第106章 艦上合成聯隊與陰影
超級設施裏先造的是陰影，這東西有希望一次投送大量單位，另外它的飛行速度隻比星碎略慢一丁點，放在補給站附近，就算發生點情況也能逃跑。
超級設施自身產能有限，還要調集基地產能配合生產，基地還有別的東西要生產，等了近二十小時，第一艘陰影才被造出來。
陰影結構比較緊湊，總長度為130米，幾何體構型，沒起飛時外部沒有縫隙，也看不到武器。
實際上它裝配了三門炮，分別在頭頂和兩舷側麵，三門都是增程型強子炮，沒有“強磁”的附加詞條。傳統意義隱形艦島側麵還有兩個隱藏式的雙聯裝導彈發射器。
另外它有一套船用護盾，類似於建築盾，能覆蓋全船。這也是結構緊湊的好處，維納斯就沒自帶盾，也不知道能不能改裝加上。
造船之前，章魚已經申請下來一個專業部隊，一體化戰略軍艦上合成聯隊。
一個常規聯隊為192人，艦上合成聯隊則有240人。
這240人，二十人是領航員、大副、二副、輪機長、通訊官，三名少校艦長，四個艦船船員編列160人，還有個一體戰大隊。
其中輪機長、大副、領航員都是軍士長。
艦上合成聯隊僅軍士長，就有足足13人，而一般聯隊裏隻有兩三個軍士長。
他們的編製看起來很詭異，三個艦長帶四套班子，一個艦船船員編列裏本身也配有領航員、大副、二副、輪機長、通訊官的副本，也就是軍銜低一級的同職務人員，一套班子就能完成艦上輪值。
也就是要同時開四艘船，少了一個艦長。
其實是因為船用編製的休整方式有所不同造成的，根據船型不同他們隻能開兩到三艘船，剩下的班子留在基地吃幹飯。
申請這個編製章魚還要付額外的代價，兩千礦石加兩千晶體，美其名曰訓練費。
繳納了訓練費，好處是隻需要少校艦長和領航員考證……其實仔細想想，地麵也沒條件給一船人做合成訓練。
少校艦長的考證，和戰鬥人員完全不同，其實就是了解下新艦的各種數值和特性，所以非常快，陰影造好時三名艦長都已經拿到證了。
領航員稍微慢點，不過艦船都是以平穩為主，領航員也同樣是熟悉功能麵板，也就比少校艦長慢幾個小時。
章魚跟幾位艦長碰了個麵，三人用石頭剪刀布決出勝負，贏的帶個班子去操船，其他人先在基地閑著。
等人員上艦，折騰了近兩個小時，首艘陰影才完成準備。
期間名叫博德的棕頭發少校跟章魚匯報了很多情況，也讓章魚對船有了更多的了解，主要是改裝方麵。
陰影實際引擎出力810電，比飛行耗電要低不少，但問題不大。在電池、電容充滿且不做它用時，陰影能連續90小時滯空。
而實際上它能裝載的燃料都不夠自己飛九十小時，必須要開門從機庫補給。
開門按秒算，每秒基礎耗電100單位，陰影的全部引擎出力，一小時都隻能供應8秒，十分離譜。這還不算，開門瞬間和單位過門時還會額外消耗電力。
當然，處於坐地或坐海或駐守狀態，把自身能耗降下去，兩天時間也能湊出幾分鍾開門時間，安排合理還是可以通過很多東西的。
章魚的注意力主要放在改造潛力方麵。
陰影的結構緊湊，隻是相對於艦船而言，若是和機甲比，它能用於改造的空間可太大了。
陰影本身有兩個預留的改裝模塊，大小和基地的生產槽、電力槽標準一致。
所以最低限度，也能給它塞進去兩個時空發電機，把它的整體發電量提高到一千以上。
從空間利用率來看，時空發電機遠遠比不上時空引擎，但也沒辦法，艦船引擎工作時長就決定其接口模式必然是建築型，用機甲引擎連續工作一百個小時看看，玩家都不知道玩爆過多少了。
章魚還專門詢問了地蛟二代的反重力單元能否裝載，順便造了個送上船。
答案是不行，接口對不上，而且反重力單元隻有二十千牛的作用力，艦船就算裝一串也沒什麽幫助。
除了兩個預留模塊，陰影的電池、電容室都是模組陣列，並且是開放式的，改造起來非常安全，甚至不用斷電。
特別是電容，原版陰影沒用到八級的磁力電容，還是老型號，隻要把它換掉，電容的容量和電損耗率都會得到巨大改善。
此外，陰影艦島背部有一些隱匿式標準電力接口，可以外接太陽能板，隻能裝板子，不能帶動能模塊，也就是隻有白天能發電。
這裏要說一下，陰影的艦島，從側麵看大體為梯形。
下邊占整個甲板麵幾乎三分之二，靠艦首的斜邊於甲板麵夾角較大，55度，靠艦尾的斜邊夾角很小，形成了個長度超過四十米的斜麵。
全部加裝太陽能板，沒有動能模塊額外消耗，白天發電量能達到120，當然晚上就是零。
最後一個可改造升級的部分，就是它藏在甲板下方，最多隻能塞四台機甲的袖珍機庫了。
袖珍機庫裏有一些機甲用的接口，這裏就能用機甲反過來充電，或者DIY個放射熱電電池陣列。
放射熱電電池一個隻有2電，輸出少危險幾乎沒有，很適合用來瞎搗鼓，但一串也不能接太多。
總的來說，陰影開門的耗費略大，通過各種手段強化發電能力和儲電水平，但改造成本不算低，慢慢來吧。
剛啟動的陰影一點用都沒有，有少量電力後就飛出來坐設施外新建的硬化地上，別占著超級露天加工設施的施工位。
說到坐地，陰影通過讓推進器展開一定幅度，其裝甲剛好能作為支撐結構讓它坐地。雖然也可以坐海，可因為它這個坐地推進器的設計，坐海裏對起飛的影響很大，甚至有推進器熄火需要重啟的風險。
暫時就不造第二艘陰影了，造維納斯之前，章魚把部隊擴充事宜稍微提前。
這次要新增的部隊，是阿爾忒彌斯大隊。
阿爾忒彌斯作為重型支援機甲，射程比較遠，有五十公裏，其強磁強子炮的曲射模式更遠，足有八十公裏，也是至今為止唯一一種能和大炮塔比射程的機甲。
為方便日常管理，將阿爾忒彌斯大隊、兩支紅寶石大隊、雷場大隊合並擴編成機甲聯隊，三種機甲放在島上都是站樁機。
另外再新增一個機甲大隊編製，用於管理玩家、三台蓋亞和已經變成玩具的幾台陸地機甲，之後如果還有玩家加入都塞進去。
蓋亞是三人機，從一體戰聯隊剝離出來，就有了十幾個適合拿飛行員證件的駕駛員空置。
八級沒有主科技戰機，而對於平台單位來說，飛行單位又必然要擴編。
章魚經過考慮，暫時把玉兔擴編至25架，同時把死線也擴編到20架，整個一體化聯隊四十五架飛機，不夠四個大隊編製，不過戰機經常需要輪番上場，不足的其實是駕駛員。
死線這台五級戰機，因為其懸停能力帶來的特殊機動力，一直沒有淘汰，進入平台時代，它又到了煥發新春的時候。
玉兔作為空優戰機比較重，起降速度都偏大。維納斯有電磁彈射道，可它的噸位決定跑道長度很有限，哪怕玉兔降落前拋掉所有導彈和多餘燃料，降落難度仍然很大，再考慮側風、航行穩定度等方麵的影響，危險就太大了。
可以垂直起落的死線就絲毫不受影響，非常適合部署在平台單位上。
總計涉及十五架飛機和十五台機甲以及相關改造設備（武器、冷聚變模塊、磁力電容）的生產，順便把新玩家需要的兩艘深潛者也先造出來。
新玩家和前麵兩個女駕駛員是一夥的，估摸著深潛者也用不了太久，後麵肯定還是要和兩個女駕駛員用一樣的機甲。
這個問題不大，首先兩棲聯隊的駕駛員足夠再來幾艘深潛者，隻是要多犧牲些休息時間。另外深潛者任務比較多，二十艘深潛者加兩艘，在保養、改裝方便的調配也會更方便。
而且隨著平台出現，戰術麵拓展，如果接下來一段時間還找不到更好的深水單位，章魚也隻能繼續擴編深潛者。
造兩艘借給新玩家用一陣，也不算負擔。