第一千二百三十一章 海運行業內卷
江北省的農民，通過老龍湖農業谘詢服務公司的交易平台，進行農產品的交易，實打實的增加了收益。
老龍湖農業谘詢服務公司繼續在江南省，安南省，龍江省推廣老龍湖農業谘詢服務公司的交易平台。
這幾個省份，也是老龍湖農業谘詢服務公司最先開展業務的省份。
老龍湖農業谘詢服務公司以點帶麵，在華夏國全麵開花，迅速占據了市場。
很快，老龍湖農業交易平台的農產品交易額，突破百億！順理成章的成為華夏國最大的農產品線上交易平台。
作為一個新成立的農產品交易平台，老龍湖農業交易平台的發展速度堪稱神速。
也讓市場再次見識到了劉小光敏銳的目光和強大的執行力。
北辰汽車集團的新廠區建造完成之後，北辰汽車集團的生產能力，迅速提升。
未來汽車的產品力爆炸，很受消費者的歡迎。之前一直受製於產量的原因，銷量停滯不前。在產能釋放之後，未來汽車的月銷量節節攀升。
在上個月的汽車銷量排行榜上，未來汽車獨占鼇頭。
成為a級車銷量之王！
一直以來，霓虹國的汽車品牌一省油皮實著稱，很長一段時間，a級車霓虹國汽車廠商的天下。托由拓和宏達集團的幾款車型，幾乎壟斷了a級車的銷量排行榜。
但是這一次，未來汽車成功取得了突破。
各大媒體紛紛轉發了這個消息，稱北辰汽車集團打破了霓虹國汽車廠商的壟斷。
北辰汽車顯然不滿足於單單在a級車上取得突破。a級車的售價相對比較低，利潤也偏少。北辰汽車希望能夠在b級車，c級車上取得突破。隻有這樣，北辰汽車集團才算是真正的崛起。
不過，北辰汽車想要在b級車上取得突破，並不容易。
一直以來，國產汽車都是走薄利多銷的路線。通過低價來爭取市場。b級車的售價，普遍在十八萬花元左右！這個價格，國產汽車沒有競爭力。
北辰汽車開始研發新型電動汽車。
這一次，北辰汽車下了本錢。要把北辰汽車的產品力，提升上去。
夏為手機對盤古係統進行了更新。
更新完成的盤古係統，性能明顯提升。上一個版本的盤古係統，在耗能和穩定性方麵，跟國外的手機操作係統，存在明顯的差距。
新推出的盤古係統，贏得了消費者的認可。
而且，夏為手機最新推出的手機，搭載的就是盤古係統。
不光是夏為手機，國產手機品牌，酷聯手機宣布搭載盤古係統，成為除了夏為手機之外，第一個搭載盤古係統的手機品牌。
北辰汽車也宣布，新推出的b級汽車，淩辰，將會搭載盤古係統。
在盤古係統的加持下，夏為手機的銷量，出現了大幅增長。
夏為手機是華夏國最早走出去的國產手機品牌，憑借著高顏值的設計，出色的性能，在海外市場取得了良好的口碑。成為華夏國高端手機的代表。
不過，最近幾年，因為各種各樣的原因，夏為手機在海外市場的銷量，持續萎縮。也正是因為這樣的原因，夏為手機才會加快研發自己的操作係統，希望能夠給夏為手機帶來新的發展機會。盤古係統的完善，讓夏為手機的銷量開始反彈。
夏為手機的重新崛起，也帶動了製造行業的發展。除了芯片之外，夏為手機宣布，將會提升國產屏幕的比例。
根據夏為集團的規劃，在未來的十年時間裏，把國產屏幕的比例，提升到百分之五十！
老龍湖農業谘詢服務公司的業務量增長，老龍湖海運公司的業務量，也隨之增加。
現在的老龍湖海運公司，營收已經遠超其他海運公司。
因為業務量下降，再加上燃料的價格增長，世界海運協會宣布，提高海運價格！這也是為了保護海運行業的利益。
不過，老龍湖海運公司根本不理會世界海運公司的決定，老龍湖海運公司在官網宣布，繼續按照現有的價格，運輸貨物。老龍湖海運公司的決定，出乎了世界海運協會的意料。
漲價對所有海運行業來說，是一件好事。雖然老龍湖海運公司現在的業績不錯，但是誰不願意多賺些錢？所以世界海運協會預測，老龍湖海運協會會跟他們一起漲價。
但是老龍湖海運公司就是這麽性格，根本就不搭理世界海運協會的漲價要求，仍舊是按照之前的價格運輸貨物，在海運行業開始了內卷！
世界海運協會立即跟老龍湖海運公司協商，希望老龍湖海運公司，能夠執行世界海運公司的決定。老龍湖海運公司的高層，把這件事匯報給劉小光。
劉小光的態度很明確，絕對不提價！卷死這些同行！
老龍湖海運公司的貨輪，已經完成了更新換代，運輸成本比其他海運公司低很多。其他海運公司，雖然也開始布局新能源貨輪，但是沒有形成規模，根本沒辦法跟老龍湖海運公司打價格戰。在老龍湖海運公司的強勢下，節節敗退。
劉小光之前跟世界海運協會有過節，老龍湖海運公司並不是世界海運協會對會員，所以根本不搭理世界海運協會。
其他海運公司提價，而老龍湖海運公司仍然執行之前的價格，這對商家來說，很有吸引力。
老龍湖海運公司這種不按套路出牌的做法，引發了世界海運協會的震怒。不過，世界海運協會畢竟是一個非官方組織，他們也沒有什麽好辦法，來對付老龍湖海運公司。
劉小光看準了世界海運協會徒有虛名，根本不給對方任何談判的機會。
海運行業，出現了前所未有的局麵。老龍湖海運公司的訂單多到忙不過來，而其他海運公司，則是門可羅雀。
雖然其他幾家海運公司也在抓緊購買新能源貨輪，但是遠水解不了近渴。他們的新能源貨輪不成規模，根本沒辦法與老龍湖海運公司競爭。