海桑田:“你還記得我嗎,我就是上周星期六下午那局比賽裏麵的第二名,而你是那局比賽的第一名。”
帥到拖網速:“記得,那請問你還有什麽事嗎?我要開遊戲了。”
我靠,你好歹多說幾句話呀……滄海桑田有些無語,雖然知道你是大神,但你這也太冷淡了吧!
滄海桑田:“我正好也要進比賽,既然如此,那咱們兩個來雙排吧?再給一次較量的機會,可以不?”
滄海桑田靈機一動道,他也正好有了這個想要再與之一站的念頭,就是不知道他會不會同意……滄海桑田內心有些忐忑。
帥到拖網速:“呃……當然可以。”
張悅算是看出來了,我說呢,敢情這小子拿了第二名好像是不服氣的樣子,還要再戰!
對於他的邀請,張悅當然是不會拒絕的了,我能贏你一次,還怕你會贏回來?
最主要的是,拉上一個人,還能排的稍微快一點!這才是張悅的真實想法。
滄海桑田:“好,我拉你!”
滄海桑田很快創建好了隊伍,將張悅拉了進來,邀請剛發出去,他便點了進來。
看到房間裏那個熟悉的身影,滄海桑田心裏燃起了熊熊戰意。
話說回來,滄海桑田心裏是有些憋屈的,他有兩百多場的排位賽參戰經驗,加上天賦還不錯,在新賽季開始初的這種“魚塘局”,他自信是無敵的。
但房間裏的這個逼,才玩了這麽一點時間,就能這麽屌了,這讓趾高氣昂的他心裏很是不是滋味。
這場比賽。
小心,小心,再小心!
謹慎,謹慎,再謹慎!
這是此時此刻,滄海桑田內心對於張悅的真實態度。
匹配的速度很快,係統很快就提示兩人將在三秒種內進入備戰房間。
“滄海桑田?這逼是現在才開始上分的麽?完了,這把是拿不到好名次了。”房間裏一個名字叫做大寶天天見的玩家看到房間裏的滄海桑田歎息道。
“這個逼很厲害嗎?”另一名和大寶天天見組隊的玩家好奇的問道。
“算不上厲害,但跟咱們相比,那他就是厲害的了,也就能比咱們高出個幾百分來吧。”大寶天天見說道。
“幾百分?”那玩家倒嘶了一口氣,就算是個一百分,那也要吃一百把低保,在他看來,滄海桑田這樣的玩家已經足以讓他仰慕了,再看向滄海桑田的眼神都帶著不少羨慕了。
張悅聽了他們的話詫異地看了滄海桑田一眼,看來這個滄海桑田的確是有幾分實力了,算得上是一個小高手了。
那照這麽一說的話,張悅他自己的實力起碼是要在滄海桑田之上的嘍?
張悅有些小開心,那如此一來,他倒是可以嚐試角逐一下天梯榜的排名了,白華的夢想他也未必不可追逐一下。
天梯榜第一,聽上去好像是還挺不錯的樣子。
這把隨機到的賽道是位於英國倫敦的銀石賽道,賽道位於英國倫敦以北約一百公裏處,距離北安普頓不遠,它自從1926年就開始主辦英國F1大獎賽。起初銀石賽道是由英國賽車手俱樂部所擁有。同時銀石賽道也是全世界汽車賽事最頻繁的賽道之一,銀石更是英國賽車工業的發源地。銀石賽道的前身是一座二次大戰時的軍用機場,1948年起開始舉辦英國大獎賽,並在1950年成為第一場F1世界錦標賽的賽場。雖然舉辦了全世界第一場F1賽事,但銀石賽道也並非理所當然的是英國大獎賽的唯一場地。從1955年開始,英國大獎賽就由Aintree與銀石賽道輪流交替地舉辦。到了1964年,英國大獎賽又與同樣深受英國人喜愛的BrandsHatch賽道輪流舉辦。直到1987年開始,銀石賽道才真正成為英國大獎賽的代名詞,這條賽道距今已經差不多快有兩百多年的曆史了。
銀石賽道擁有很長的直線道與高速的彎道,這就意味著這條賽道的速度很快,所以就要求賽車有優秀的空氣動力裝置,對車手和賽車的挑戰性都相當之大。
看到是這條賽道後,房間內的車手都對自己賽車的下壓力進行了調校,張悅對此並不是很懂,所以他就耍了一個小聰明,跟著別人照做就好。
這把有個小高手滄海桑田,所以張悅直接是照著他的設置將自己賽車的下壓力調校成了中級。
銀石賽道比賽總長度為306.198公裏,比賽總圈數為52圈,賽道長度為5.891公裏,總共包含十二個彎道。
銀石賽道的各個賽段都有著自己獨特的名稱,每個名稱都有一定來曆。其曆史都是可追溯的,例如“er”指的就是附近的一個小林;“Maggots”則是來自於一個荒漠的名稱。“Becketts”很接近於托馬斯Becket禮拜堂。“Stowe”是南方的一個寄宿學校。“Club”則是著名的皇家汽車俱樂部的名稱。“Abbey”的名稱則要歸功於LuffiedAbbey。
直到今天,這些彎道的名稱依舊沒有改變,繼續延續了當年的名稱。
在起跑階段,二十個人都不敢有絲毫的鬆懈,聚精會神緊盯著前麵的發車燈,五盞紅燈熄滅後,二十個人在第一時間內瞬間做出了反應,很快結果就出來了。
在滄海桑田的鬱悶中,張悅再一次拿到了杆位。
銀石賽道的出發線非常怪異,這個設定好像是一直沒有改變過的,直到今天,這點從張悅他們一眾人坐上賽車來到正式賽場上的時候就發現了。