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第564章 駕駛感受

  稍後,溫悅駕駛著車子回來了。下車了,還回頭瞅了三眼車子,一副舍不得的樣子。


  ??韓鬆林不由的有些不知道應該說什麽了,這車,就這麽好嗎?


  ??“感覺如何?”


  ??“動力感覺挺不錯的,就是噪音有些大,我開到八十的時候,噪音特別的大。”


  ??李同華露出無奈的之色,這車噪音的確是一個很大的問題。為了好看,同時也為了減重,一些降噪的措施根本就沒辦法往上加。


  ??“底盤的話,在平路上麵還好,感覺過有些坑的路,顯得就有些硬了,沒有寶來好!”


  ??溫悅:“還有,為什麽車子就兩座,這樣子就不能夠帶家人一起出去了?”


  ??李同華解釋道:“我們之前的時候,也考慮過說,設計前後排四座的。可做出來之後我們發現,後排座位實在太擠了。所以我們就取消了。”


  ??溫悅雖然覺得說,自己不應該質疑設計師的設計,可心裏麵有不同意見,就應該提出來。


  ??目光看了下韓鬆林,溫悅說道:“我覺得應該得要有後排座位。福瑞Mini的市場定位,是女性用車。除了單身女性之外,還得要考慮家庭女性,她們都有小孩的,總得要讓孩子有坐的地方吧。大人做後排,肯定會顯得擠,可孩子坐,就不會有如此的問題。”


  ??韓鬆林意外的看向溫悅,她這個說法,倒是一個很好的意見。


  ??李同華認真的想了一下,的確這個道理。


  ??韓鬆林一錘定音道:“那就推出兩個版本的,讓用戶自己來進行選擇。”


  ??有的時候,不要讓用戶有那麽的選擇;可有的時候,的確得要給她們多點的選擇。


  ??看著福瑞mini,韓鬆林感覺自己的少女心一下子就被撩撥了起來。


  ??在前臉的設計上麵,是比較圓的那種可愛造型,特別兩個大燈的設計,很有那種動畫感。


  ??仔細的看,整個車眼睛,鼻子,嘴巴什麽的都有。


  ??一種仿動物的設計。


  ??人覺得什麽可愛?

  ??動物可愛啊。


  ??反正在產品設計上麵,就往各種動物上麵靠,就莫名的有一種可愛的感覺。


  ??“這車窗是無框車窗,安全性,能夠保證嗎?”


  ??無框車窗看起來的確很高大上,可安全性上麵必須得要保證才行哦。


  ??沒有安全性,那一切都白扯。


  ??李同華:“安全性上麵沒有問題的,隻要不是過於暴力的關門,正常的關門,肯定沒有問題。”


  ??韓鬆林點點頭,表示認可。


  ??無框車窗一般用在敞篷車上麵,在技術上麵來講,實際上已經很成熟了。


  ??韓鬆林目光看向溫悅:“還有其他要說的嗎?”


  ??“嗯,感覺方向盤有點沉。”


  ??李同華:“因為采用的機械液壓助力轉向,所以對女性來說,的確有些沉,我們已經在開發電子液壓助力,應該明年的時候就能夠推出,到時候新版的福瑞mini在方向盤的操控性上麵,將會更加的輕鬆舒適。”


  ??采用電子液壓助力,那麽自然得,車輛價格上麵自然得要又上漲一些才行。


  ??汽車的話,越是要的電子單元多,價格上麵就會不斷上漲;價格上漲就算了,可靠性上麵也會下降。


  ??車輛上電子單元過多,出現問題的幾率就會越大。


  ??就穩定性而言,還是機械要更加靠譜。


  ??看完福瑞mini之後,接下來,韓鬆林又看了福瑞絕影。


  ??福瑞絕影作為福瑞汽車打造的高端汽車,在打造時間上麵,可謂耗時良久。


  ??發動機采用的福星動力耀陽發動機,雖然也是直列4缸發動機,可排量是2.0,依舊帶渦輪增壓的。


  ??馬力來到了190,最高車速能夠達到230公裏每小時,在國內日常用的話,絕對足夠了。


  ??因為國內的道路,沒地方能夠讓你正常跑到230。


  ??絕影的外觀上麵設計上麵,給人一種厚重沉穩的感覺;絕影瞄準的市場,就高端商務市場這塊。


  ??當然了,也包括公務用車,特別領導用車這塊。


  ??看著如同藝術品的福瑞絕影,韓鬆林心中是相當滿意的。


  ??這車,可以這麽說,是整個星海集團全部工業能力的結晶。


  ??“也該檢驗一下,現在到底有多強了!”


  ??這些年時間裏麵,砸下如此多的資金進行研發,總是得要有成果才行。


  ??“明年春節前推出,沒有問題吧?”


  ??所有人的目光看向熊默林,福瑞絕影這個項目,是熊默林負責的。


  ??作為一名完美主義者,福瑞絕影在熊默林手中不斷的進行打磨,才是一點點的成型。


  ??也因為熊默林追求完美,福星工業研發了不少新技術出來,然後被用到了福瑞絕影之上。


  ??比如說方向盤電子液壓助力就是熊默林提出要進行研發的,為了提升福瑞絕影的操控性。


  ??現在肯定沒有辦法給用上,現在依舊用的機械液壓助力。


  ??熊默林肯定的點頭:“沒有問題。”


  ??韓鬆林親自的駕駛福瑞絕影在試車場跑了一圈,整體而言,他挺是滿意的。


  ??對於男性來說,機械液壓助力方向盤在操控上麵問題並不大。


  ??未來華國很多車都依舊采用機械液壓助力,也沒見說有問題。


  ??對於熊默林的冷漠樣,韓鬆林並不在意,他今天能夠出現在試車場,已經讓韓鬆林感到意外了。


  ??這種專注於研發的人,韓鬆林實在不能夠要求他太多,隻要搞好研發就可以了。


  ??至於說接人待物,根本就不重要。


  ??之前的時候,福瑞汽車對於國內的車展有些重視不夠,這次趁著蓉城車展,在福瑞汽車的主場辦,自然得要重視起來。


  ??比如說福瑞V型車推出1999年新款,福瑞寶來也要1999年新款車,新發布的福瑞mini和福瑞絕影就更加不用說。


  ??福瑞mini不用多說,福瑞絕影絕對會讓所有人都給震驚萬分不可。


  ??這款代表了星海集團最高工業能力的車,在一定程度上麵來說,也是當今華國汽車工業能力的最高水準了。


  ??福瑞絕影,是要實現工業化批量生產的,生產線已經在進行搭建。


  ??這次生產線的搭建,對於福星工業來說,也是一個相當大的挑戰。


  ??福瑞絕影在生產上麵,不像是福瑞V型和福瑞寶來,作為高端車,那麽生產上麵自然得要走精細化路線。


  ??精細化,也意味著精度要求上麵的全麵提升。


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