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40.偶遇,順帶加個油

  “我們這是要去黃海那邊?六炸船長你確定沒有跑錯了麽?”


  “哈哈哈,我突然想到一個成語,自投羅網?”


  “可不是,你確定不是跑錯方向了?”


  電台內眾多船長對江寧打趣著,畢竟剛剛還在漁島那邊懟了三條棒子船,現在居然還往黃海跑。


  對於眾人調侃,江寧並在意,反而笑道:“這你們就不懂了吧,最危險的地方才是最安全的!”


  雖說,這些漁船船長在電台內不斷對自己各種調侃,但是他並沒有太在意。


  現在海麵上遠不止自己三條漁船開往黃海,還有十幾條來自桃城鎮的漁船一起同行。


  這些漁船船長正是剛剛在電台內調侃自己的眾人。


  黃海是太平洋西部的一個邊緣海,位於華國與棒子國之間,是一個近似南北向的半封閉淺海。


  至於這個黃海名稱來源,是因為它的大片水域水色呈黃色。


  據曆史上說是因為黃河的水有七八百年的時間注入黃海,也因此黃河的河水中有大量泥沙流入黃海,隨著時間變化逐漸讓海水染成了黃色。


  而黃海從膠東半島成山角到棒子國的半島的長山,之間海麵最窄,習慣上以此連線將黃海分為北黃海和南黃海兩部分,北黃海麵積約7.1萬平方千米,南黃海麵積約30.9萬平方千米。


  現在他們去的也南黃海,需要開船近20個小時才能到達。


  這時,在掌舵的魚一說道:“老板,那邊有條船在打信號。”


  聽到這話,江寧拿起望遠鏡看過去。


  “想不到這些油販子在這裏。”


  從望遠鏡看向那條較長船隻,估計有五十米左右,船上甲板並沒有什麽生產捕魚機器。


  反而是一排禁閉的密封艙蓋,這下麵都是私自改造的油艙。


  這條船並沒有行駛的跡象,反而就這樣停在大海上,船屋頂端亮著信號燈。


  既然碰巧遇見那條走s油船,江寧問道:“來的早,不如來得巧,我們還有多少柴油?”


  畢竟國內不少人在做這種船,比如桃城鎮就有不少人在做這種,不管是自己弄船或者是打工,都是比捕魚賺錢要來的快多了。


  所以哪怕會抓,還是有不少人敢去冒險。


  至少江寧知道,一條油船先到公海上買低價走s油,哪裏有一條國外巨型輪船停著,然後這些被改造的油船開出去加油。


  在運到國內海域販賣,這樣轉手價格翻了兩倍,但是卻比正規的要便宜很多很多。


  不然那些油船上的工人工資能達到一千塊一天,甚至更多……


  “還有五噸不到,隻剩下一艙油櫃是滿的。”魚一從樓下機艙返回甲板說道:

  “行,我們過去吧,反正回去也要加。”


  這次江寧自己開著漁船過去。


  反正船上還有不少之前留下的現金,雖然不多但是加個幾噸還是有的。


  “滴滴。”


  油船也看到一條漁船開來,不知道對方是不是加油,所以對方船長按著喇叭。


  “嘩……”


  看到對話疑惑,江寧沒有表示,反而讓自己漁船緩緩靠了過去,並且小心一點距離。


  畢竟對方船上都是柴油,還是小心點比較好。


  “有什麽事情?”


  兩條船並排一起,對方船長見來者不像是有惡意,隨即笑著問道:


  “來你這裏還能有什麽事情,加個油吧,什麽價格?”江寧也把頭伸出窗外說道:


  畢竟他也沒有加過這種油,所以不太清楚。


  不過船上還有最初出海留下三萬塊錢,至少加個油能解決這次出海行程。


  桃城鎮大部分船長也是這樣,在家裏隨便加點油出海,然後在海上不夠都是加這種走si的油。


  油船船長有些無奈說道:“還能多少,別人多少,我們也多少咯,兩千五一噸,你想要多少?”


  顯然對於這個價位,他覺得賺不了什麽錢。


  畢竟他們這種船除了比正規少稅收外,主要還是靠走量。


  一般漁船加都量都是十噸二十噸的,這樣多了才賺錢。


  聽到這個價格,江寧有些驚訝但還是快速說道:“加個十噸吧。”


  沒想到會這麽便宜,都快比那些正規的便宜一半,現在桃城鎮柴油一噸4500,而對方才2500,對比一下確實不算高。


  “老大,你這麽大船怎麽才加十噸,夠不夠用啊!”


  打趣說一句,油船船長向著甲板上的工人說道:“過去加十噸油,麻溜點,等下還有一條船過來。”


  雖然嘴上說少,但是一點也沒有嫌棄的意思,畢竟本身他船停在這裏,也是等老客戶過來。


  結果老客戶還沒來,卻有野生新客戶自動上門。


  也算好事,反正能多賺一點是一點。


  聽到對方的話,江寧隻是沒在意的笑了笑。


  看到甲板上有兩名對方員工過來,還拖著一條長長的油管一起過來。


  很快熟練打開船上加油口,把管子伸進去。


  “船長,你們這是要去黃海?是南邊還是北邊?”顯得無聊的油船船長問道:


  “南邊,滿過去看看。”


  江寧他們準備要去的是南黃海,哪裏屬於經濟區範圍。


  裏麵不止華國漁船在哪裏,其中有半島和棒子國,島國等附近一些國家漁船也在此生產。


  畢竟黃海漁場名聞遐邇,所以各國拖網漁船均來此開發豐富的水底魚類資源。


  聽到這話,油船船長頓時來吐槽道:“哦,哪裏還不錯,聽說最近也多船跑哪裏捕魚,隻是哪裏夜挺亂的,小心別的國家漁船,這群傻逼玩意隻會來陰的。


  我之前一個老客戶就是半夜漁網北對方漁船拉走砍斷繩子,這群龜兒子賊損。”


  “不會有事的,錢我讓你員工帶過去。”


  畢竟兩條船中間還隔著一米遠的距離,加上海風,所以丟過去太冒險了。


  索性江寧讓對方員工帶著回去。


  黃海和東海基本上沒有公海,由於寬度不超過400海裏,華、朝、棒子、東瀛等國的專屬經濟區是接在一起的。


  所以這裏經常發生四國漁船為了捕魚下網的大亂鬥,不過一般極少有什麽嚴重的碰撞事情。


  能下海捕魚的,都是為了生活,不然誰會去做這個高危險行業,所以基本都是用著本國語言罵娘外加國際通用手勢,中指!解決。


  不過就算真的發生碰撞,華國漁民根本也不怕,畢竟早就習慣磕磕碰碰,畢竟壞了就價錢氧金升級!在撞!

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