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第238章 煉製錳鋼合金鋼,修鐵路!

  第238章 煉製錳鋼合金鋼,修鐵路! 

  朱棣神色淡然的回道:「朕現在還用不上,留著以後修也不遲,就算明天或者後天,朕駕崩了,那就讓朕去和太祖擠一擠。」 

  朱高熾聽聞此言,內心不禁腹誹道,太祖要是知道你這個想法,不知道會不會從皇陵裡頭爬起來,給你一腳。 

  「天下安,遍地可埋君王身,天下亂,君王藏於萬丈地宮莫不得安寧!」朱棣用一句話,才表達自己暫不修皇陵之決心。 

  「兒臣無話可說!」朱高熾埋下頭,不再反對。 

  「退下吧!」 

  「遵命!」 

  朱高熾從地上起身,恭恭敬敬的退出武英殿。 

  朱高熾離開武英殿後,就去了一趟內閣,將朱棣不修皇陵的事情告知內閣大臣。 

  內閣大臣得知此事,紛紛上書求朱棣收回成命,朱棣一一駁斥,堅決要將修皇陵的錢拿出來建港口。 

  內閣大臣無奈,只能照辦,取消了修建皇陵計劃。 

  同時內閣也接連下達詔令,從三十一萬新兵之中抽出十二萬,從國庫抽出五十萬石糧食,兩千萬斤鐵,一律送往北平。 

  陸軍總部也沒有忘記給宣府都指揮使梁安,宣府副都指揮使徐增壽,大寧都指揮使張輔,遼東都指揮使孟善,陝西都指揮使甘真等人下達委任令,讓其前往北平找霍政報道。 

  接下來的時間裡,朝廷一邊忙活著徵兵,一邊忙活著修建海津港口和南京港口。 

  海津港口和南京港口被大明無數商人時時刻刻關注,一些距離兩個港口較近的商人,天天跑去港口去看,看港口修的怎麼樣。 

  霍政在各地買下來的礦場,也都在緊張的氣氛下開採,從礦洞里挖出來的礦石一批批送往北平。 

  一晃二十天! 

  這一日,各地礦場相繼送來幾噸各種礦元素的礦石。 

  礦石抵達北平后,霍政並沒有著急去練錳鋼和合金鋼,因為還要對這些礦石進行提煉,提煉出高純度礦元素。 

  經過大約五天時間,霍政終於將各種礦石的礦元素提煉出來。 

  提煉出各種礦元素后,霍政將之前招來的一百名煉鐵師聚集在兵工廠煉鐵廠房,再從精鐵庫取出一千斤精鐵以及各種提煉好的礦元素。 

  在一百名煉鐵師的注視下,霍政加熱鍊鋼爐,將一千斤精鐵倒入鍊鋼爐,待精鐵化為鐵水,在按照比例,倒入一百三十斤的錳。 

  錳鋼就是這麼練的。 

  錳鋼的脾氣十分古怪而有趣:如果在鋼鐵中加入2.5—3.5%的錳,那麼所製得的低錳鋼簡直脆得象玻璃一樣,一敲就碎。 

  然而,如果加入13%以上的錳,製成高錳鋼,那麼就變得既堅硬又富有韌性。 

  經過大半天的燒制,霍政關掉鍊鋼爐,並將鍊鋼爐內的錳鋼鐵水倒入準備好的模具。 

  熾熱的錳鋼鐵水宣洩而出,讓煉鐵廠房內的溫度直線飆升,熱的霍政等煉鐵師大汗淋漓,不少煉鐵師都熟練的脫去衣服,打著赤膊。 

  錳鋼鐵水全部倒出來之後,就讓其自然冷卻。 

  趁著錳鋼鐵水還未冷卻之際,霍政又讓人從精鐵庫取出一千斤精鐵,然後倒入煉鐵爐。 

  還是按照剛才的流程,等精鐵全部熔成鐵水,就按照比例倒入各種礦元素。 

  在煉製合金鋼之時,之前倒出來的錳鋼鐵水也已經冷卻,冷卻后的錳鋼鐵水變成堅硬無比的錳鋼。 

  這讓在場所有煉鐵師為之震撼,算是開了眼界了。 

  成功煉製出錳鋼,讓霍政頗為興奮,有了錳鋼,就可以鋪鐵軌了。 

  又是大半天過去,直至太陽落山,霍政將煉製好的合金鋼鐵水倒了出來,進行自然冷卻。 

  毫無疑問,霍政毫不費力的成功煉製出合金鋼。 

  合金鋼和錳鋼區別是,合金鋼比錳鋼更耐熱,防腐能力強,質地較輕,是炮管、槍管、戰艦裝甲的最佳材料。 

  錳鋼比合金鋼質地更加堅硬,是鐵軌、戰車裝甲、坦克履帶的最佳材料。 

  成功煉製出錳鋼和合金鋼后,霍政就與一百名煉鐵師簽訂保密協議,防止煉鐵師泄露出錳鋼和合金鋼的製作方法。 

  簽完保密協議,霍政就用一晚上的時間,手把手教他們煉製錳鋼和合金鋼。 

  煉鐵師之所以稱之為煉鐵師,是因為有煉鐵的經驗,所以在教起來,並不費力,一晚上的時間,一百名煉鐵師就掌握了錳鋼和合金鋼的煉製技術。 

  次日、午時! 

  休息了一上午的霍政再次來到煉鐵部,宣布煉鐵部改為鍊鋼部,一百名煉鐵師也都改為鍊鋼師。 

  一百名鍊鋼師被霍政分為白夜兩班,人休息,鍊鋼爐不休息。 

  很快,五十名白班鍊鋼師火力全開,全力煉製錳鋼和合金鋼。 

  伴隨著錳鋼和合金鋼源源不斷的從鍊鋼部生產出來,霍政就在北平城中招募一百名漢子,組建鐵軌部,親自帶著他們在兵工廠內部鋪一條鐵軌,教他們鋪鐵軌技術。 

  至於為什麼要在兵工廠內部鋪鐵軌,自然是為了方便進行火車試驗。 

  霍政還打算將鐵軌源頭設立在兵工廠內部,這樣一來,生產出來的火車就可以直接上鐵軌行駛,科爾沁銅礦場開採出來的黃銅,也能直接送到兵工廠內部。 

  一段日子過去,兵工廠內部的空地上出現一條長達兩千米的蜿蜒鐵軌,鐵軌之間的連接是通過柳丁連接,鐵軌下面鋪上木板和沙石,用於緩衝減壓。 

  這條兩千米的蜿蜒鐵軌鋪好之後,跟著霍政一起鋪鐵軌的一百名鐵軌部員工也都學會了鋪鐵軌技術。 

  鐵軌部員工學會鋪鐵軌技術,霍政自然高興,因為他們學會了,就不用他親自上手了。 

  霍政果斷決定,正式啟動修建鐵軌計劃。 

  先是讓二十一旅將兩萬蒙古男奴,五千女真男奴從戰俘營押出,然後把這些戰俘奴隸交給鐵軌部員工。 

  鐵軌部員工負責帶戰俘奴隸鋪鐵路,二十一旅負責監視戰俘奴隸幹活。 

  在霍政的指揮下,鐵軌在兵工廠西北方向三里處開始修,由於人多力量大,每天都可以鋪二十里長的鐵軌。 

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