第四百五十七章 回京
曆史上服軟的梟雄還少嗎，大唐立國數年，突厥兵臨長安，李二皇帝這麽牛逼哄哄，結果不還是傾盡府庫，以換取突厥的退兵，雖然後來又找回了麵子，但在強大的突厥騎兵麵前，他確實服軟了，這是不爭的事實。
隻是後來他變得比突厥強大了，所以，敢於主動出擊，將失去的麵子找回來，若突厥一直保持絕對優勢，則李二皇帝這輩子都不可能去招惹突厥，從而給後人留下截然不同的印象。
阿撥斯的情況自然也是這樣，他渴望取得更大的成就，當實力不濟的時候也隻能選擇妥協，一個人的野心與他所擁有的實力是呈正比的，任何人都是這樣。
阿撥斯在實力不濟的情況下選擇妥協，是最合適不過的做法，也是明智的選擇，隻是大唐帝國不會給他越的機會，所以，他的野心也隻能停留在構想之中，至少，在他的實力能夠打敗唐軍之前，是不敢造次了。
李安端起桌案上沏好的一杯茶，輕輕撥開水麵的少量茶葉，張嘴喝了幾口。
“李侍郎，時辰已經到了，大食國的使臣還沒有到。”
“別急，就快到了。”
李安放下茶杯，靜候大食國使臣的到來。
“來了，真的來了，還是被我們送走的那幾個。”
“太好了，快請。”
李安大喜，起身親自迎接了幾步，以顯示誠意。
“李侍郎，哈哈！我們又見麵了。”
“中間出了一些小插曲，但國王已經同意與大唐帝國合作鋪設鐵路，特派遣我們前來商量。”
李安笑了笑，開口道：“無妨，無妨，一點小誤會而已，我唐軍並無絲毫損傷，貴國大半兵馬也都完好，就等著你們前來領取呢？”
幾名大食國大臣聽了非常高興，他們還沒開始談條件，李安就已經答應釋放俘虜了，這讓他們覺得，接下來的談判必然會非常的順利，他們的索取也多半能夠獲得。
“就知道你們一定會來，桌椅和美食已經備好，諸位請坐吧！我們邊吃邊談。”
“好好好，恭敬不如從命。”
宴會上盡是美食，大唐與石國和大食國的眾人，都吃的很舒心，而談判也在這輕鬆愉快的氛圍中悄無聲息的進行。
阿撥斯所能提到的要求，李安早就預測了數次，所以，當這些大食國使臣提出各種要求的時候，李安全都爽快的答應了他們，並表示大唐願意世代與大食國交好，以造福兩國人民。
大食國使臣如此順利的就得到了自己想要的一切，這讓他們非常的興奮，並不聽的表態，要極力促進與大唐帝國的關係，甚至，開始與李安商議鋪設鐵軌的路線問題。
李安早就對大食國的領土了如指掌，並讓屬下畫好地圖，以便於他規劃大食國的鐵路，在與大食國精銳作戰的幾日，鐵路規劃圖已經畫好了，經過幾次小規模的修改，算是非常成熟了。
“這是本官規劃的大食國鐵路圖，你們看一下。”
李安向身旁的親兵使了個眼色，讓其將地圖遞給大食國使臣。
大食國使臣立即聚攏在一起，仔細的觀看地圖，並出了嘖嘖的稱讚，不是稱讚鐵路規劃的線路，而是稱讚地圖本身。
這份地圖繪製的極為精巧，山川大河清清楚楚，就算沒有學過地圖的菜鳥，也可以輕鬆的看懂地圖，並有一種如沐春風的感覺。
待驚奇地圖質量好之後，他們仔細看了一下線路，滿臉滿意的點頭稱讚，這份鐵路規劃線路，經過大食國幾處重要的城池，算是將大食國的主要領土都給串起來了，隻要建設完成，必然可以極大的促進大食國的經濟展。
“李侍郎，這份地圖的鐵路規劃並無盡頭，還在向西延伸。”
一名眼尖的大食國大臣，鐵路規劃線在大食國的西部邊境並未停止，而是繼續往西劃了一道。
李安笑了笑，說道：“沒錯，我大唐的鐵路不但也通到大食國，還要繼續往西拓展，一直拓展到無路可走為止。”
大食國使臣嘴角抽了抽，開口道：“李侍郎，這下麵都是蠻荒之地，毒蛇猛獸極多，還有廣袤的沙漠，鋪設鐵路並無意義，至於上麵倒是小國林立，但也通不了多遠就會遇到一個海峽，雖然海峽不算寬，但鐵路是萬萬無法通行的。”
李安當然明白他說的是什麽意思了，大食國的領土包括非洲的北部一帶，而非洲的南部都時荒漠和蠻荒之地，根本沒有像樣的國家，而繼續往西走，很快就會抵達霍爾木茲海峽，如此，這道天塹必然會阻擋大唐的鐵路繼續延伸。
而在通過霍爾木茲海峽之後，西麵就是歐洲的土地了，這也是後世生工業革命的地區，有著燦爛的文明，現在雖然還比較落後，但也是可以開的，若不開西方，大唐必將失去一個很大的市場，對國內的工業化也將產生莫大的影響。
市場是工業化國家急需的，後世歐洲工業化生之後，各種產品的產量大量增加，而歐洲人沒有足夠的市場進行消耗，如此，就必須開拓殖民地，強迫殖民地的人們購買他們的工業產品，現在大唐的工業化已經開始，隨著越來越多的產品被製造出來，歐洲和西方的市場就顯得格外重要。
當然，大唐作為一個人口大國，還需要進行一定程度的內銷，從而改善國內百姓的日常生活，內銷和開拓外部市場要同時進行。
內銷是讓大唐的百姓購買各種產品，外銷的市場主要就是西部諸國了，而霍爾木茲海峽西部的歐洲諸國是個比較大的市場，自然是不能隨意放棄的。
至於海峽擋住了鐵路，李安考慮的不是修建大橋，這個難度也太大了一些，不過，隻要修建兩個碼頭就可以了，鐵路運輸的物資，完全可以在碼頭卸貨，通過船隻運到海峽的另一半，然後走鐵路繼續西進，從而將貨物運輸到西部諸國。
雖然這也會耽誤不少時間，會嚴重影響物資的流通，但也是最好最合適的方法，畢竟，在海峽造橋太難了，損耗物資巨大，短期很難收回成本。
李安將自己的想法說出來，在坐的石國大臣和大食國大臣，也全都表示讚同，鐵路一旦通往更遠的西方，除了大唐會受益之外，諸國都會受益，都能得到更多的利益。
“李侍郎的計劃非常好，不過，必須先說服西部諸國同意修築鐵路才行，西部國度眾多，矛盾重重，想要協調好他們全都同意修築鐵路，怕不是一件容易的事情。”
眾人皆如此說。
李安一臉不以為意，開口道：“協調西部諸國修築鐵路，當然不是一件容易的事情，不過，本官相信大食國一定會幫助我們的，是不是。”
“是是是，我們大食國當然會幫助大唐，不過，西部諸國未必會聽我們的，西部諸國野蠻的很。”
一名大食國使臣說道。
“本官知道西部諸國都是野蠻人，不過，隻要大食國肯賣力幫忙，倒也不難說服他們，不是嗎？”
當然，李安所說的說服，更大的是武力的威懾，另外在加上利益的誘導，從而迫使歐洲諸國選擇與大唐合作，促進共同的利益。
“李侍郎說的對，我們大食國已經完全了解修築鐵路的好處，不過，西部諸國實力不乏強悍者，萬一說不通，以我們的實力，也未必能夠迫使他們同意。”
“這個無妨，實在不行，我大唐是可以幫忙的，貴國已經領教火炮的威力了，我們大唐還有更厲害的武器，若是哪個小國敢不服從，我大唐一定會好好教訓他們的。”
李安輕鬆的說道。
為了開拓歐洲的市場，李安是不惜動用武力的，有了大食國的協助，再加上大唐的精銳兵馬，打開歐洲諸國的大門，那還是很容易的。
當然，日後工業化展離不開石油資源，大食國西部的沙漠之中蘊藏著巨大的石油寶藏，這筆財富是非常龐大的，既然李安知道這裏有石油，當然不會丟掉這到嘴裏的肥肉了。
不過，眼下大唐在大食國並無駐軍，若是貿然去開采這些資源，必然會給大食國做嫁衣，隻有待日後西部諸國不服，大唐兵馬借機進入大食領土，然後才可以開采這些重要的資源，而且，要一處一處的開采，不能一下子全給探測出來，否則，大食國很快就富的過大唐帝國了。
在與大食國的大臣們談論完鐵路之後，李安親自送他們離開，並派遣幾名官員和鐵路人才前往大食國，準備測繪地圖，找到最佳的修築路線，算出成本和用工需求，以便接下來修築鐵路。
為了穩定局勢，李安在石國住了一個多月，並親自知道鐵路的修築，也時常派人去了解大食國境內的情況。
而就在這時，大唐朝廷也開始在安西增加兵馬，利用鐵路運輸，將數萬大軍運往安西，其中部分兵馬繼續西進，進入石國駐守。
如此一來，在石國的大唐兵馬已經接近萬人規模，裝備也更加的先進，足足一個炮兵旅被部署在石國境內，可以藐視一切敵人了。
當然，若是生戰事，長安城的戰車旅也可以隨時增援過來，總之，大唐現在已經完全控製河中之地了。
為了控製南部的吐火羅，在幾日後，一支三千人馬的唐軍部隊前往吐火羅地區，他們要駐守在吐火羅的核心地區月氏都護府，從而憑借裝備的優勢控製整個吐火羅。
跟隨這支兵馬的還有唐軍的鐵路局人才，他們要進入吐火羅地圖進行測繪，從而讓河中的鐵路通往吐火羅，讓大唐可以有更大的市場。
在爭取大唐鐵路的過程中，吐火羅諸國輸了，但他們對鐵路的需求很大，所以，即便退而求其次也是可以接受的，大唐鐵路先通往河中之地，再通往他們吐火羅也行，有鐵路總比沒有的好，這個道理他們都懂，所以，他們對唐軍的到來非常的高興，並明確表示會幫助大唐帝國，盡快將吐火羅的鐵路建設起來。
河中與吐火羅小國眾多，諸國都想要通鐵路，如此，對鐵軌和人力的需求是極大的，人力可以讓他們自己征，大唐添一點技術人才就可以了，不過，這鐵軌的需求實在是太大了一些，而這對鐵料的需求就大了，大唐地大物博，確實有很多鐵礦，但也經不起如此龐大的消耗。
而要解決這個問題，最好的辦法就是在這些國家尋找鐵礦，至於鐵軌技術泄密的問題根本就不用擔心，先大唐會保守秘密，另外，就算真的是泄密了，也沒有什麽大不了的，鐵軌又不是什麽高科技，被諸國偷學去了也沒有太大的關係，隻要核心的機械技術和火藥等不泄露就沒有大的問題了。
另外，李安如此考慮，也是為了節約大唐境內的鐵礦資源，要知道資源是關係到子子孫孫利益的東西，若是開采的過多，子孫後代就沒有資源可用了，如此，當然要就地取材，在西部諸國大肆尋找鐵礦資源了。
而鐵軌下麵的混凝土枕木，那就更不用說了，大唐已經毫無保留的將混凝土的技術告訴了這些小國，並讓這些小國增大生產規模，從而為大唐修築鐵路提供源源不斷的需求。
尋找鐵礦和冶鐵鑄造鐵軌自然有人負責，鐵路的修築和控製西部諸國也有人負責，李安的使命算是完成了，呆在西部也沒有什麽意思，於是就帶著親兵返回京城。
一路上先是坐汽車，待抵達撥換城火車站之後，便坐上自己的專列，舒舒服服的前往京城了。
這一次前來，李安收獲很多，除了更了解西部諸國的情況之外，還得到了諸國國王贈送的財富和美女。
那些珍奇異寶，十節火車皮都裝不下，至於妙齡美人多達百人，也夠兩車廂了。
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