第三百二十二章 選擇

  當然，雅尼克也深知戰術和技術的發展必須相輔相成，在製導武器還沒成熟的時候，還得乖乖用機槍機炮等這種“老式”武器。


  要不然就會像越戰時的美國空軍那樣，掛著命中率糟糕到和沒有一樣的空空導彈不帶機炮，結果被越南人用機炮打得屍橫遍野。


  二戰後不久，基於德國X-4空空導彈的概念基礎，美國和蘇聯都發展起了自己的空空導彈，並且在製導方式上有了很大的改進。比如紅外製導和雷達製導方式。


  冷戰時期，最著名的紅外製導導彈當屬美軍的AIM9B“響尾蛇”和蘇聯的K13“環礁”空空導彈，這兩種導彈均采用了非致冷硫化鉛紅外探測器，同時使用了超小型的電子管信號放大器，所以能尾隨敵軍戰鬥機進行跟蹤攻擊。不過，這相對後世的先進空空導彈都略顯笨拙，攻擊距離最大也僅為3公裏左右，即便是同時期的美軍雷達半主動製導的“麻雀1”空空導彈的性能也不過如此。


  到了60年代，是空空導彈發展最快的時期，世界各軍事強國均有了更新換代的新式空空導彈。比如法國的馬特拉R530，蘇聯的R-60T和美國的AIM-9D響尾蛇空空導彈，都是第一代紅外製導的改進型第二代空空導彈。


  第二代采用了晶體管電路信號以及近炸引信等處理技術，無論是穩定性還是打擊距離上都有了空前的提高。而此時的雷達製導空空導彈也發展到了第二代，比如美軍的麻雀3A空空導彈相比較第一代麻雀1而言，增加了連續波半主動雷達製導技術等。


  在這個時期，世界各國的空戰武器設計師都不約而同的認為，未來空戰中的導彈必將會替代航炮武器，同時戰鬥機空戰模式也將簡單化。當時的美國戰鬥機設計師們尤其看重這一點，比如後來美軍研製的F105雷公和F4鬼怪等戰鬥機，初期均沒有安裝近戰航炮武器。


  正是因為美國空軍對空空導彈的過分迷信，導致後來的越戰中出盡了洋相。很多參加過越南戰爭的美軍飛行員都經曆過這樣的狀況：戰鬥機在空戰中發射紅外製導格鬥導彈後，空空導彈竟然無視敵機卻朝著太陽“飛奔而去”。


  這是因為當時的戰鬥機都還不具備鎖定特定紅外源的技術。通俗講，就是此時的空空導彈隻會追尋明顯的紅外源，比如晴天的太陽，它發射的明顯紅外源會吸引空空導彈徑直飛去。這看起來挺搞笑，但對於空戰中的美軍飛行員而言，是無論如何也笑不出來的。


  有人會說了，那不是還有“麻雀”雷達製導的導彈嗎？當時的美軍飛行員聽到這個名字會爆粗口，麻雀空空導彈發射步驟太過繁瑣，往往會錯失戰機，而且命中率極低。據統計，美國空軍在越戰期間共發射了589枚導彈，而命中率僅有可憐的10%，也就是說有將近530枚落空，而按照美國記載：越戰期間美軍卻被擊落了2600餘架戰鬥機。


  以此就可以看出，美國空軍在越戰中遭受了多大的損失和侮辱，因為同期越方參戰的米格係列戰鬥機都裝有航炮，經常會打的美軍戰鬥機狼狽逃竄。


  當時的美國戰鬥機隻裝備了短距格鬥導彈，紅外製導發射經常會逐日，而雷達製導命中率又非常低（沒有多目標鎖定攻擊，隻能一枚對一機，而且是半主動雷達製導，需要戰鬥機飛行員後續控製製導，此時戰鬥機極易受到攻擊），對方戰鬥機相對靜止還好說，如果稍微在空中玩點花樣，導彈往往會撲空。


  所以在麵對空戰的時候，美軍戰鬥機往往在短時間內發射多枚導彈，很快就會彈盡糧絕，此時麵對帶有航炮的戰鬥機沒有絲毫還手之力，隻能呼叫支援或盡快逃離戰場。


  結果就很顯然了，美國在越南一下子損失了一票經驗豐富的飛行員，剩下的飛行員哭著要求給飛機上機炮吊艙。


  可是上了機炮吊艙之後情況還是沒有特別的好轉，因為當時美國人的對手已經總結出了一套掠襲戰術，鬼怪的性能在麵對這種掠襲戰術時非常的乏力。但俗話說，上帝關上一扇門的時候，必然另外要給你開扇窗戶，美國人突然發現鬼怪用來進行近空支援非常的好用，炸地麵目標（俗稱洗地）各種爽。


  相應的，美國海軍發現A4天鷹的低空空戰反而表現比較好。


  然後一個很奇怪的事情發生了，明明是攻擊機的A4天鷹拿著機炮追著越南人的米格格鬥，是戰鬥機的F4鬼怪卻在瘋狂洗地。


  也正是因為美軍空空導彈在越南空戰中的不堪表現，所以戰後美軍著重吸取教訓，總結經驗，馬上開始了第三代空空導彈的研製。至此就到了90年代前後，美軍研製出“響尾蛇”第三代空空導彈，同時俄羅斯的R73和以色列的怪蛇3等等三代或三代半導彈相繼出世。這些新型空空導彈主要是引用了數字處理技術，增強了導彈的攻擊能力和抗幹擾能力。


  這時候的空空導彈才算的上可堪大任。


  而現在才39年，離90年代還有半個多世紀的時間，就算雅尼克的知識能大大推動德國的科技發展速度，這五十年時間折半折那也得等到60年代中後期才能弄出像樣的空空導彈。


  隻是，雅尼克也拿不準米格-15和F-86佩刀中到底要選哪一款作為德國空軍未來的主力機型。


  至少在他看來，米格-15和F-86都是不錯的飛機，起碼是一代機中最耀眼的明星之一。


  米格15似乎是垂直機動能力更好一些，能看出來德軍東線空軍給毛子留下的深刻的印象；F86水平機動更好，航程略大一些，能看出來美帝的炸逼屬性，戰鬥機要能跟上轟炸機護航。


  因此雅尼克更傾向於F-86佩刀，畢竟德國將來需要一種遠程護航戰鬥機為自己的戰略轟炸保駕護航，況且實戰表現中，F-86的表現並不比米格15差，這就讓人非常動心。


  但是德國戰鬥機飛行員的實戰經驗更貼近於米格15戰鬥機的性能表現，大多數德國飛行員更喜歡高空高速俯衝，打完了就跑的這種突擊打法，所以使用米格15之後，德國空軍的實際作戰表現可能會更好也說不定。


  思來想去，雅尼克幹脆將兩款噴氣機的圖紙都整理出來，交給梅塞施密特；讓飛行員們自己選。


  62734/531406175