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第571章 安全測試

  接連幾天的時間,羅清泉都沒有出現在劉小光的辦公室。


  這讓劉小光有些意外。


  羅清泉這段時間,幾乎是長在劉小光的辦公室。


  有事沒事,就來找劉小光說話。


  看來,這小子最近是有些忙。


  這天中午,羅清泉胡子拉碴的走進劉小光的辦公室。


  眼神中寫滿了疲憊。


  但也有著一絲興奮。


  “這幾天忙什麽去了?”劉小光給羅清泉到了杯水。


  “別提了,光哥,我從平江回來,就沒消停,一直為歐姆汽車的碰撞試驗做準備。”


  碰撞實驗,是為了驗證汽車安全性進行的測試。


  由國家的專業汽車安全中心負責。


  之前,這種安全測試主要針對燃油汽車。


  隻有通過碰撞測試的汽車,才能在市場上銷售。


  所以,碰撞試驗對汽車廠商來說,非常重要。


  隨著電動汽車的快速發展,國家汽車安全中心,把測試範圍,擴大到電動汽車。


  當然,這也是為消費者的安全著想。


  “哦,汽車安全中心開始對電動汽車進行測試了?”


  “嗯,所有在華夏國銷售的電動汽車,都要進行測試。”羅清泉喝了一口水,臉上露出不爽的表情,“光哥你是不知道,安全測試還沒開始,媒體已經開始看衰咱們國產電動汽車。”


  “有這事?”


  羅清泉掏出手機,把報道翻出來,遞給劉小光。


  “電動汽車行業即將迎來巨變-電動汽車安全測試,將揭開誰的遮羞布?”


  觸目驚心的標題!

  典型的自媒體風格。


  劉小光向下翻看。


  文章對電動汽車行業進行了分析。


  對比國內和國外電動汽車行業廠商的技術優勢。


  文章對國外的汽車廠商大加吹捧。


  什麽百年技術累積!

  什麽認為關懷1

  一係列的褒獎之詞,躍然紙上。


  而對國內的汽車廠商,則是並不看好。


  直言國內汽車廠商,隻是堆砌配置。


  最後得出結論,對比國外電動汽車品牌,華夏國的汽車,沒有任何優勢。


  隻要國家開放進口電動汽車,那麽華夏國的國產汽車完全沒辦法跟國外品牌競爭。


  “這自媒體有些危言聳聽了!”劉小光不以為意。


  “可不光是這一家媒體,”羅清泉把手機拿回來,“好幾個汽車行業的知名公眾號,都持這樣的觀點。在他們的眼裏,國產汽車就是廉價的代名詞。”


  “這些人不過是拿錢辦事罷了,你還當真!”劉小光安慰羅清泉。


  這些自媒體,哪有什麽專業性可言。


  無非是誰給的錢多就幫誰說話。


  羅清泉聳了聳肩,“看了這樣的文章,總是讓人不爽。不過之前幾家國產電動汽車,測試的結果,的確不盡如人意。也難怪這些自媒體會看衰國產汽車。”


  電動汽車安全性測試,是分批進行。


  在北辰汽車之前,已經有三家國產電動汽車廠家,進行了安全性測試。


  結果最好的長風汽車,也隻拿到了B級的評分

  另外兩家汽車廠商,隻拿到了C級的評分。


  劉小光來了興趣,“這次測試的電動汽車,使用的是不是全新設計的電池?”


  “嗯,是你們工廠新設計的電池,”羅清泉點頭,“光哥,我這次的測試成績,可就指望你了!”


  劉小光也想知道,陳昆明設計的電池,穩定性到底怎麽樣。


  他可是真金白銀花出去了一個億,要是沒有效果,那就虧大了。


  “測試結果出來之後,告訴我一聲。”劉小光囑咐羅清泉。


  兩天之後,羅清泉拿著測試報告,來找劉小光。


  “光哥,測試結果出來了。”


  劉小光把報告接過來。


  碰撞測試分為兩個部分。


  時速超過五十公裏的正麵和側麵碰撞。


  除此之外,還需要進行汽車壓迫試驗。


  觀察電動汽車在高強度擠壓的情況下,是否會出現起火和爆炸。


  歐姆汽車的報告,正麵碰撞測試成績為A。


  側麵碰撞成績為A-。


  壓迫實驗拿到了A的成績。


  最後的綜合成績,是A-。


  “這個成績怎麽樣?”劉小光對汽車安全測試的評分標準不了解。


  不知道這個成績,屬於什麽水平。


  羅清泉喜笑顏開,“光哥,這個成績是相當不錯,在已經完成測試的汽車裏,名列第二。”


  “哦,才排在第二。”語氣有些失望。


  “光哥,這成績已經相當不錯了,隻有托由拓汽車,排在咱們前麵,拿到了A的成績。像大眾,馬切達這些國外品牌,排名還在咱們後麵。”羅清泉的語氣中,有著一份驕傲。


  大眾,馬切達都是老牌汽車品牌,能在安全性排名上超過這兩個品牌,羅清泉對這次的測試結果,很滿意。


  “說起來,這次還得多些光哥,還是你們生產的電池質量過硬。”羅清泉跟劉小光道謝。


  劉小光笑了笑,“客氣了,陳昆明還在對電池的性能進行改善,等有成果了我再聯係你。”


  “光哥,真夠意思!”


  漢陽超級工廠研發出的關於汽車的新成果,都會第一時間跟北辰汽車合作,對北辰汽車的性能提升,有很大的促進作用。


  國家汽車安全中心,公布電動汽車的測試結果。


  跟國外的老牌車企相比,國產電動汽車的測試結果,普遍比較拉胯。


  測試成績基本都是B和C。


  甚至小燕汽車和北風汽車,隻拿到了D。


  沒有通過安全測試,直接被勒令停產。


  但是,出乎很多人的意料,歐姆汽車的排名,卻非常考前。


  跟國外汽車品牌位列第一梯隊。


  這一下,之前那些預測國產電動汽車質量不過關的公眾號,被集體打臉。


  “這歐姆汽車可以啊,竟然排名這麽靠前。”


  “歐姆汽車是北辰汽車公司推出的電動汽車品牌,質量讓人放心。”


  “原來是北辰汽車生產的啊!怪不得呢,我開的就是北辰汽車,已經開了三年了,啥問題沒有,質量剛剛的。”


  “我聽說北辰汽車非常注重研發,是國產汽車的一股清流啊!”


  “之前那些公眾號,還說國產汽車肯定沒辦法跟國外汽車品牌比,我就想問問這些人,臉疼不疼。”


  ……

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