第139章 軌道支援部隊
在論壇看到大蟲子的消息，章魚都驚了，幸虧沒去吃螃蟹。
分析一下，和二級小怪獸出現的情況還不一樣，並沒有引發E3戰區全星球的危機。
但這也帶來個新問題：下個升九級的，是不是也要單挑一隻那種東西？
參考這次的大蟲子事件，時間上其實是比較寬鬆的。
黃金傳說的人在論壇裏發招募貼，是第101天晚七點半，此時基地已經開始升級，而最早在論壇報案的，在淩晨一點前，也許前麵還有不在線死了都不知道的。
從事後較遠的玩家、NPC基地提供的偵察情報看，大蟲子將林地焦炭化的速度幾乎恒定，某個消失掉的薑格巢穴就是其初始點，以此分析，大蟲子啟動時間大約在夜間十點前後。
傻雕“戰術專家”由此認為，肇事者升級，到肇事者被直接攻擊，中間至少有六小時的間隙。
有傻雕玩家在幾小時前試過，主動攻擊大蟲子，會導致它在地表遊蕩尋找攻擊者的基地，而不是繼續繞圈。
不論如何，大蟲子不是直接從肇事者基地裏鑽出來的，並非一點反抗餘地沒有。
當然咯，傻雕們分析過黃金傳說的戰力情況，他手裏那點小短腿即使當場反擊也是個死，就不用展開了。
章魚關注到事件的事後，玩家們正在用核彈洗大蟲子。
不能說毫無作用，隻是基本無效。
有開著長航時低速偵察機的玩家負責直播，大蟲子在兩個小時內，總計遭到鑽地核彈、空爆核彈打擊共22次，其中有好幾次都是兩發以上。
其中打的最正的一發直接把蟲子腦袋給融了一小節，然而似乎未對蟲子造成實質傷害，等到後麵一發鑽地核彈爆炸把它逼出地表，它的腦袋又長好了。
噢，還有個變化，隨著核彈打擊數字的增加，大蟲子表麵出現了結晶化現象。
雖然不知道結晶化是否和血量有關，可看起來好像更硬了。
玩家可不會被動挨打。
周邊地區的玩家為了求存，已經在大力集結部隊。
這和黃金傳說的“借調”不一樣，這次的部隊集結連玩家帶人，部隊擁有權和指揮權都在原指揮官手上，不會造成補給被切斷的悲劇。
別看古代玩家平時都很傻雕，他們做起正經事來，組織度竟然還不錯。
眾所周知，由於機場基建成本的浮誇，絕大多數玩家指揮官家裏根本沒有像樣的起降能力，也就借機庫跑道等手段，能起降一些戰鬥機、偵察機、無人機等小家夥。
這種水準的機場當然無法集結遠方的部隊。
玩家們也不知怎麽聯絡的，找到幾個手裏閑礦比較多，挖礦能力還行的玩家臨時鋪設機場，以集結距離較遠的支援部隊。
另外又找到一批擁有合適怪獸科技的指揮官，弄了一批有垂直起降能力的運輸機。
這類運輸機的運力都比較一般，在六十噸以下，運兩台紅寶石就有很多限製，彈藥和導彈巢都需要另運。
玩家們用這些運輸機，主要從周邊集結支援型機甲，支援機甲擁有更遠的射程，在這類大規模戰場上更好安排。多用途機甲配合彈藥車等運輸載具形成的站點，幾下就飛到了，一兩百公裏都不用管。
短短十幾個小時，玩家就在大蟲子活動區現有邊緣外一百多公裏，分五個點，集結了總計三十個聯隊以上的力量！
章魚這邊剛剛拔掉幻視的新巢穴，稍作猶豫，給基地裏的駕駛員發了條信息招募誌願者。
工作室那邊內部傳達，五個女駕駛員都報名了，另外還有三個在線且暫時不用去異次元的駕駛員報名。
三個新駕駛員雖然加入基地時都是大號，其實也就十幾級，隻有一個拿到了穿梭機駕駛證。另外兩個狡猾狡猾的，看著竄梭機的考證難度有點大，雷王大隊又正在換裝，雞賊的順手考了雷王駕駛證。
這樣總共湊出八個駕駛員，一台武道師、五台穿梭機和兩台雷王，再來四台聖女，湊上一船。
空間站小港作為近期重點工程已經完工，第一艘漫步者機甲運輸船剛剛就位。
太空船不怎麽限製噸位，隻要機甲體型不超標就行，一船剛好十二個位置，正好趁這個機會拿到實戰數據。
章魚也不指望這幾位能活著回來，但如果真有活下來的，到時候就用堡壘跨大氣層運回來。
包括機甲的電梯運輸、裝機，漫步者跨越三分之一個星球，經過一係列友軍認證聯絡，把十二台機甲送到目標點時，曆時兩小時。
效率真的不錯了，如果隻計算漫步者出發後的部分，耗時不到一個小時。
直接把空機甲準備在太空站裏，大約七十分鍾就能做到全球資源，駕駛員臨時從地表抽調，則還要再增加十幾分鍾。
如果再有更合適的回收手段，甚至可以考慮組建個全球打擊團隊。
十二個機甲軌道空投箱落地，拋棄外殼，裏麵的機甲動起來時，論壇裏出現了一大片以“震驚”為標題的無意義帖子。
“震驚！軌道空降部隊出現在現場。”
“神秘大佬部隊從天而降！大家玩的到底是不是同一個遊戲？”
“震驚！天降之物，傳說中的大頭娃機甲！”
論壇果然還是能夠互動的，可惜自己發帖一點動靜都沒有。
章魚在當地沒有偵察體係，直接把指揮權暫時移交給對方。
對於支援部隊的要求很簡單，至少要活下來一台機甲，保留現場搜集的數據等待回收。十二台機甲都有飛行能力，其中還有四台是無人機甲，不管大蟲子什麽能力，隻要不會放氫彈，任務應該都能完成。
接下來就等著那邊出結果。
事件涉及到的基地數量太多，還有低級基地弄彈藥車仍然在路上爬的，如果不遭到大蟲子主動攻擊，短時間內重點都是各種聯絡、協調工作。
大蟲子那邊經過這些時間，隨著運動半徑增加，焦炭森林的逼近速度也越發慢了。
暫時還打不起來。
章魚在基地忙活自己的事。
天基方麵的擴建工作基本完成，送出部隊後再發了一些礦石上去，基本就不用他管了，小事都有卡明斯上校自行搞定。
地麵的填海工程一期也接近尾聲。
填海一期工程主要有兩個部分，一部分在島東麵，基地以北、高地以南，就是普普通通的填海，以現有建築所在的地平麵為基準做整平。
實際因島上沒那麽多沙石，要用滾裝船從西側群島運過來，施工量特別依賴礦石，為了節省礦石，第一期沒有完全填平，形成三級台階入海，海岸線向外延申五十到三百米不等。
縱深方麵沒什麽改善，但這部分的填海工程，給島上創造了大量的平整地，一些運輸機在載重較輕的情況下已經能夠直接在硬化地表上降落。
另一部分，是早有計劃的高地小山西側的，海上起降跑道填海工程。
這一段難度更大，因為往西邊一公裏外水深超過五十米，越往西水深越大。將其抬升到海麵以上做跑道，不但需要海量的沙石、礦石，還要一些八級巨構工程提供的自定義項目（類似於鋼筋加固），要加錢。
到現在為止，海上跑道填海部分已經建設一千五百米，章魚決定以此為基礎，停下填海工程。
先造一段跑道。
包含海上島上、西側堡壘陰影用大機庫，連通主跑道後，總長度也達到兩千四百米。
造跑道之前還有別的準備工作，分為海麵和水下兩部分。
海麵部分，借助填海工程規劃的一個個向南突出的結構，建設炮塔，既作為火力點，也是用護盾保護海上跑道。
海麵以下，布水雷是肯定的，另外也需要水下炮塔、電網等東西圍起來，雖然怪獸肯定不會對填海的石頭感興趣，但這個工程的總造價太高了，屍體砸兩下都心疼死，最好是逼迫怪獸繞道登陸。
海上跑道直覺上還是有些風險，修建標準稍微降低一些，滿足正常的高頻度戰鬥起降即可，未來如果用到空天飛機，還是要擴建海島中心線跑道。
不用供應空間站，跑道十幾個小時就能修好，章魚把北側水下機庫擴建和水下部隊的生產排好隊，就準備看玩家們和大蟲子的大戲。