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第2520章 來自國外的挑戰 1

  謹記:說0丨6 Хīashυ丨6ом 以免丟失

  道尼爾算過一筆賬,如果自己準備製造一架類似k8這樣的大型飛機的話,那麽不算研發投入和吹風洞,光造飛機的成本就要80萬馬克以上,約合戰前的4萬英鎊!如果想要把整個流程都走一邊的話,。算上前期的研發以及數架試驗機的建造和試飛的話,那麽想要自己搞出來一架類似k8這樣的飛機的話,花銷至少要在800萬馬克以上!這個研發成本除了國家之外,私人很難承擔!


  而且,最關鍵的是,你搞出來以後還不一定能成功中標!如果要是失敗的話,那麽損失就大了,就算你曆盡千辛萬苦,終於把這款飛機搞出來了,而且中標了,那麽又如何呢?按照目前三家工廠的產能,他們都沒有能力大量量產,如果是戰爭時期的話,國家大量的資金和資源扶持自然可以,但是在和平時期?還是洗洗睡吧。這不可能的!

  於是,現在就出現了一個問題,所有的私營公司如果想要獲得研發大型飛機的機會都是非常困難的,而由此來積累經驗自然是更做不到了。但是大型飛機的市場確實十分誘人,因為隻有親自研製,獲得經驗之後,你才能在大型客機、運輸機和轟炸機方麵獲得突破。然而第三種合作方法給了所有民營飛機製造廠參與大型飛機設計和製造的機會!


  “這對於我們來是一個機會,一個讓自己從和平時期就能發展壯大的機會,借著這個機會,也許有一,我們可以和巴伐利亞飛機製造廠或者普魯士飛機製造廠並肩而立。”胡戈容克斯道。


  “看樣子不錯的主意。”福克想了想道。


  “我也是這樣看,從技術角度來,我不認為國內有那一家飛機製造公司的水平能超過我,巴伐利亞飛機製造廠也是如此。”道尼爾道。


  “好了,各位,現在好消息已經都告訴大家了,我們知道,我們未來有一個相對公平的競爭環境,並且可以獲得足夠的資金支持,亨克爾先生暗示我,所有的三種合作方式可以由我們選擇。但是同時,對於我們中的一部分人來,這種公平的競爭方式也是一個問題,因為這同樣降低了別人想要準入的門檻,如果有其它公司願意加入航空業的話,他們的準入門檻會非常低。”容克斯道。


  “沒關係,我們這十幾年的努力足夠讓我們壘砌一個足夠高的壁壘。我們高效的技術團隊、豐富的經驗以及完善的設施足夠讓我們占盡優勢。”福克至少在表麵上非常的輕鬆。


  “然而,這一切同樣適合外國人,不僅僅是德國公司,以及曾經為德國工作的公司,同時也適合布雷蓋、法爾芒、盧瓦爾—紐波特、羅馬諾這些法國公司。”容克斯道。


  “上帝啊,開什麽玩笑?我現在,真的有些相信,我們的王儲殿下是真的有些親法了。這不僅僅是政治需要。”道尼爾有些驚訝的道。


  “看來這個世界上就沒有免費的午餐,激烈的競爭現在就要開始了啊。”福克也有些鬱悶的道。


  如果這個位麵,法國人的航空水平和德國人相比誰更高?答案自然是德國人,但是這種高水平的根本原因在於德國人手中的發動機比較nb。並不是設計方麵占據碾壓的優勢。法國人同樣擁有高水平的轟炸機、戰鬥機。如果給他們換個德國的發動機的話,恐怕性能方麵直接超過部分德國一線飛機都不是問題!而現在,大家主要比拚的是設計,發動機方麵肯定是找最好的上。如此一來,除了在水上飛機方麵確實有自信的道尼爾還算比較淡定之外,無論是福克還是容克斯其實都感到壓力巨大。


  “法國政府會同意嗎?法國那些飛機生產商難道真的準備參與其中?”福克有些擔憂的道。要三家中誰受的衝擊最大,自然是福克公司啊,他主打的品牌就是單發戰鬥機,而真認為法國人單發戰鬥機沒有好貨?想什麽呢?


  比如曆史上的spad航空公司的siii型戰鬥機使用一款最大輸出功率隻有0馬力的發動機,就可以飛出每時18千米的高速!當然,這樣的飛機也是有問題的,思路基本和戰的俄國飛機差不多,通過輕量化和減少航程來獲得飛行性能上的提升。


  比如這款飛機,空重隻有566kg,最大起飛重量隻有856kg,和巴伐利亞飛機製造廠生產的j6型飛機沒得比。但是這並不是福克公司可以嘲諷的理由啊,因為福克公司的福克dvii型飛機走的也是一個套路啊!而且性能還沒人家好!使用了一款180馬力的發動機,然而速度隻有189……。速度差了0千米!這年代速度差了0千米可不是鬧著玩的,從某種程度上來講,法國人的航空設計水平其實也是一線的。


  “看來,這一次回去,我們又有的忙了。我原本以為,戰爭結束後,我就可以不用麵對法國佬的飛機了,然而現在似乎不是這樣。”福克有些鬱悶的道。


  “這一次會有非常多的飛機研發計劃,而且如果我們選擇第三種的話,不存在任何風險,所以,除了一些我們公司原本就有優勢的領域,我也想在其它方麵嚐試一下,固步自封的結果就是倒退和毀滅。相信我,這一次競標對於我們來是一次機會也是一次挑戰。”容克斯道。


  “好吧,我現在就和我的技術組聯係一下,我需要他們立即把之前封存的一些東西拿出來。”福克道。戰爭快要結束的時候,國家就會適當的削減軍備,以便未來的經濟發展和恢複。而同樣道理飛機製造廠也會在前途不算太好的情況下封存一些設計。比如福克公司。


  之所以福克公司能夠在巴伐利亞飛機製造廠生產的j4和j6飛機的巨大性能優勢下分一杯羹,靠的是什麽呢?並不是所謂的關係,而是因為彼此之間的研發方向存在錯位,比如巴伐利亞飛機製造廠生產的j6飛機,它是一種使用了高檔發動機的多用途飛機,不僅僅是空戰,同樣也是一款對地攻擊機,擁有強大的火力和多用途性。


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