靠海吃海.
旗魚就是大西洋裏麵時時刻刻都能夠看到的魚類，圓圓的大眼睛中間是突出的長吻，形如鋒利的長劍，是一種強有力的攻擊型武器。呈紡錘形的身體鈍圓粗壯，能夠長到2、3米，尾部呈“八”字型分叉，猶如一柄大鐮刀。
這時候的它們猶如死神一樣揮舞著‘鐮刀’捕獵那數以億計的沙丁魚，其實海裏麵最多的就是沙丁魚群，雖說比不上南極的磷蝦多，但是也比得上絕大多數魚的數量，用數量壓倒眾魚的沙丁魚一出動那就是遮天蔽日，海平麵好大一塊都是黑壓壓的，有密集恐懼症的還真看不了這種一窩一窩的魚類，雞皮疙瘩都冒出來了。
下麵的人就覺得自己麵對著這些魚群已經喘不過來氣了，偏偏它們還排列的那麽整齊，漩渦、圓球還換著花樣的變動，拜托，這是逃命呀，就算是有大群的旗魚來往穿梭在它們其中也隻是分成了幾十塊，依舊是幾千萬的那種堆積程度，這可比地鐵的密度大多了。
好容易過了這一塊，船隻放慢速度之後，才有了在海底隧道觀光的感覺。
海裏的生物都是有趨光性的，尤其是那些在淺海海床上的小魚，大大的發光體就像是一個幾千瓦的大燈泡在海裏極度顯眼，小魚們追上自由飄動的遊輪，在船艙裏麵的眾人眼都不眨的看著外頭的景色，海床上顏色斑斕的海藻和珊瑚就像是油畫一般，懵懂的七彩小魚也朝裏看，真不知道是誰在觀賞誰。
等他們參觀完之後，船隻早已離開碼頭，汪洋的大海之後隻有三艘船在飄蕩，這是‘紫玉蘭號’在和‘新泰坦尼克號’ 作伴，另一艘是專門用來捕魚的遠洋漁船，白藍色藍鯨配色的六層的船身就有138米長，30米高，船舷上放置了二百盞誘魚燈，晚上的時候燈火通明，上麵二層是員工宿舍和休閑區、餐廳，在露天的頂層還有一個直升機坪，上麵停滯著幾架專門用來偵查魚群的直升飛機，2000平米的寬闊甲板上有著十幾台儲存著各式漁網的滑竿機器，比如捕捉蝦蟹的底拖網、捕撈海水頂層魚群的圍網、右舷還有十台延繩釣台，可以捕捉大型魚類，比如金槍魚，隻是沒有手拋網，因為機器一按按鈕就會把網包彈出五十至百米，稍待一會兒就可以按動按鈕將網子收回來。
船上光船員就有50人，其中包括廚師和船長，一網魚上來之後船員們分揀之後通過類似於天井的通道將魚類分門別類的放置到有‘冰凍陣’‘保鮮陣’的下四層船艙裏，空間大得很，就這一船裝滿了往回走那真的是載重幾萬噸，這些海鮮基本上是要輸送到香江‘市場’，有一個最大的90平米的櫃台賣的全是從漁船上搬下來的海鮮，品種繁多個個柔嫩肥美，除去蔬菜之外就數它們賣的最多，因為這些東西基本上不限量供應，但是香江一共就這些人，能吃多少，剩下的基本是銷往內地去的，就在津門港上還沒等著靠岸呢，就被搶訂一空，幾乎半年就能回港口一次的漁船各種稀有海鮮都有，營養價值低的都不配被打撈上來。
達成合作意向的批發市場或者連鎖飯店需要什麽魚類基本上漁船還是能夠滿足的，有時候會訂下來澳龍、花龍和金槍魚，好吧，來上兩網就夠了，常見的海鮮也有皇帝蟹，胖胖的很是沉重，三個人都吃不完一個十五斤的螃蟹。帝王蟹比其它來‘麵黃肌瘦’但是味道一點也不次於它，也是人們喜歡的高檔海鮮。
帝王鮭魚是三文魚家族中最頂級的品種，擁有與眾不同的肉質結構，對於環境十分敏感，對於水質、溫度都有著苛刻的要求，因此帝王鮭的數量十分稀少，以養殖為主，但是偶爾也會打上一網子馬上就能夠賣出高價。麵包蟹就很家常，對於喜歡吃蟹黃的人來說它簡直就是一頓美味，因為它的蟹黃超多，是一般蟹類的好幾倍，簡直讓人感動到流淚。
不過魚樂自己喜歡吃的是黃油蟹，黃油蟹生長在鹹淡水域交界地區，產地有一定局限性，多見於香江的流浮山、珠江流域，其外表無異於膏蟹。不同之處是蒸熟的蟹身顏色介乎紅色與黃色之間，蟹蓋、蟹爪關節處均可透見黃色油脂，用來做蟹黃包、蟹醬是最好的食材，由於稀少和絕頂美味，身價能夠賣到幾十江幣一克，就算是在五星、四星的高檔酒樓裏麵能夠看到也是按照兩計算的，從口味和價格來說絕對的蟹中之王，鄭師傅就特別會做蟹黃包可惜伯伯上了年紀不怎麽愛吃螃蟹、海味，所以一身本事沒有用武之地，自從跟了魚樂之後可真的是十八般武藝使得可帶勁，蟹黃包兒童手掌大，魚樂一次吃一籠，清蒸、水煮、煎烤蒸煮炸魚、貝，每天換著花樣做。
藍鰭金槍魚可遇不可求，黃鰭金槍魚倒是一捉一大把，石斑魚、鯧魚在海裏都不用刻意尋找，北極甜蝦很受歡迎，腹部包裹著滿滿的蝦籽，活蹦亂跳著被倒進大缸加入一種用檸檬、蘇打、橄欖油、澱粉混成的大塊天然清潔劑充分攪拌清洗兩遍之後就煮好、冷凍，整個加工過程不到半小時，這就充分保證了蝦的新鮮度。
北極甜蝦不同於廈門常見的海蝦，每隻的大小都差不多，所以並不用分級，直接進冷凍艙就好。烏賊和章魚兩個群體被人類用盡各種千奇百怪的做法每年消耗幾十億都是小數。挪威那邊的大扇貝最大的可以達到直徑17厘米，想象一下裏麵的肉多麽厚實、鮮美。
網子彈射出去之後不用人力拉回來，簡直輕鬆極了，分揀的時候也有傳送帶送到集裝箱裏，整個捕魚的工作輕鬆加愉快，船員們特放鬆，直升機在上空查探，碰見好東西捕一網得按噸數，簡單的進行挑揀點好的送船上來就吃不盡。
新泰坦尼克號上唯一沒有預備的就是海鮮，靠山吃山靠水吃水，水裏今天有什麽，咱們就吃什麽，比如說黃鰭金槍魚和北極甜蝦、大黃花魚、帝王蟹，幾網子上來全船人當主食吃都沒問題。
最起碼壽司、魚生、魚丸、蝦丸，黃金蟹腿已經有著落了。
‘紫玉蘭號’沒有招收乘客，更加沒有什麽主要目的，或許可以給在新船上的遊客一些底氣，如果船沉了之後立馬就有船可以救援？？
等他們完成這次旅行之後，就會回去海島上接人，這就是阿慶一家8口（爸媽、嶽父嶽母兩個孩子）和鐵杆手下們連帶家屬們的天地了。二三層一共50間房都住滿了，一家四口、五口都是有地方住的。他們隻不過是來散心的，環球旅行對於上了年紀並且每天都生活在海島上的人來說一點吸引力沒有，行程排的很鬆，到了西班牙之後要玩幾天，南非站停留幾天就直奔斯裏蘭卡，澳大利亞沒有看頭，島上四季風光奇景險峰、勝過地球上任何一個地方。
在美國停留幾天之後就可以著手回家了，島上一攤子事兒還需要他們操心呢，不過即便是沒有他們也不會出亂子，因為之前提拔的自己的侄子、外甥依舊在工作，所以根本不用擔心‘市場’裏麵會斷貨，本來也用不著他們再去跋山涉水的采蘑菇、逮兔子。
乘客們或許是非富即貴對坐船出海無所謂，但是他們一定沒有見過萬噸的遠洋漁船在深海捕魚，網子拋下去上來就是億萬的鮮活水產張牙舞爪或者神龍擺尾，擠擠堆堆的很是嚇人，但是人們眼中浮現的就是一道道美食，燜燉煎烤炸種種做法已經過了一個遍。
很快就有16米長、4米高的小船從漁船底艙被放到水裏，這是專門用來運輸的小船，作用就是從半海裏之外的漁船上把新鮮食材運到遊輪左舷上的餐廳位置，這邊早就有廚師接應，打開閘門就直接用傳送帶運到後廚，已經半處理的食材直接就到了案板上，這個過程也很是新鮮，引來遊客們駐足。
享受二人世界的爸爸媽媽將孩子拋在遊樂場，有專人看著絕對不會出問題，從身體到靈魂都輕鬆的那種感覺真是特別美好，有些情感熱烈的小年輕們還在船頭模仿‘傑克’、‘露絲’的經典擁吻場麵，被頂層包括裏奧、凱特在內魚樂邀請的所有客人看在眼裏。
調侃的眼神流連在他們二人身上，卻被凱特的話逗得都笑噴了。‘希望她們的男朋友沒有特地吃了大蒜之後再接吻，我都不想再回憶那個場景。’
哈哈，原來那個‘臭裏奧’的傳聞是真的，真難為他的腦子是怎麽想出來的餿主意，這絕對是凱特一輩子的陰影。