第85章 漂移

  這次比上一次還要順利，速度也更快，那人這下不淡定了，“你簡直是天才中的天才，要不是前兩天我看到你的開車技術，我都要以為你是扮豬吃老虎了，這進步簡直是神速。”


  林永不好意思地摸了一下頭，“有嗎？我怎麽沒感覺，也許是你教得好吧。”


  “既然你學得這麽快，那我就放心了。”那人說道，“接下來，我會對你進行特訓，糾正一些錯誤的地方。”


  “好，我會注意的。”林永認真地答道。


  “上車，我們在車上教學。”不過這次換那人坐在駕駛座上，車子往下開，很快來到了第一個拐彎處。隻見那人毫不減速，隻是打死方向盤，接著車身剛好擦著山體而過。


  “看清楚了嗎？”那人停好車問道。


  “看清楚了，拐彎的時候要往內開是嗎？”林永答道。


  “對，這是第一個要點，如果是在賽道上，在轉彎的過程中我們就要緊挨著彎道的一側來轉彎，開過彎道到中間時再靠著彎道內側行駛。”那人詳細地解說了一遍。


  林永聽完趕緊點了點頭。


  接著那人又演示了一遍過彎，不過這次的速度極快，林永隻感覺車子似乎飄了一下，接著那個彎就過去了。


  “這次我沒看清，太快了。”林永不好意思地說道。


  那人擺了擺手，不以為意，接著說道，“在由慢到快的過程中，我們踩刹車讓賽車減速，這樣方向盤就會變得比較輕，後輪也會出現橫向側滑的現象，賽車就可以簡單轉彎了。”


  林永點了點頭，原來是這樣。


  “今天先教你這些，你慢慢練習吧。”那人接著說道。


  然後林永便開始在上下山中循環，逐步地掌握這兩個技巧，轉彎的速度越來越快，時機掌握得也越來越好。如果隻看轉彎的話，誰也不敢相信這是才拿了駕照一個多月的菜鳥。


  直到快淩晨四點鍾的時候，那人讓林永送他回去。不過隻讓林永送他到星河大橋，接著他便一個人往橋的另一端慢慢走去，另一端是上城區的方向。


  接著林永便回家了，眼看快四點鍾了，他便直接上去準備叫白琥鸝練功。


  結果他回到家的時候，發現白琥鸝居然躺沙發上睡著了。


  “醒醒，醒醒。”林永輕輕地搖了下白琥鸝。


  “你回來了？”白琥鸝睡眼惺忪地說道。


  “對啊，快四點了，我還準備叫你下去練功呢。你怎麽在沙發上睡著了？”林永問道。


  “我在等你回來啊，誰知道一不小心睡著了。”白琥鸝答道，隻不過一邊說著一邊眼皮又耷拉了下來，接著她想強撐開卻又睜不開眼睛。


  林永沒想到她居然在這裏等了自己一個晚上，便說道，“今天不練功了，你先去睡會，我弄好早餐再叫你。”


  “那不行，練功這種事情不能偷懶的，你等我，我洗個臉就好了。”白琥鸝嚴肅地說道，接著半眯著眼睛去洗漱了。


  林永也洗漱完了之後，便和白琥鸝兩人下去練功。


  等下去之後，白琥鸝果然清醒了很多，接著努力地練基本功去了。


  兩人練完功之後，林永專門做了一大堆菜。


  “哇，今天早餐怎麽做這麽多啊，等下吃不完怎麽辦。”白琥鸝兩眼放光地說道。


  “看你昨天一晚上沒睡好，專門給你補補。”林永回道。


  “算你還有點良心，不枉我擔心了一個晚上。對了，他有沒有怎麽你啊？”白琥鸝得意地說道。


  “沒有啊，他還教了我一些技巧。”林永便把昨天晚上的事說了出來。


  聽說他沒有對林永下手，白琥鸝便放心了。不過在聽到練車去那麽危險的地方時候，白琥鸝又皺起了眉頭，最後聽到林永被讚賞，她又露出了笑容。


  “要不還是別去了，飆車什麽的還是太危險。”最後白琥鸝還是說道。


  “多學一門技藝也是好的啊，而且以後要逃命的時候，說不定這些技巧就可以救我們一命。放心吧，我很有分寸的。”林永安慰道。


  “好吧，那你自己注意點。我回去睡覺了。”白琥鸝打了個哈欠。


  “嗯，我等會也去睡覺，晚上還要繼續去練習。”林永說道。


  接下來，林永白天睡覺休息，晚上練車，淩晨練功，時間排的滿滿的。那人也沒食言，將他所會的全都交給了林永，林永也多次問他名字，不過他隻是微笑不語，林永最後隻能作罷。


  “經過這麽多天的訓練，你已經掌握了不少技巧，對這車也很熟悉了。所以今天晚上，我會教你漂移。”那人對林永說道。


  “漂移？是不是電影裏常見的那種唰一下就劃過去的技巧，看起來太帥了。”林永驚喜地說道，最近他看了不少賽車電影，本來想學習一下的，結果發現就隻有幾個鏡頭而已，並沒有什麽詳細的講解。


  “對，當後輪失去大部分甚至全部抓地力，而前輪要保持住抓地力，這時隻要前輪有一定的橫向力，就會產生漂移。漂移一般用來過彎，尤其是連續多個彎，不過同時對輪胎傷害很大，對傳動係統和底盤也有一定損傷，所以職業比賽裏一般不會使用漂移。”那人解說道。


  林永點了點頭，認真地聽那人繼續說。


  “漂移方法有很多，初學級一般是彈離合和拉手刹，中級就是鎖擋和重刹車，上級就是轉向過度、鍾擺效應和擺動漂移，專業級則是打滑、跳動側滑和長距離漂移。一般來說，車子越早發生側滑，越容易產生更好、更大的入彎時的車身角度。而越是上級的車手，越是會利用入彎的前半部分來削減速度，在車身運動到切點的時候運用馬力在後半段漂移出彎，尤其是在大於90度的彎角。接下來每個方法我都會給你演示一遍，你認真看。”那人又說道。


  接著那人就把所有方法都演示了一遍，每次漂移之前還專門講解了其中的要點。林永看得眼花繚亂的，隻覺得車子一眨眼就從山頂開到了山下，接著再一眨眼又從山下開到了山頂。


  “不過越好的車手，越能將多種漂移技術一起混合使用。”那人最後又說道，便將車交給林永練習了，他則在旁邊指點。