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第1065章 不順利

  星海集團大門口,巨幅春聯依舊在,新春燈籠高懸於堂,大廳內還有著中國結裝飾。春節的氣息還沒有完全的消散。


  這些東西被撤下,得要等到元宵節過後才行。


  年味還沒有散去,可星海集團依舊重新的全速運轉了起來。


  韓鬆林拿著噴壺,給盆栽噴水:“新舟C190在國內,都快飛了一年了吧?”


  朱向萍今個絲襪配裙,而且還是黑絲加包臀。


  看著韓鬆林給盆栽噴水,想要說自己先前的時候,已經給噴過了。


  可見韓鬆林興趣盎然的樣子,還是不說了。


  “嗯,還差一個多月,就正好一年。”


  新舟C190在華國運營的近一年時間,總體上麵來說,運營得相當好。


  新舟C190並沒有什麽故障,低故障率這點,讓各大航司都相當滿意。


  星飛工業對此可有話要說,再怎麽也得要保證質量是吧。


  追求的,就是高技術和低故障率以及低價。


  說白一點,得要讓飛機變得便宜好用又耐操。


  星飛工業在一定程度上麵來講,繼承了前蘇聯的航空成就。


  這人家好的東西,那必須得要保留下來。


  韓鬆林將噴壺給放下,他也發現,這些盆栽好像已經被人澆過水了。


  再澆下去,他擔心會將盆栽給淹死。


  看了眼朱向萍,平日裏,朱向萍再忙,也不會落下鍛煉的。


  在身材管理上麵,朱向萍從未放鬆過。


  “新舟C190向歐美申請適航證,也不短時間了吧。可卻一直都沒有獲得通過。你說,歐美是不是故意的不給過?”


  朱向萍環手抱胸:“很明顯啊!感覺,我們可能永遠都拿不到新舟C190在歐美的適航證。”


  給新舟C190發適航證?


  這不開玩笑!

  新舟C190雖然依舊采用了一定量的國外生產的零部件,可隻不過是很少一部分。


  在核心零部件上麵,新舟C190全部都實現國產化。


  這點,可就尤其的恐怖。


  要知道無論是波音還是空客,都沒有辦法辦到這一點。


  核心零部件國產化的新舟C190,生產成本已經降到了極低的程度。


  相比起一架飛機的成本來說,的確挺低的。


  全世界都知道的,全球所有航空器製造企業當中,星飛工業生產的飛機,在同類飛機當中,價格是最低的。


  作為華國最大的飛機製造企業,星飛工業在全球範圍內,排名第六。


  就才第六位?

  感覺星飛工業的實力挺強大的啊!


  能夠造從大型軍用和民用大型運輸機,以及民航客機、無人機、轟炸機等。


  可星飛工業的確就排在第六位。


  第一位是波音、第二位是洛克希德、第三位是聯合航空製造公司,這是北俄的一家新成立幾年時間的飛機製造企業。


  屬於將北俄的航天航空製造企業給組合到了一起。


  第四位空客。


  第五位達索,這是高盧國生產戰機的一家飛機製造企業。


  第六位才是星飛工業。


  在星飛工業的後麵,還有高盧航空、龐佳迪、桑巴航空等。


  麵對華國航空工業的強勢崛起,對於歐美來說並不是什麽好消息。


  甚至對於北俄來講,都是很尷尬的事情。


  之前的時候,北俄還賣華國航空發動機,可現在華國很少再買了。


  福星航發動力是華國最大的航空發動機研發和製造企業。


  生產應用於運輸機、民航客機上麵的渦扇發動機,以及應用在直升機上麵的渦輪軸發動機。


  當代發動機有四大類:渦噴、渦扇、渦槳、渦軸。


  每一種發動機都有不同的優缺點和應用場景。


  比如說渦噴發動機,與渦扇發動機相比,燃油經濟性要差一些,可高速性能要優於渦扇,特別高空高速性能。


  所以,為什麽戰鬥機選渦噴發動機就很正常。


  航空業已經被歐美看著自己餐盤當中的肉,被人搶食自然不爽到極點。


  韓鬆林:“永遠嗎?那新舟C190又是得要走第三世界國家?”


  朱向萍猶豫了下道:“估計比較難,因為他們根本就負擔不起新舟C190的運營費用。”


  新舟C190畢竟是大飛機,需要維護的東西很多。


  一般航空公司,連飛機維護都搞不好。


  開飛機?

  實際上開飛機在一定程度上麵來講,屬於最容易的事情。


  起飛、自動航行、降落。


  一切順利。


  難的在於對飛機的維護。


  很多的空難會發生,實際上都和飛機沒有得到很好維護有著很大關係。


  “看來,接下來的很長時間,新舟C190都得要在國內飛了。現在新舟C190交付了多少架飛機了?”


  “已經18架飛機了,有16架飛機在正式運營當中。”


  韓鬆林輕輕的點了點頭,然後說道:“對了,關於新舟C190,還得要做好宣傳工作。不能夠說讓人覺得,我們沒有拿到歐美適航證,就覺得我們的飛機有質量問題。”


  “你應該知道怎麽宣傳吧?”


  朱向萍揚了揚眉:“知道,轉移人們的注意力,比如說故意打壓星飛工業的發展。”


  韓鬆林臉上的笑意更勝,朱向萍懂自己啊!


  新舟C190沒有取得歐美適航證始終是一個麻煩。


  韓鬆林也知道,這個事情現在根本就急不得。


  人家故意卡你,再急都是沒用。


  元宵節前,九鼎會共同的聚了一下,這次聚會的地方並沒有在蓉城,而是改在了東蒙山景區之中。


  一邊看風景,一邊談論家事、天下事,很是有一種揮斥方遒、指點江山的感覺。


  九鼎會在2010年正式成立的,雖然成立時間不長,可迅速的成為了國內相當有影響力的商會。


  畢竟韓鬆林在九鼎會。


  現在加入九鼎會的人,可不僅僅隻是蜀川的,還有其他省份的。


  九鼎會本來就不是一個糾結於地域的商會,隻要是誌同道合、有共同話語的人,都可以加入。


  想要加入九鼎會,其中很重要一個標準,就是得要向九鼎慈善基金捐上一筆錢。


  這金額嘛,自然不會少了。


  提高加入的門檻,也是防止一些不合適的人混了進來。


  比如說,這捐款一年最低得要五十萬。


  五十萬對於大老板來說,算不得什麽,可能就一頓飯錢罷了。


  可對於一些投機者來說,那就不一樣了。


  想要來投機,在九鼎會裏麵認識些大老板,那就得要有一顆狠下來的心才行。


  九鼎會也會主動的邀請一些人加入,主要是學術界。


  邀請經濟學家來參加九鼎會,主要還是為了給大家講下經濟。


  研究經濟的專家,做老板的話,他們不行。


  可老板們得要聽聽他們的話,不要全部按照他們說的做,得要按照自己的方式來。

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